曾被鄭州人寄予厚望的鄭州東站東廣場,到底建成啥樣了?
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按照規劃,這里有國內最大的地下綜合空間,有鄭州最高的摩天大樓寶能鄭州中心,有鄭州最靚麗的城市天際線……
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2009年6月,鄭州東站動工興建;2011年12月,位于高鐵站西側的鄭東綠地中心開工建設;2012年9月,高鐵鄭州東站投用運營;2016年11月,雙子塔竣工。
如今,高鐵站西廣場商務區日臻完善,已成為鄭州最有顏值的形象擔當。這里的寫字樓租金與高端公寓售價,也在鄭州笑傲群雄。
而高鐵站兩側,一邊是繁花似錦,一邊卻是含苞未放。
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2013年10月,東廣場的鄭東新區綜合交通樞紐區地下道路工程啟動;2017年11月,東廣場15-22號8宗商服用地均被寶能拿下……
將近十年過去了,鄭州東站東廣場,依舊戴著神秘面紗。
帶著這樣的疑問,2021年9月與2022年3月鄭說兩次走進這片處女地,一探究竟……
去年9月,筆者曾乘坐地鐵1號線于博學路站下車,在周邊看了下東廣場的建設情況。
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當時一出地鐵,周邊全是建筑工地、臨時道路。
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向西望去,地面雜草叢生。
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地鐵站東側,也是空蕩蕩的施工現場。
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今年3月,再次來到鄭州東站東廣場。位于最西側的廣場,地面部分已經基本建好,具備了開放條件。
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而規劃的地下商業街,也完成了基礎設施部分。
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但工地見不到工人,不知道這里還需要多久才能完工。
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圃田西路東邊的廣場,看上去和半年前變化不大,整個工程的進度令人堪憂。
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北邊正商的建國飯店早已封頂,總部寫字樓進度還不錯。
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以公寓為主的星聯中心,也基本完成了幕墻安裝,正在進行招商。
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廣場南側的華潤新時代,不愧是實力央企,工地上熱火朝天,干勁十足。
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商鼎路路南是楷林的地塊。新發展楷林智慧廣場,進度還算正常。
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而它東邊的中原總部基地,則沒有一點動靜。
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這一片的爛尾樓也不少,有的蓋了幾層扔那了,有的剛挖好地基就爛在了地里。
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最讓人失望的,莫過于寶能鄭州中心。這家企業曾夸下海口,計劃總投資超1000億元,在鄭東新區開發建設區域總部、以及金融、醫療、物流、大數據、科技園等板塊的多個高端項目。
號稱建造1棟306米、2棟240米、1棟150米、4棟120米、20多棟100米的超高層、高層建筑群,組成TOD國際綜合體與中原地標群。
5年過去了,除了已經封頂但卻爛尾的幾棟公寓樓,再無其他。承諾的地標超高層,連地基都還沒開挖。
在復興南路上,偶遇了幾位在這里等活兒的搬運工。
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他們開著自己的拖拉機與三輪車,在這里等待貨品裝卸的臨時工作。
據介紹,一天搬運十五六噸建材,大概可以掙到600塊錢。
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一位來自周口的大爺,證實了寶能爛尾的消息。他說自己從2008年開始,就在這附近以此謀生,親眼見證了鄭州東站、西廣場、東廣場的建設與發展。
他的兩個孩子都已經在鄭州上大學,但自己辛苦這么多年,仍沒錢買房,也沒有地方收留他,落戶鄭州。
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附近工地上,不少進城務工者都在這臨時搭起的簡易棚里生活。
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從商鼎路的高鐵橋下,回到東站西廣場。
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某寫字樓的外墻上,是“招商熱線”幾個醒目的大字。
或許,東廣場這么慢的進度,有它內在的市場邏輯,畢竟西廣場還有這么多的寫字樓待消化。
畢竟誰都不傻,只有最快能看著錢的公寓項目,才會讓開發商實質性開工。
而地產變盤之下,昔日的韭菜都不愿意再當接盤俠;財政吃緊,也會拖累公共設施的建設速度……
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東廣場興起,還需要幾年?
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