華為5G“大餅”，為何難以下咽？（三）

導(dǎo)語

3月中旬，華為在深圳坂田總部舉辦“難題揭榜”火花獎頒獎典禮，任正非在講話中透露，今年4月份華為的MetaERP宣誓，將完全用自己的操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、編譯器和語言，做出自己的管理系統(tǒng)MetaERP軟件。

3月20日周一開盤，國產(chǎn)軟件行業(yè)集體跳水，龍頭用友網(wǎng)絡(luò)更是聞聲跌停。

華為在周邊領(lǐng)域一步步展現(xiàn)出殺神風(fēng)范，但在原本的5G陣地，卻聲勢漸弱。甚至有市場人士認(rèn)為，正是由于華為的5G戰(zhàn)略未能如期實現(xiàn)，才不得不在更多方向上嘗試突破，導(dǎo)致國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)陷入內(nèi)卷——如早前的新能源車，以及當(dāng)下的ERP。

距離宣稱5G投入商用已經(jīng)過去3年，但華為當(dāng)初畫的大餅，仍沒有咽下去。

用戶體驗難買賬

2月27日，華為運營商BG總裁李鵬出席GSMA論壇并發(fā)表主題演講，基于對用戶體驗與商業(yè)發(fā)展的深入洞察，呼吁行業(yè)攜手努力。

李鵬表示，5G的真正價值植根于人們對更好體驗的自然渴望。

然而，在操作鴻蒙系統(tǒng)的時候，不少消費者反映，手機(jī)出現(xiàn)過多種的問題，除了明顯的卡頓之外，部分型號的手機(jī)還有高價低配的現(xiàn)象。在黑貓投訴平臺及業(yè)內(nèi)的交流論壇上，不良體驗比比皆是。

此外，性價比的選擇也困擾著消費者，同等級別的手機(jī)如果是小米或是其他品牌的產(chǎn)品中，價格往往也比華為更低。

除了產(chǎn)品令消費者難以如愿之外，在手機(jī)應(yīng)用方面也有一定的問題存在，在華為的手機(jī)中如果沒有使用華為自己的軟件，卡頓的現(xiàn)象就會增加，相比其他的手機(jī)開啟速度以及應(yīng)用響應(yīng)效果都有所下降。

數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，華為總計營收為4458億元，在研發(fā)端投入的資金總計1105億元。這意味著華為企業(yè)對于科技的熱衷，超過25%的投入比例，意味著這是華為在后期競爭中的籌碼。

而在任正非的一篇講話文章中，表示華為在2022年全年科研費用已經(jīng)達(dá)到1640億元，并且在未來還會繼續(xù)加大投入的力度。

技術(shù)的確是一個企業(yè)的核心，但是過于推崇技術(shù)的研發(fā)與升級，卻忽略了使用者以及市場的情緒。根據(jù)市場消費者反饋，縱然科研投入不斷的在提升，能買到的華為產(chǎn)品似乎并沒有更多的技術(shù)升級。

為情懷買單，獲得卻不是最佳體驗，這讓消費者普遍感到，對華為5G的愛越來越勉強(qiáng)，正如網(wǎng)友在論壇上的戲言，“感覺像被騙婚了一樣”。

關(guān)于5G網(wǎng)速的另一層困擾，來自于運營商。

運營商為了布局5G，已停止了4G的擴(kuò)容。運營商5G廣告也是鋪天蓋地，也推出了很多優(yōu)惠政策。從需求上來說5G和4G手機(jī)用戶無非都是游戲、娛樂、聊天、刷視頻。但5G用戶的花費卻高了很多。

4G的峰值速率能達(dá)到150mbps，5G網(wǎng)絡(luò)的入門速度大約為300mbps，手機(jī)的上網(wǎng)速度卻沒有太大的改善。

在世界5G大會上，北京航空航天大學(xué)軟件學(xué)院院長孫偉，直接吐槽：一是靠人為降低4G速度來強(qiáng)迫用戶升級5G套餐，并不是正當(dāng)?shù)纳虡I(yè)行為，而且想要達(dá)到宣傳中的1Gbps的網(wǎng)速，其月租更是高的離譜；二是沒有任何一款應(yīng)用是4G不能用、只有5G才能用的。看一部電視劇，即使是4K需要30mbps就能流利運行了。手機(jī)畫面就這么大，4K和高清帶來的觀感都差不多，除非大尺寸電視機(jī)才能分辨出其中的不同。

缺乏應(yīng)用場景的話，萬億級別的投入，到底有什么意義？

夾在其中的運營商，其實是有苦難言的。

根據(jù)最新用戶數(shù)據(jù)，截至2023年1月， 三大運營商5G套餐用戶合計用戶超過了11億。

但實際上，2022年全年，國內(nèi)市場手機(jī)總體出貨量累計2.72億部。據(jù)測算，2019年5G商用以來，中國的5G手機(jī)的出貨量不會超過7億部。

數(shù)據(jù)的反差說明，很多人辦了5G套餐卻沒有用5G手機(jī)，也無從使用5G業(yè)務(wù)，對三大運營商的5G收益的提升，并沒有想象的那么大。之所以會出現(xiàn)這種情況，說到底，還是因為5G缺乏重量級的應(yīng)用。

應(yīng)用范圍難拓寬

在手機(jī)端不那么順暢的華為5G，早就描述了另外一幅應(yīng)用場景。

華為常務(wù)董事余承東曾在公開場合表示，華為會在未來10年內(nèi)將重點從“單一產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向“平臺+生態(tài)”，包括智慧城市、智能制造、智慧家庭等領(lǐng)域。

據(jù)上一份年報告顯示，至2021年底，華為累計簽署了3000多個5G行業(yè)應(yīng)用商用合同，在制造、礦山、鋼鐵、港口、醫(yī)療等行業(yè)規(guī)模商用。

很顯然，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域——正是5G目前一個絕佳的應(yīng)用場景。隨著智能制造的不斷推廣普及，5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的落地，包括遠(yuǎn)程設(shè)備操控、設(shè)備協(xié)同作業(yè)、柔性生產(chǎn)制造、現(xiàn)場輔助裝配、機(jī)器視覺質(zhì)檢、設(shè)備故障診斷、廠區(qū)智能物流、無人智能巡檢等多類型復(fù)雜典型場景應(yīng)用。

2023年是《5G應(yīng)用“揚帆”行動計劃（2021—2023年）》的收官之年，計劃將打造IT、CT、OT深度融合新生態(tài)，實現(xiàn)重點領(lǐng)域5G應(yīng)用深度和廣度雙突破，構(gòu)建技術(shù)產(chǎn)業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)體系雙支柱，進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)、平臺、安全等基礎(chǔ)能力和5G應(yīng)用關(guān)鍵指標(biāo)，使得重點領(lǐng)域5G應(yīng)用成效凸顯、5G應(yīng)用發(fā)展水平顯著提升。

在這份計劃的指導(dǎo)下，多地都相繼出臺了針對性政策，提出到2023年底，加快推進(jìn)5G的規(guī)模化應(yīng)用落地。

然而，美好的計劃短時間內(nèi)恐難成為現(xiàn)實。

從中國移動獲得的數(shù)據(jù)顯示，我國制造業(yè)中90%以上是中小企業(yè)，大多處于工業(yè)2.0-3.0階段，超過55%的企業(yè)尚未完成基礎(chǔ)的設(shè)備數(shù)字化改造。在中小制造企業(yè)中，通常有1/3的老舊機(jī)床，低端設(shè)備改造難度大。基于上述社會成本太高的緣故，推行5G的條件并不是那么成熟。

國內(nèi)工業(yè)基礎(chǔ)還有所欠缺，國外卻是環(huán)境變了，4G發(fā)展時的暖春，在5G上路時已變成寒冬。

2020年英國宣布放棄華為5G，還要在2027年之前拆除所有的華為設(shè)備。其后，這個陣營一直在擴(kuò)大。到了2023年3月，德國多家媒體報道稱，德國計劃禁止使用華為的5G設(shè)備及部件。

2022年之前，美國通信公司加起來的5G專利不到1000項，而華為一家公司的5G專利高達(dá)3147項，差距巨大。

但華為手握著領(lǐng)先的技術(shù)，卻發(fā)現(xiàn)英雄無用武之地。

基礎(chǔ)建設(shè)難持續(xù)

后期的應(yīng)用與終端還沒跑起來，前端的基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)超速。

在2022年517世界電信日上，華為技術(shù)有限公司高級副總裁蔣亞非表示，全球5G商用網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)達(dá)到200張，5G基站220萬＋，而華為5G基站發(fā)貨量超過120萬。

3月22日，由深圳市工信局、深圳市通管局指導(dǎo)，深圳移動、華為公司聯(lián)合打造的“下一代網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合創(chuàng)新中心”宣告成立。深圳移動進(jìn)一步完善5G網(wǎng)絡(luò)深度和廣度覆蓋，2023年計劃新建5G基站超3500個，累計建成超2.6萬座。

而據(jù)工信部發(fā)布的"2022年通信業(yè)統(tǒng)計公報"顯示，我國移動網(wǎng)絡(luò)保持5G建設(shè)全球領(lǐng)先，截至2022年底，我國累計建成并開通5G基站231.2萬個，基站總量占全球60%以上。

5G基站建設(shè)第一階段以宏基站為主（2020-2025年），建設(shè)第二階段為針對垂直應(yīng)用的建設(shè)和小基站擴(kuò)容發(fā)力，這一階段，實際上已經(jīng)進(jìn)入了6G商用。

中國一個國家的5G基站占全球60%以上，確實名列前茅，領(lǐng)跑全球，但也清楚地表明中國已經(jīng)建了太多太多的基站，所以，三大運營商后續(xù)就不可能再像前幾年那樣拼命去建5G基站。

畢竟，基站覆蓋率沒法無限增長。

而三大運營商也曾表示過，2020年至2022年是5G投資的高峰期。

中國移動2021年報說明會上，董事長楊杰明確表示，“從2023年開始，若沒有其他重大事項，5G資本開支會呈現(xiàn)逐步下降趨勢。”預(yù)計三年后，5G資本開支占營收的比重會降低到20%以內(nèi)。

原中國電信總經(jīng)理李正茂也曾在2022年初表示，“預(yù)計未來1-2年5G建設(shè)主要用于完善網(wǎng)絡(luò)覆蓋和容量擴(kuò)容，5G投資規(guī)模與近幾年相比穩(wěn)中有降。”

國內(nèi)接近天花板，國外其實也存在基礎(chǔ)建設(shè)問題。

其中一個不為人注意的現(xiàn)實是，5G技術(shù)需要適合的頻譜來傳輸數(shù)據(jù)。目前，很多國家和地區(qū)仍在努力開發(fā)和分配適合的5G頻譜。如果華為無法獲得適合的5G頻譜，銷售的手機(jī)也將無法使用5G技術(shù)。

華為確實走得很快，但，這個速度快到市場來不及給出更多容量。

當(dāng)5G看起來走到南墻，華為嘗試著再走半步。

在2023世界移動通信大會召開期間，華為以“邁向智能世界”為主題，對外展示了新技術(shù)和新產(chǎn)品，與合作伙伴一起，邁向更加繁榮的5.5G時代。

相比目前的5G能力，5.5G時代通過術(shù)創(chuàng)新，將給運營商帶來10倍的網(wǎng)絡(luò)性能提升，并將助力運營商開辟5大商業(yè)新前沿，撬動100倍商業(yè)新機(jī)會。

又是一幅美妙畫卷在展開，但這次這個餅畫的不太圓。在經(jīng)歷了5G的風(fēng)潮之后，明眼人都看得見，如果不解決技術(shù)足夠超前、應(yīng)用需求卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟上的剪刀差，華為的5.5G也不過是個偽命題。