新能源到頂了嗎？好賽道還須有快馬

雖然全球存有經(jīng)濟(jì)發(fā)展不確定因素，但是前些天“A股領(lǐng)漲全球，新能源風(fēng)光無限”這一現(xiàn)象，委實(shí)受到市場的矚目。那么有一個(gè)問題：新能源到頂了嗎？

新能源的時(shí)代機(jī)遇

新能源板塊能夠受到市場的持續(xù)青睞，有時(shí)代發(fā)展的大背景在起作用。

近年來，全球瞄定可持續(xù)發(fā)展，相繼提出減排目標(biāo)，而中國的目標(biāo)則是力爭2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值，努力爭取2060年達(dá)到碳中和。對(duì)于中國而言，這是個(gè)需要努力的目標(biāo)。

從現(xiàn)實(shí)來看，2019年中國碳排放量達(dá)98.26億噸位列全球第一，我國碳排放量全球占比30%，減排壓力大。

在這樣的情況下，綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)一步提速，新能源的時(shí)代加快到來，光是新能源汽車便是萬億規(guī)模的消費(fèi)市場。與趨勢同向，A股新能源板塊頗受關(guān)注，符合邏輯。

新能源熱點(diǎn)下的基金亮色

新源熱點(diǎn)下，基金演繹有高手。

其中就有閆思倩管理的工銀瑞信新能源汽車，她從2018年11月14日任職，截至2022年1月13日，實(shí)現(xiàn)累計(jì)收益306.25%，年化回報(bào)55.62%，同類排名5/612，排名百分位前1%。

這個(gè)戰(zhàn)績可稱“出色”：跑贏同期基準(zhǔn)指數(shù)+123.69%，超額收益顯著；最近一年、兩年、三年及閆思倩任職以來收益皆顯著跑贏合同基準(zhǔn)與滬深300、中證500等股市主要指數(shù)。

來看看閆思倩履歷：12年證券從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，先后在華創(chuàng)證券擔(dān)任高級(jí)分析師，團(tuán)隊(duì)連續(xù)多年獲新財(cái)富第一，在中銀國際證券擔(dān)任業(yè)務(wù)經(jīng)理；2015年加入工銀瑞信基金管理有限公司，任職研究部電力\新能源行業(yè)高級(jí)研究員、基金經(jīng)理，2017年10月至2022年1月，擔(dān)任工銀瑞信生態(tài)環(huán)境行業(yè)股票型證券投資基金基金經(jīng)理；2018年11月至2022年1月，擔(dān)任工銀瑞信新能源汽車主題混合型基金基金經(jīng)理；2022年1月加入鵬華基金管理有限公司。

人氣基金經(jīng)理有信任度

可以注意到，閆思倩從工銀新能車轉(zhuǎn)戰(zhàn)鵬華滬深港新興成長之后，仍然有非常好的表現(xiàn)。自從今年5月7日起，剛接管鵬華滬深港新興成長十幾天就已經(jīng)漲了20多個(gè)點(diǎn)，同類排名突飛猛進(jìn)躍身至第12/4691。這起碼體現(xiàn)了她對(duì)行業(yè)和公司深透的洞察，更為重要的是她站在一條非常好的賽道。

有好的結(jié)果就有好的人氣，特意留意了下，在閆思倩的老產(chǎn)品工銀新能車的討論區(qū)里，很多粉絲扼腕，說要跟著經(jīng)理轉(zhuǎn)到新產(chǎn)品去，而新產(chǎn)品滬深港新興成長的討論區(qū)里，很多粉絲在曬上車。

在今年市場轉(zhuǎn)為清淡的大勢下，高人氣格外顯眼。