入圍“車界奧斯卡”，它讓中國(guó)品牌挺直腰桿

把中國(guó)品牌“卷”向全球是一種怎樣的表現(xiàn)？歐拉好貓（參數(shù)丨圖片）給出了答案。

近日，世界年度車大獎(jiǎng)（World Car Awards）發(fā)布了逐鹿6項(xiàng)大獎(jiǎng)的前3名入圍車型，其中ORA Funky Cat（歐拉好貓）成功入圍“世界年度城市車（World Urban Car）”提名。

值得一提的是，這也是中國(guó)品牌首次入圍該獎(jiǎng)項(xiàng)。

新能源的浪潮下，汽車市場(chǎng)正在發(fā)生著深刻變革。從中國(guó)走向世界，歐拉好貓正在用產(chǎn)品力向全球消費(fèi)者講述中國(guó)故事，傳遞中國(guó)理念。而入圍世界年度車大獎(jiǎng)，說(shuō)明歐拉好貓的路子，走得很對(duì)。

劉鴻倉(cāng)

風(fēng)度雜志汽車事業(yè)部副總經(jīng)理

入選世界年度車，來(lái)自全球的認(rèn)可

“世界年度車大獎(jiǎng)不是靠刷臉能刷出來(lái)的，更不是靠砸錢就能砸出來(lái)的，沒(méi)真本事，這個(gè)還真玩不轉(zhuǎn)。歐拉好貓入選，作為媒體人我是真的很激動(dòng)，這代表了我們的中國(guó)品牌得到了世界認(rèn)可。因?yàn)椋谖铱磥?lái)這就是全球范圍內(nèi)最客觀、公正的獎(jiǎng)項(xiàng)。”

首先大家要明白的是，能夠入選世界年度車城市用車（Urban Car）三強(qiáng)，絕對(duì)不是一件簡(jiǎn)單的事兒。在全球車市，世界年度車大獎(jiǎng)（World Car Awards）一直被譽(yù)為“車界奧斯卡”，參評(píng)車型的選擇、評(píng)價(jià)都有嚴(yán)格的規(guī)則。

比如，世界年度車大獎(jiǎng)的評(píng)審團(tuán)是由來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、日本、歐洲等全球三十多個(gè)國(guó)家地區(qū)的超過(guò)100位知名汽車專業(yè)媒體人組成的，這也使得獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)比有了更多“國(guó)際通用性”；

在具體評(píng)選上，不同的媒體人會(huì)從他們自身的角度出發(fā)，針對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行綜合評(píng)判，并且最后是通過(guò)秘密投票的方式來(lái)選出入圍和最終獲獎(jiǎng)車型的，這就避免了投票受到外圍因素的干擾，保證了評(píng)比的客觀性。

所以歐拉好貓能從全球的競(jìng)爭(zhēng)者中殺出重圍，這說(shuō)明歐拉好貓的產(chǎn)品性真正得到了全球范圍消費(fèi)者的認(rèn)可。在中國(guó)品牌飛速狂飆，內(nèi)征外拓的當(dāng)下，得到來(lái)自球最頂級(jí)最權(quán)威的汽車獎(jiǎng)項(xiàng)的肯定，讓我這個(gè)汽車媒體人很自豪。

李耕

《轎車情報(bào)》總編輯

“汽車一加一”、“走吧耕叔”、

“上車吧吃貨”創(chuàng)始人

從中國(guó)到世界，產(chǎn)品力是關(guān)鍵支撐

“世界年度車大獎(jiǎng)之所以有公信力，是因?yàn)樵诤芏鄷r(shí)候它離生活很近。評(píng)獎(jiǎng)的是100多位評(píng)委，但獎(jiǎng)項(xiàng)能不能得到認(rèn)可，得由全球的消費(fèi)者說(shuō)了算，得有產(chǎn)品力說(shuō)了算。所以，歐拉好貓的入選，本質(zhì)上是產(chǎn)品力的突圍。”

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，中國(guó)品牌正在不斷收復(fù)“話語(yǔ)權(quán)”。在全球范圍內(nèi)，中國(guó)品牌也正在迅速走出去。這次歐拉好貓得到的榮譽(yù)及認(rèn)可，實(shí)際上也是對(duì)中國(guó)品牌的贊賞與肯定。這一切的背后，最核心的還是產(chǎn)品力上來(lái)了。

同時(shí)，它的產(chǎn)品力是不斷迭代、進(jìn)化的。

以2023款歐拉好貓為例，它實(shí)現(xiàn)了全新“吧臺(tái)式”副儀表臺(tái)、電子懷擋、V2L對(duì)外放電、米其林高性能輪胎、50W手機(jī)無(wú)線快充、CN95空調(diào)濾芯、方向盤四向調(diào)節(jié)、Type-C接口，以及不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)在內(nèi)的9項(xiàng)核心功能產(chǎn)品進(jìn)階。這種甚至是超越了用戶預(yù)期的升級(jí)，怎能不討消費(fèi)者喜歡？

智能駕駛方面，2023款歐拉好貓擁有11項(xiàng)駕駛輔助功能、9項(xiàng)主動(dòng)安全保障功能和4項(xiàng)泊車輔助功能，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能輔助駕駛，最大程度的讓用車變得輕松起來(lái)。

另外在看不見(jiàn)的地方，歐拉好貓的產(chǎn)品力也足夠強(qiáng)悍。其整車大面積采用高強(qiáng)度鋼，整體占比達(dá)到71.71%，其中高強(qiáng)鋼占比31.89%，超高強(qiáng)鋼占比24.89%，熱成型鋼更是達(dá)到了14.93%。

中國(guó)品牌要想走出去，并且得到全球消費(fèi)者的認(rèn)可與尊重，虛頭八腦的東西是靠不住的。只有從產(chǎn)品本身出發(fā)，像歐拉好貓一樣把產(chǎn)品力做扎實(shí)，才是真的成功。

這種成功，自然也會(huì)體現(xiàn)在銷量上。

自2020年11月底上市以來(lái)，歐拉好貓于銷量市場(chǎng)持續(xù)高歌猛進(jìn)。2021年，其全年銷量達(dá)到50931輛，大家第一次見(jiàn)證了歐拉速度；2022年，歐拉好貓共計(jì)銷售68317輛，持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)15萬(wàn)級(jí)別A0級(jí)BEV市場(chǎng)。

火爆的銷量背后，是每一個(gè)普通消費(fèi)者的選擇與認(rèn)可，這與歐拉好貓的產(chǎn)品力，密不可分。

繆俊

《MJ車談》出品人、主編

中國(guó)品牌，需要有更多“歐拉好貓”

“汽車市場(chǎng)大家都在講出海，講走出去。走出去，是需要有帶頭大哥、有榜樣效應(yīng)、有模范標(biāo)桿的。一方面我們中國(guó)品牌要有自己的文化自信、產(chǎn)品自信，另一方面，我們需要有成功的產(chǎn)品來(lái)印證我們的文化自信、產(chǎn)品自信。歐拉好貓，恰逢其時(shí)。”

入選世界年度車城市用車（Urban Car）三強(qiáng)，這件事兒的意義并不只是在歐拉好貓身上，對(duì)于整個(gè)中國(guó)汽車品牌來(lái)說(shuō)，這都是一劑強(qiáng)心針。

歐拉好貓的成功，證明了只要行業(yè)的參與者們重視產(chǎn)品本身，能夠站在更高維度去思考用戶的需求，那么他們的付出必定會(huì)得到回報(bào)。

從這個(gè)意義上來(lái)看，歐拉好貓堅(jiān)定的不只是歐拉或者長(zhǎng)城走出去的決心，對(duì)中國(guó)品牌們的出海，也有激勵(lì)作用。

來(lái)自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)汽車出口量達(dá)到311.1萬(wàn)輛，中國(guó)成為全球第二大汽車出口國(guó)，這充分證明中國(guó)汽車已經(jīng)走向了更廣闊的世界舞臺(tái)。

在這樣一個(gè)大背景下，中國(guó)品牌需要有更多的“歐拉好貓”。有“帶頭大哥”的引領(lǐng)，中國(guó)品牌未來(lái)也必然會(huì)有更多“歐拉好貓”。

入選世界年度車城市用車（Urban Car）三強(qiáng)的背后，歐拉好貓已經(jīng)憑借產(chǎn)品力在全球范圍內(nèi)站穩(wěn)了腳跟。

2021年，歐拉好貓正式登陸泰國(guó)后，便開(kāi)啟了“狂飆”模式，先后在馬來(lái)西亞、約旦、澳大利亞、歐洲等多個(gè)國(guó)家地區(qū)上市，并斬獲諸多重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。未來(lái)，歐拉好貓還將陸續(xù)進(jìn)入中南美、北非、南非、東亞、俄羅斯等八大區(qū)域約87個(gè)國(guó)家。

是的，“中國(guó)好貓”正在成為“全球好貓”。