海外又有新動作，比亞迪能否在印度市場披荊斬棘？

據10月12日消息，比亞迪在印度的分公司對外表示將考慮在印度建設第二個比亞迪工廠，但是對于工廠的具體信息，比亞迪印度方面則表示會挑選合適的時間來向大眾進行公布。有相關消息稱，比亞迪正謀求在印度電動車市場占據領導地位，希望在2030年獲得40%的市場份額。就在建廠消息出來的前一天，比亞迪剛剛在印度的新德里成功召開發布會，會上比亞迪宣布進軍印度市場，同時還亮相了元PLUS，并表示這將會是比亞迪在印度市場發布的第一款純電動SUV，只不過在印度市場這款車有了一個新的名字：ATTO 3。

比亞迪將在印度再建工廠

據了解，目前比亞迪元PLUS已經在印度市場開啟預售，預售訂金為5萬印度盧比，折合人民幣約合4362.5元。目前比亞迪方面還沒有公布這款車在印度市場的具體價格，但是從印度的相關媒體報道中可以推測出售價最終會在250萬印度盧比到300萬印度盧比，約合人民幣21.81萬元至26.18萬元，比亞迪也表示之后會在印度南部的工廠里組裝ATTO 3（印度版元PLUS），通過提高產能來降低成本，預計年產能大概在10000輛左右。

ATTO 3定位緊湊型高端純電SUV，是印度市場首款搭載e平臺3.0的車型。ATTO 3的外觀沿用了比亞迪家族式的設計語言，與元PLUS沒有較大區別。唯一的不同是，新車篆體“元”字車標，變成了比亞迪海外通用的“BYD”字母標識。同時，新車還換裝了全新造型的輪圈。比亞迪ATTO 3首批500輛新車將從2023年1月開始交付。

自2007年在印度開設公司以來，比亞迪在印度市場已經深耕了15年，比亞迪已經在印度投資超過2億美元，先后建設完成了兩個工廠。現在比亞迪印度工廠涉及的業務范圍包括太陽能電池板、電動大巴、電動卡車、電池儲能、電動叉車等。

值得一提的是，截至目前，比亞迪已在印度21個城市建立了24家經銷商展廳，2023年前經銷商展廳數量將增加到53家。除此之外，比亞迪還將參加2023年的印度新德里國際車展。

比亞迪海外市場全面開花

比亞迪不僅在印度市場投入了大量的精力，在其他地區也是全面發力，比亞迪的海外市場可以說是全面開花。比如，比亞迪在澳大利亞市場可謂是迎來了大爆發，無論是交付量，還是訂單量都呈直線上升狀態。據了解，比亞迪元PLUS在今年的2月份成功在澳大利亞正式上市，上市之后銷量火爆，可以說是一炮而紅，完全處于供不應求的狀態。為應對這種情況，比亞迪在澳大利亞的經銷商耗資千萬在首都堪培拉建設4S店，其豪華程度可以與保時捷相媲美。店內漢EV、唐DM、海豹、元PLUS、海豚等比亞迪熱門車型一應俱全。

今年的4月，最新款的比亞迪漢EV出口到巴西市場廣受歡迎。今年7月份的時候，比亞迪在日本亮相了海豹、元PLUS、海豚三款車型，同時宣布比亞迪正式進軍日本市場。8月初，比亞迪宣布將正式進軍泰國。距離宣布僅僅過去一個月的時間，比亞迪又與WHA偉華集團大眾有限公司達成戰略合作，在泰國直接成立工廠，從這可以看出比亞迪驚人的決策能力和執行能力。據悉，比亞迪泰國工廠將采用最先進的右舵汽車技術，該工廠每年的產能為15萬輛車左右，開始運營時間預計為2024年，在泰國工廠生產的車型除了會在泰國本地進行銷售以外，還會供應周邊國家，甚至有可能會遠走歐洲市場。

但其實歐洲市場，比亞迪也早有試水。不過在歐洲，比亞迪專攻的是商用車這一領域，早在20多年前，比亞迪就已經向歐洲出口純電動大巴車。至今比亞迪的純電動大巴車已經在歐洲的20多個國家、100余座城市留下了運營足跡。上月28日，比亞迪正式宣布向歐洲市場發動“攻勢”，與之一起的重磅消息是：比亞迪的漢EV、唐EV和ATTO 3這三款車型會同時在歐洲的多個國家展開預售。

到現在為止，全球六大洲都已留下了比亞迪的足跡，其中涉及國家和地區超過70個，海外城市超過400個，比亞迪的全球化進程取得明顯成效。

印度市場“困難重重”

不過，有一點需要注意的就是，和其他國家相比，印度的汽車市場會更加復雜。因為在比亞迪之前，有很多知名車企都曾對印度汽車市場展開了爭奪，包括大眾、本田、福特等，但是這些車企在進入印度市場后都沒有取得亮眼的成績，表現相當一般。2017年，通用汽車就表示正式退出印度市場，福特汽車印度分公司也已于去年9月宣布關閉工廠。

與此同時，想要進入印度市場還是要面臨著巨大的挑戰，第一關就是高昂的關稅，這可以說是將各大車企直接擋在門外的“攔路虎”。結合ATTO 3的20萬元左右的實際售價來看，關稅大概是在60%左右。而且哪怕是成功度過了關稅這一大門檻，還要接受印度本地車企發起的低價攻勢。但是，最重要的一點是新能源汽車的補能問題在印度市場并不能有效解決，目前印度國內對于新能源汽車的相關基礎設施并不完善，因此情況不容樂觀。

印度作為全球的人口大國，有著巨大的消費潛力。比亞迪此番進入印度市場，對于比亞迪本身來說，具有重大意義。近兩年，比亞迪在新能源領域取得了飛速發展，尤其是今年以來，比亞迪的發展勢頭更是一發不可收拾，在國內市場可以說是“打遍天下無敵手”，更是創下了月銷量突破20萬的銷量神話。比亞迪憑借著自身的突出實力，在國內銷量取得驚艷的市場表現，同時還在海外“攻城略地”，不得不讓人刮目相看。但是這次對于印度市場的開拓，相信還會面臨著上述提到的困難與挑戰，希望比亞迪能夠繼續發揮自身優勢，披荊斬棘，就讓我們靜候佳音吧。