宇航員克里卡廖夫，在太空漂泊十個(gè)月，落地后發(fā)現(xiàn)自己正被通緝

上世紀(jì)五六十年代，美蘇開始在太空領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)，在最初階段，蘇聯(lián)曾一度領(lǐng)先世界，創(chuàng)造了航天史上的多個(gè)第一。如1957年10月4日，蘇聯(lián)發(fā)射了人類第一顆人造地球衛(wèi)星——“斯普特尼克一號(hào)”。

1961年4月12日，蘇聯(lián)又成功將人類第一顆載人宇宙飛船——“東方1號(hào)”發(fā)射到太空，宇航員尤里·阿列克謝耶維奇·加加林乘坐“東方1號(hào)”宇宙飛船，用時(shí)1小時(shí)48分鐘繞地球一周，實(shí)現(xiàn)了人類進(jìn)入太空的夢(mèng)想。

加加林也成為了第一個(gè)進(jìn)入太空的人。

圖|蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林

加加林在太空時(shí)還描述了他在太空俯瞰地球的情景：

“我能夠清楚地分辨出大陸、島嶼、河流、水庫(kù)和大地的輪廓。我第一次親眼見到了地球表面的形態(tài)。地平線呈現(xiàn)出一片異常美麗的景色，淡藍(lán)色的暈圈環(huán)抱著地球，與黑色的天空交融在一起。天空中，群星燦爛，輪廓分明。但是，當(dāng)我離開地球黑夜一面時(shí)，地平線變成了一條鮮橙色的窄帶。這條窄帶接著變成了藍(lán)色，復(fù)而又成了深黑色?！?br/>

加加林所描繪的，是人類從未見到過的景象，也是人類首次在太空俯瞰自己生活的星球。

1963年6月16日，蘇聯(lián)又成功發(fā)射了“東方六號(hào)”宇宙飛船，將蘇聯(lián)女宇航員瓦蓮京娜·弗拉基米羅夫娜·捷列什科娃成功送入太空，捷列什科娃進(jìn)入太空的時(shí)間明顯多于加加林，她乘坐“東方六號(hào)”，在軌道上運(yùn)行了70小時(shí)50分鐘，共繞地球48周，她也是世界上第一位女航天員。

圖|捷列什科娃

1965年3月18日，蘇聯(lián)再接再厲，成功發(fā)射“上升2號(hào)”宇宙飛船，航天員阿列克謝·阿爾希波維奇·列昂諾夫在艙外空間環(huán)境中行走了12分鐘，成為太空行走第一人。

在美蘇在太空競(jìng)爭(zhēng)初期，美國(guó)總是比蘇聯(lián)慢一步，以至于上述這幾項(xiàng)第一都與美國(guó)人無(wú)關(guān)，直到1969年，美國(guó)在登月項(xiàng)目上才搶占了一個(gè)第一，1969年7月16日，美國(guó)成功發(fā)射“阿波羅11號(hào)”，飛往月球。7月20日，美國(guó)東部時(shí)間晚上10點(diǎn)56分，宇航員奧爾登·阿姆斯特朗鉆出登月艙，踏上月球。成為登陸月球的第一人。

宇航員是人類的航天英雄，無(wú)論是尤里·加加林還是阿姆斯特朗，當(dāng)他們從太空回到地球時(shí)，迎接他們的都是鮮花與掌聲，他們的名字也注定會(huì)名垂青史。

今天我要介紹的這位宇航員，他的經(jīng)歷與上述幾位都有些不同，他就是蘇聯(lián)宇航員謝爾蓋·康斯坦丁諾維奇·克里卡廖夫。

圖|克里卡廖夫

克里卡廖夫，1958年出生在列寧格勒，1985年他被選為蘇聯(lián)宇航員，并開始各項(xiàng)訓(xùn)練。1988年11月26日，克里卡廖夫和另一名蘇聯(lián)宇航員沃爾科夫乘坐聯(lián)盟TM-7號(hào)宇宙飛船，從拜科努爾起飛，前往“和平號(hào)”空間站，他的任務(wù)是為和平號(hào)空間站安裝新的模塊，并進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)。

1989年4月27日，克里卡廖夫乘坐TM-7返回地球，完成了他的第一次太空之旅。

克里卡廖夫的這次太空之旅比較順利，也為他第二次進(jìn)入太空提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

1991年5月18日，克里卡廖夫乘坐“聯(lián)盟TM-12號(hào)”飛船再次前往“和平號(hào)”空間站，開始第二次航天飛行。

本來(lái)這是一次正常的太空之旅，無(wú)論是“聯(lián)盟TM-12號(hào)”飛船的發(fā)射聲控，還是和平空間站的運(yùn)行，都非常順利。

讓克里卡廖夫沒想到的是，在太空很順利，但地面卻發(fā)生了大變動(dòng)，直接導(dǎo)致克里卡列夫返回地球時(shí)遇到了麻煩，也讓克里卡廖夫哭笑不得。

1991年12月26日，蘇聯(lián)宣布解體，莫斯科升起俄羅斯國(guó)旗。此時(shí)，俄羅斯國(guó)內(nèi)一片混亂，全然忘記了在太空的空間站里，還有兩個(gè)宇航員——克里卡廖夫和沃爾科夫。

兩人原計(jì)劃在10月份就應(yīng)該返回地球，可是直到蘇聯(lián)解體后都沒有返回。蘇聯(lián)解體后，他們被告知俄羅斯目前的經(jīng)濟(jì)實(shí)力已經(jīng)無(wú)力接他們回國(guó)，他們還需要繼續(xù)等待。

圖|克里卡廖夫（下）

眼見返程無(wú)望后，克里卡廖夫和沃爾科夫決定啟用“和平號(hào)”空間站的緊急返回艙返回地球。當(dāng)克里卡廖夫走入返回艙時(shí)，他回頭看了一眼生活了幾個(gè)月的“和平號(hào)”空間站，內(nèi)心開始糾結(jié)，如果他們兩人現(xiàn)在回地球，空間站必然會(huì)陷入無(wú)人維護(hù)的狀態(tài)。

克里卡廖夫?qū)嵲诓蝗绦膾仐墶昂推教?hào)”空間站，最終，他讓同伴沃爾科夫帶著空間站的一部分資料先返回地球，而他在太空等待俄羅斯的專業(yè)人員來(lái)接管空間站。

雖然不知道要等到什么時(shí)候才能返回，但克里卡廖夫依然堅(jiān)持每天在空間站做實(shí)驗(yàn)，靠著自己的記憶來(lái)維護(hù)空間站。

可以說(shuō)，克里卡廖夫憑借著堅(jiān)強(qiáng)的信念，以一己之力，維護(hù)住了“和平號(hào)”空間站。直到1992年3月17日，克里卡廖夫結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的太空之旅，成功返回地球。

當(dāng)他走出返回艙時(shí)，克里卡廖夫這才知道，原來(lái)蘇聯(lián)解體是真的，雖然在太空時(shí)就已經(jīng)被地面人員告知，早有心理準(zhǔn)備，但是真的落到地面，知道這一切時(shí)心理還是莫名的感傷。

尤其是當(dāng)克里卡廖夫踏出太空艙時(shí)，他的宇航員制服袖子上，依然是蘇聯(lián)國(guó)旗，吸引了所有人的目光。

圖|克里卡廖夫

因長(zhǎng)期生活在太空，克里卡廖夫的肌肉嚴(yán)重萎縮，剛走出艙門，便因體力不支，重重倒在地上。當(dāng)被人扶起時(shí)，克里卡廖夫虛弱地詢問：

“我現(xiàn)在在蘇聯(lián)的哪片土地？”

身邊的人回答：“現(xiàn)在已經(jīng)沒有蘇聯(lián)?！?/p>

幾天后的新聞發(fā)布會(huì)上，克里卡廖夫說(shuō)：

“我曾經(jīng)居住在蘇聯(lián)的領(lǐng)土上，現(xiàn)在我回到的是俄羅斯?！?/p>

就在太空待了幾個(gè)月，沒想到地面上就發(fā)生如此大的變故。

更讓克里卡廖夫哭笑不得的事還在后面，不久，克里卡廖夫前往俄羅斯辦理戶籍登記時(shí)，卻被告知，因在太空漂泊，他未能及時(shí)去部隊(duì)報(bào)到，現(xiàn)在，克里卡廖夫竟被通緝。

克里卡廖夫當(dāng)時(shí)可是在太空里飄著呢，你讓他怎么及時(shí)到部隊(duì)去報(bào)到，這不是開玩笑嗎？

可是事實(shí)是，克里卡廖夫還真的以這個(gè)理由被通緝。

原來(lái)，蘇聯(lián)解體之后，克里卡廖夫被分配到了俄羅斯軍隊(duì)，成為了一名俄羅斯的士兵。

但是，在軍隊(duì)報(bào)到的那一天，工作人員一一核對(duì)人員的時(shí)候，卻完全找不到克里卡廖夫這個(gè)人。對(duì)于這件事，軍隊(duì)的長(zhǎng)官很是憤怒，他覺得克里卡廖夫一定是做了逃兵，便下了通緝令，下令不管克里卡廖夫躲到了哪里，他都要把他找出來(lái)。

當(dāng)時(shí)他們就是沒想到，克里卡廖夫“躲”到了天上，克里卡廖夫也因此被戲稱為“最后的蘇聯(lián)人”。

當(dāng)然，隨著最后查清了事實(shí)，克里卡廖夫的通緝令也被取消，但從這件事情上也可以看出，蘇聯(lián)解體后，俄羅斯在接手時(shí)是多么混亂，以至于連天上的宇航員都忘了。

雖然發(fā)生了被通緝的烏龍事件，但絲毫沒有影響克里卡列夫的航天工作，此后他又多次往返太空與地球之間。

克里卡廖夫在1994年2月3日，與五位美國(guó)宇航員一起乘坐“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)起飛升空，完成了地球觀測(cè)、材料試驗(yàn)、生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)和測(cè)試設(shè)備的任務(wù)，這是美俄之間的第一次太空合作。

圖|克里卡廖夫

1998年12月4日，克里卡廖夫又乘坐美國(guó)“奮進(jìn)號(hào)”航天飛機(jī)前往太空，開始國(guó)際空間站的第一個(gè)組裝任務(wù)。

2000年11月31日，克里卡廖夫搭乘“聯(lián)盟TM-31號(hào)"飛船來(lái)到國(guó)際空間站，成為了國(guó)際空間站的第一批常駐人員，并協(xié)助安裝了新的太陽(yáng)能電池板和命運(yùn)號(hào)實(shí)驗(yàn)艙。

2005年4月15日，克里卡廖夫作為"聯(lián)盟TMA-6號(hào)"飛船的指令長(zhǎng)，完成了他的最后一次太空之旅

克里卡廖夫也是世界上在太空累計(jì)停留時(shí)間最長(zhǎng)紀(jì)錄的保持者，他共計(jì)在太空停留了803天9小時(shí)39分鐘。而他最長(zhǎng)的一次太空之旅就是被“通緝”的那次，如果要不是那次被“遺忘”在太空，恐怕他還成不了“停留太空時(shí)間最長(zhǎng)的宇航員”。