假如汽車(新車)一個月沒動,原地怠速30分鐘能給電瓶充滿嗎?
簡單的說“能”或者“不能”,好像都缺乏說服力,我們簡單的來計算一下吧!計算過程比較粗略,但是能說明問題。
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汽車蓄電池在正常停放時,由于蓄電池的自放電,再加上給汽車的防盜系統、電控系統持續供電,所以會有一個15~30mA的放電電流。我們以20mA計算,則每天的放電量為
0.02×24=0.48Ah
汽車一個月的放電量為
0.48×30=14.4Ah
也就是說,汽車停放一個月,自然消耗掉的電量大約是15Ah。那么這些電量如果用汽車上的發電機來補充的話,需要多長時間呢?我們繼續來計算。
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汽車發電機的功率一般在0.8~2.0kw之間,它與發動機的轉速比一般為2~2.5。也就是說,發動機轉一圈,發電機轉2~2.5圈。如果發動機怠速轉速是800轉/分鐘,那么發電機的轉速大約在1600~2000轉/分鐘之間,我們就以2000轉/分鐘計算。在這種情況下,發電機的發電電流大約是40A。
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但是這些電流并不會全部供應給蓄電池,還有其它各種維持發動機運轉的用電器也要使用,比如各個傳感器、汽油泵、點火線圈等。只有在發電機電量剩余的情況下,才會給蓄電池充電。我們假設有一半的電流分配給蓄電池,也就是20A。在這種情況下,半小時的充電量為
20×0.5=10Ah<15Ah
也就是說,當發動機原地怠速運轉時,是不能將停放了一個月的蓄電池充滿電的。
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事實上,發電機在給蓄電池充電時,隨著蓄電池電量的增加,充電電流也會逐漸降低,實際充電電流遠遠達不到理想狀態下的20A。如果汽車原地停放一個月沒動,發動機啟動后,在怠速運轉的情況下,至少需要兩個小時才可能把蓄電池充滿電。
當然,如果把讓汽車行駛起來,讓發動機轉速更高一些,發電機的充電電流就會更大一些,蓄電池充電速度也會更快。可能不用一個小時就能充滿了。
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很多人還有一個非常疑惑的地方,就是汽車啟動一次消耗的電量,會在多長時間內補充夠?
一般汽車啟動一次,消耗的電量大約是0.2Ah。如果發動機怠速運轉,蓄電池充電電流為20A,理論上很短的時間內就可以把消耗的電量補充完畢。但是由于蓄電池電量越高,充電電流越小,一般很難持續以最大電流充電。所以,一般情況下,啟動一次消耗的電量,在發動機怠速運轉的情況下,大約需要3~5分鐘可以補充完畢。
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此外,蓄電池在電量不低于30%的情況下就可以正常啟動,所以一般的汽車,連續啟動上百次,都是可以做到的。但是如果蓄電池電量低于70%%,就很難啟動了。如果以60Ah的蓄電池為例,日放電量為0.5Ah,持續停放40天以上,就很難啟動了。所以汽車停駛時間不宜過長,最好每隔半個月就開出去行駛一個小時左右,讓蓄電池電量保持在更好的狀態。
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