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      與捷尼賽思在轎車金字塔的頂端相見(jiàn)

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      即使是豪華品牌,也很難把控好一輛D級(jí)車的設(shè)計(jì)。如何表達(dá)品牌思想?如何得到這個(gè)社會(huì)的精英青睞?如何與同級(jí)別產(chǎn)品做出差異化?捷尼賽思G90參數(shù)圖片)與G90行政加長(zhǎng)版做出了大膽的嘗試。



      何毅

      ◤車云、電動(dòng)邦、車有范兒聯(lián)合創(chuàng)始人

      大成者的氣度



      在我看來(lái),一輛旗艦車型,是一個(gè)品牌的門面,其氣質(zhì)與修養(yǎng),更是代表著整個(gè)家族的形象。捷尼賽思G90的大家風(fēng)范,可謂渾然天成。品牌標(biāo)志性的“并行雙耀”雙線設(shè)計(jì)與大尺寸“勇者之徽”闊型格柵搭配得相得益彰,奠定了整車威儀的氣場(chǎng)。格柵內(nèi)部?jī)煞N質(zhì)感和材質(zhì)的“至臻之鉆”菱格矩陣互相映襯,用于奢華腕表制造的扭索花紋工藝應(yīng)用于捷尼賽思標(biāo)志之上,細(xì)節(jié)的裝點(diǎn)就像西裝的袖扣,方顯品質(zhì)。



      解鎖車輛時(shí),感應(yīng)式門把手緩緩彈出;入座后,電控吸合門輕帶即鎖。充滿儀式感的迎賓“禮節(jié)”后,才見(jiàn)得捷尼賽思G90奢華的內(nèi)飾。捷尼賽思G90在將品牌留白之美的設(shè)計(jì)理念充分演繹的基礎(chǔ)上,也提供了更多私人訂制的選擇。顏色、材質(zhì)、飾條樣式……你看,豪華就應(yīng)該是這么較真兒的,“高定”永遠(yuǎn)是產(chǎn)品屆的天花板。

      劉鴻倉(cāng)

      ◤“汽車之家·車家號(hào)”作者

      大成者的氣度



      一個(gè)品牌產(chǎn)品矩陣中最頂尖的產(chǎn)品,一定是當(dāng)前品牌技術(shù)的結(jié)晶。捷尼賽思G90那數(shù)不清的功能與配置,是捷尼賽思品牌實(shí)力的具象展現(xiàn)。以一個(gè)舒適的姿態(tài)聆聽(tīng)澎湃的音樂(lè)、細(xì)嗅自然的芳香、沉浸在舒緩的流光溢彩,你所能想到的那些甚至有些不切實(shí)際的幻想,在G90上都奇跡般地實(shí)現(xiàn)了。23個(gè)揚(yáng)聲器的Bang & Olufsen音響系統(tǒng)、三種不同香型的車載香氛系統(tǒng)、可自動(dòng)調(diào)節(jié)的氛圍燈配合恰好達(dá)到42度傾斜的座椅,一切正合適。



      但一輛車的舒適體驗(yàn)如果不動(dòng)起來(lái)說(shuō),將變得毫無(wú)意義。3.5L渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V 電子增壓器結(jié)合的動(dòng)力系統(tǒng)所能輸出的最大功率415馬力與最大扭矩549N·m,顯然不是G90的全部,強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)在全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與可改變空氣彈簧壓力的多氣室空氣懸掛系統(tǒng)的協(xié)作下,才讓這輛G90的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)變得如此完整。一輛G90不會(huì)去追求激進(jìn)的駕駛感受,但也唯有動(dòng)態(tài)配置足夠過(guò)硬才能保證一輛車的舒適。



      李耕

      ◤《轎車情報(bào)》總編輯、汽車一加一/

      上車吧吃貨/走吧耕叔 創(chuàng)始人

      破圈?破的是等級(jí)和圈層



      在我們較為籠統(tǒng)的認(rèn)知中,D級(jí)車和行政車型的邊界有那么點(diǎn)兒曖昧不清。它倆之間就像隔著一層窗戶紙,以毫厘間的差距劃分,又是不同的境界。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)我覺(jué)得豪華講求大刀闊斧地精裝修,打造舒適的空間;行政則要通過(guò)部分修整,達(dá)到更加不凡的層次。190mm的車身尺寸升級(jí),讓捷尼賽思G90行政加長(zhǎng)版上升到了轎車的頂級(jí)圈層。



      5465m的車身與3370mm的超長(zhǎng)軸距,可不只是空間體驗(yàn)的改善,那是從容的底氣。而相近的樣貌下,前后保險(xiǎn)杠以及B柱的鍍鉻元素裝飾,匹配20英寸鉆石星光行政加長(zhǎng)版專屬輪轂,在張揚(yáng)與低調(diào)間拿捏得恰到好處。在成功者的圈層里,細(xì)節(jié)決定階級(jí)。



      于英釗

      ◤《風(fēng)度》雜志汽車事業(yè)部總經(jīng)理

      用過(guò)x雷的都知道 從90到100的難度



      從D級(jí)車到行政的升級(jí),就像曾經(jīng)下載軟件里從90%到100%那么難,0-90%的進(jìn)度總是很快,但為了90%-100%那10%的進(jìn)度,你或許要等上好久,甚至還得加一套增值服務(wù)。對(duì)于行政車型的升級(jí),不在于多,而在于精,那10%的提升可是質(zhì)的改變。行政車型一方面是在篩選用戶的品味,另一方面也在展現(xiàn)品牌的服務(wù)意識(shí)。頂級(jí)Semi-aniline真皮座椅、專屬的至臻之鉆菱格矩陣絎縫、多了3度的傾斜調(diào)節(jié)、后排右側(cè)電動(dòng)座椅支持高達(dá)22向舒適調(diào)節(jié)、更寬大的腿托,看起來(lái)只是功能的羅列,實(shí)則也是捷尼賽思對(duì)于服務(wù)好客戶做出的更深層次的思考——這個(gè)社會(huì)的頂級(jí)精英需要什么?



      我相信這絕不是豪華與舒適能夠概括的。是在細(xì)枝末節(jié)上反復(fù)斟酌才帶來(lái)的尊貴感、是座椅上僅僅幾度偏差的體貼、是加長(zhǎng)后依舊干練的車身,一系列細(xì)節(jié)上的調(diào)整造就了捷尼賽思G90行政加長(zhǎng)版無(wú)出其右的考究質(zhì)感。



      繆俊

      ◤《MJ車談》出品人、主編

      做出更好的產(chǎn)品 以及比更好再好一點(diǎn)



      捷尼賽思G90和捷尼賽思G90行政加長(zhǎng)版,是品牌向市場(chǎng)發(fā)出的一紙通告:我們有足夠頂尖技術(shù)實(shí)力,屹立于轎車產(chǎn)品金字塔的頂端。如果說(shuō)捷尼賽思G90從設(shè)計(jì)到內(nèi)涵、從舒適配置到豪華座艙是硬實(shí)力的展示;那么G90行政加長(zhǎng)版則是在傳達(dá)捷尼賽思品牌至臻理念的同時(shí),展示出對(duì)行政級(jí)車市場(chǎng)的野望,更強(qiáng)的空間表現(xiàn)、更奢華的用料、更細(xì)致的做工——將一切做到行業(yè)頂尖,這是捷尼賽思G90行政加長(zhǎng)版存在的意義,也是其用戶的人生態(tài)度。



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