大眾汽車發(fā)布了新的 ID 設(shè)計草圖。Aero 是其首款全球純電動轎車,將首先在中國推出,隨后將在北美和歐洲上市。該車型原定于 4 月下旬在中國首次亮相,但由于北京車展推遲,預(yù)生產(chǎn)概念車的數(shù)字發(fā)布將于 6 月 27 日舉行。
![]()
大眾汽車 ID Aero,內(nèi)部也稱為 Aero B,預(yù)覽了該品牌首款全球全電動量產(chǎn)轎車,預(yù)計將幫助大眾在戰(zhàn)略框架內(nèi)加速其電動化攻勢。在 3 月 15 日大眾汽車集團年度新聞發(fā)布會上,我們已經(jīng)看到了其中一張顯示前端的草圖,現(xiàn)在我們也來看看車輛的側(cè)面輪廓和后端。
![]()
顧名思義,大眾汽車 ID Aero 似乎是一款高度空氣動力學(xué)的車輛,具有流暢而銳利的外觀設(shè)計、低前引擎蓋和轎跑車式的俯沖車頂線。這家汽車制造商表示,預(yù)生產(chǎn)研究的空氣動力學(xué)前部和車頂有助于降低能耗并增加續(xù)航里程。后端看起來很傳統(tǒng),具有由燈條連接的水平 LED 尾燈。
四門轎車承諾寬敞的內(nèi)部空間,因為它將在大容量的中上階層市場競爭,因此應(yīng)該如此。與 ID 中的所有現(xiàn)有家族車型一樣。Aero 基于大眾汽車的模塊化電動驅(qū)動矩陣 (MEB) 平臺打造。早在 3 月份,大眾品牌老板 Ralf Brandst?tter 就表示,這款全電動概念轎車的續(xù)航里程為 435 英里(700 公里)。這就是我們目前所知道的一切,但我們很確定大眾將在下周的首次亮相中提供更多細(xì)節(jié)。
期待后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動動力系統(tǒng)的選擇,以及帶有 GTX 標(biāo)志的性能車型——大眾最近證實了所有 ID 家族將獲得 GTX 型號——使用最強大的雙電機設(shè)置。大眾汽車前研發(fā)負(fù)責(zé)人弗蘭克·韋爾施(Frank Welsch)在 2020 年表示,它將在 5.6 秒內(nèi)從 0 加速到 62 英里/小時(100 公里/小時)。
ID Aero 將作為與內(nèi)燃機帕薩特(參數(shù)丨圖片)相當(dāng)?shù)碾妱榆囆停A(yù)計將于 2023 年下半年在中國上市銷售,北美和歐洲市場的相應(yīng)車型將于 2023 年推出。雖然中國規(guī)格的車型將在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),但面向歐洲和北美的 Aero 將在該汽車制造商位于 Emden 的工廠生產(chǎn),該工廠最近開始生產(chǎn) ID.4 電動 SUV。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.