國(guó)產(chǎn)高端MPV的對(duì)決！嵐圖夢(mèng)想家VS傳祺E9，誰(shuí)才是“真豪華”？

汽車行業(yè)的崛起帶給了國(guó)產(chǎn)車一次向上沖擊的機(jī)會(huì)，以往說(shuō)到豪華車，咱們第一時(shí)間會(huì)想到海外品牌車型，但如今咱們的國(guó)產(chǎn)車也逐漸走上舞臺(tái)，比如此次第十八、十九屆華表獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)的唯一指定用車——嵐圖夢(mèng)想家。以往能登上華表獎(jiǎng)的車型，要么是BBA的行政級(jí)轎車，要么是別克GL8、埃爾法之類的MPV，而如今國(guó)產(chǎn)車能登上這個(gè)舞臺(tái)，也代表著國(guó)產(chǎn)車的崛起。

當(dāng)然，嵐圖夢(mèng)想家只是沖擊豪華市場(chǎng)的選手之一，同樣沖擊高端的車型還有不少，比如嵐圖夢(mèng)想家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一的傳祺E9。雖然論品牌調(diào)性，傳祺和嵐圖可能會(huì)有一些差距，但傳祺E9和夢(mèng)想家還是屬于同價(jià)位車型，咱們也來(lái)看看二者的產(chǎn)品力差距有多大，以夢(mèng)想家PHEV版車型和傳祺E9為例。

（夢(mèng)想家）

（傳祺E9）

外觀方面，夢(mèng)想家和傳祺E9的造型都比較方正，能提升車內(nèi)的空間利用率。同時(shí)，夢(mèng)想家和傳祺E9都采用了大尺寸進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，二者都顯得挺霸氣。

而內(nèi)飾層面，夢(mèng)想家采用了貫穿式三聯(lián)屏的布局，傳祺E9也配備了三塊大屏，二者都具有較強(qiáng)的科技感，比較符合當(dāng)下的審美。

空間方面，夢(mèng)想家的整體尺寸要比傳祺E9更大，其車長(zhǎng)和軸距都有明顯優(yōu)勢(shì)，反映到具體空間上，夢(mèng)想家的整體空間也要更寬敞一些。同時(shí)，夢(mèng)想家和傳祺E9都采用了2+2+3的座椅布局，二者的第二排都采用了獨(dú)立座椅，且都帶有加熱、通風(fēng)、按摩，以及豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，就第二排的尊貴感而言，夢(mèng)想家和傳祺E9都比較到位。

至于載物方面，夢(mèng)想家和傳祺E9的第三排座椅都支持比例放倒，二者的拓展能力也屬于同級(jí)主流水準(zhǔn)。

配置環(huán)節(jié)，夢(mèng)想家和傳祺E9都配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車功能，但夢(mèng)想家多出了自動(dòng)變道輔助、夜視系統(tǒng)，其整體功能性要豐富一些；車機(jī)方面，夢(mèng)想家和傳祺E9都支持語(yǔ)音交互、手機(jī)APP控車、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等功能，二者的功能性都比較全面。整體來(lái)看，夢(mèng)想家和傳祺E9的配置都?jí)蛴茫珘?mèng)想家仍有一些優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力層面，夢(mèng)想家和傳祺E9都采用了PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，二者也都支持純電、串聯(lián)、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)等工作模式，兩臺(tái)車都跟上了時(shí)代的腳步。而夢(mèng)想家采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，且配備了前、后雙電機(jī)，傳祺E9采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但僅配備了前置電機(jī)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，夢(mèng)想家作為四驅(qū)車型，更符合豪華的定位。具體動(dòng)力方面，夢(mèng)想家可實(shí)現(xiàn)6.6秒破百，傳祺E9可實(shí)現(xiàn)8.8秒破百，夢(mèng)想家的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)比較明顯。

至于油耗，夢(mèng)想家在虧電狀態(tài)，百公里油耗為7.4L，傳祺E9為6.05L，看起來(lái)夢(mèng)想家的油耗稍高一些，但相比燃油車，夢(mèng)想家的效率已經(jīng)非常高。同時(shí)，考慮到夢(mèng)想家的動(dòng)力、尺寸明顯優(yōu)于傳祺E9，我認(rèn)為其油耗也完全能理解。

底盤(pán)方面，夢(mèng)想家采用了前雙叉臂-后五連桿獨(dú)立懸架的組合，且其采用了鋁合金材質(zhì)，并配備了帶魔毯功能的CDC+空氣懸架，其硬件非常頂級(jí)，值得表?yè)P(yáng)。而傳祺E9采用了前麥弗遜-后多連桿獨(dú)立懸架，其懸架支持阻尼調(diào)節(jié)，說(shuō)實(shí)話，傳祺E9的硬件很常規(guī)，這一點(diǎn)需要提出批評(píng)。在實(shí)際的駕駛感受上，夢(mèng)想家的懸架明顯更具支撐力，其操控性要?jiǎng)龠^(guò)傳祺E9，并且魔毯懸架也能提供更好的舒適性。就底盤(pán)而言，夢(mèng)想家存在碾壓性的優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：如今的國(guó)產(chǎn)車都乘著新能源的東風(fēng)順勢(shì)崛起，夢(mèng)想家和傳祺E9都屬于其中的代表車型。但從產(chǎn)品力的對(duì)比來(lái)看，傳祺E9只能說(shuō)可以滿足日常需求，但如果對(duì)品質(zhì)感有更高的追求，夢(mèng)想家更大的空間、更強(qiáng)的動(dòng)力、更好的行駛質(zhì)感明顯更能滿足大家的需求。綜上，我認(rèn)為夢(mèng)想家更符合豪華車型的定位，該車也更值得入手。