6月25日,位于廣東江門的一處蔚來換電站發生火災,消防人員積極趕往現場將明火撲滅,現場并無人員傷亡。
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根據知情人士透露,蔚來遠程監控到用戶車上的電池有外力損傷,通知用戶馬上將動力電池送回換電站。就在換電結束后10分鐘,檢測原因的過程中,電池發生著火現象。
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此次意外可以說是有驚無險。如果用戶接到蔚來通知后有所遲疑,那么后果不堪設想。
這次意外,又一次讓電池安全成為焦點話題,純電動汽車發展過程中的確存在使用成本低、安靜平順等優點,但頻發的電池安全事故,仍讓消費者對純電動車有所芥蒂,因為誰都不能確保自己在用車過程中,永遠不會刮擦底盤,但對電動車來說,底盤卻是其最薄弱,風險最高的地方。
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盡管磷酸鐵鋰相比三元鋰電池在先天結構上更穩定一些,但仍沒有徹底消除外力撞擊后的自燃風險。因此,如果電池安全問題沒有得到徹底解決,那么純電動車在推廣過程中,始終都會存在較大阻力。
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