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      「汽車輿論」朱梅君的“求變之路”:林肯畫出第二曲線

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      “林肯品牌走過的路,并不平凡。林肯品牌未來的路,沒有借鑒。”

      朱梅君擔任林肯中國總裁后,這是她最近一次發言中的一句話。



      從2022年9月擔任總裁一職后,朱梅君對林肯品牌新的發展設立了第二曲線,這位曾在福特工作27年的“老將”,對林肯提出二次提速。

      在朱梅君看來,過去幾年重返中國市場的林肯,創造了屬于自己的“林肯現象”。

      從2014年入華,林肯便堅持以客戶為中心,推出“林肯之道”客戶體驗,在競爭激烈的豪華市場成功破局。

      2020年開始,為了滿足更多中國客戶對豪華智能產品的需求,林肯堅持推進國產化,開啟加速模式,成為豪華汽車市場的“新勢力”,造就了業界稱贊的“林肯現象”。

      業內很多人提到林肯,都會認為是個奇跡。



      當時面對BBA德味豪華基因的第一陣營,雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克、捷豹路虎的二線豪華陣營,林肯二次入華時,曾為定位所苦惱,如何塑造林肯品牌的標簽并深入人心,是當時團隊的首要任務,很多消費者僅停留在聽說過的階段,銷量幾乎更是從零做起。

      然而誰也不曾想到,林肯在過去幾年市場成為豪華車市場的黑馬,連續多月的增長,讓林肯成為二線豪華陣營中極具競爭力的存在。

      朱梅君總結道,林肯在中國積累了四大優勢:品牌曝光提升、產品越挫越勇、林肯之道越來越貼心、同心協力經銷商網絡,都是林肯取得目前成績的基石。

      這也恰恰是消費者心智中的重要組成,美式豪華、同價位豪華車中性價比更高、林肯之道服務好等等,讓消費者從電影中加長加大的造型與美國前任總統同名的林肯車之外,一點一點走入消費者視野,并成為豪華車購買過程中的選擇。

      習慣于BBA為代表的中國消費者,逐步更多關注林肯,甚至有媒體提到,在所有豪華品牌的車輛中,林肯的試駕質感是最好的,無論動力提速,還是配置,都在豪華品牌中擁有優勢。

      消費者口中,林肯口碑也逐步形成,動力好、服務好、性價比高成為用戶到店看車的關鍵。

      進入2023年,豪華車市場競爭空前激烈,甚至可以用慘烈去形容。

      現在林肯品牌所面臨的壓力,前有BBA等品牌的降價下壓的壓力,后有造車新勢力的沖擊,多家二線豪華品牌今年都顯得有點喘不過氣,過去見效的方式不管用了,用戶關注點與需求也在發生著改變。

      最近理想汽車CEO李想的發言中提到,30萬以上價位區間是存量市場競爭,理想L7參數圖片)賣的好,勢必會影響奧迪Q5L,這是一句實話,也是在今年我們看到市場的變化。



      站在汽車行業變革的十字路口,林肯如何在新時代中開啟二次曲線,朱梅君講述了林肯未來的發展之路。

      今年將是林肯的“求變、煥新”之年,也是關鍵的轉折之年,全力打造一個“新林肯”形象,既是對電氣化變革的主動出擊,也是對新時代下客戶需求的積極回應,只有擁抱時代,擁抱用戶,才能真正構建面向未來的核心競爭力。

      在堅持美式豪華、林肯之道、價值營銷的“三大堅持”基礎上,圍繞“為客戶創造價值”這一核心價值觀,通過“五大煥新升級”,實現“品牌價值升維”,助力林肯在中國市場的“二次提速”。

      五大煥新升級分別是,產品革新、技術革新、客戶服務革新、品牌體驗革新、合作共贏革新,以此為核心推進第二次提速增長,品牌價值提升的同時,完成今年10萬輛的小目標。

      可以看出,林肯正在找尋自己的求變之路,面對市場的變化進行升級,并以更具針對性的方式應對市場的變幻莫測。

      過去的2022年,中國汽車市場基本保持了穩定的增長,其中新能源車的高速增長超出了行業的預期,在新能源汽車的增長數字之外,純燃油車銷量同比減少200萬臺,用戶在贈換購過程中,選擇中會優先考慮是換一臺智能化更強的新能源車,還是以品牌、品質為先的豪華車。



      這個過程中,林肯需要找到機會并實現二次增長,把價值傳遞到消費者心坎中,而不是蜻蜓點水。

      筆者認為,面對一線豪華品牌的下壓,今年林肯產品中的混動會成為重要的應對武器,首先混動能夠帶來與增程、插電混動車相同效果,續航里程相比燃油車提升,同時可有效降低油耗,甚至在不補電的情況下,混動車的油耗要低于增程車的虧電油耗,關鍵免去充電的焦慮。

      所以在豪華車的市場中,除了雷克薩斯之外,林肯仍有很大空間,成為“雷克薩斯+林肯”的標簽。

      面對造車新勢力而言,林肯需要建立美式豪華標準的心智,就像豪華小區與老舊小區的分別,前者服務、幸福感、生活品質會更高,后者在老舊小區中,裝修再好難以掩蓋基礎設施的不足。

      讓更多人了解美式豪華的標準,這其中包含了造車標準、服務標準、配置標準等,讓更多消費者意識到汽車不同于手機,在智能化的基礎上,先是一臺靠譜有品質感的“好車”。

      同樣的,在競品應對策略中,價格變得異常重要,在準確的價格區間中找尋機會,同時在用戶價值上,結合用戶的實際場景,塑造品牌向往感,這都是今年沖擊10萬輛小目標的關鍵所在。

      處在全球汽車市場變革期,林肯的決勝關鍵在中國市場,這是毋庸置疑的。天下難事必作于易,天下大事必作于細。

      二線豪華品牌困難大于機遇,很多人會質疑林肯能不能繼續增長,朱梅君的回答非常肯定:能!

      足以看出林肯對未來充滿信心,新的起點之上,我們期待看到林肯更多的樹苗,植種在用戶心智之上,為林肯再上一個臺階,打下更為堅實的基礎。

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