又到了一年一度的畢業(yè)生求職季,比亞迪吸引了眾多名校畢業(yè)生爭相加入,數(shù)據(jù)顯示:其中60%是碩士和博士,研發(fā)類崗位更占招聘總數(shù)的80.8%,比亞迪對于研發(fā)和技術非常重視,在當前激烈的新能源競爭中,比亞迪能夠成為“中國冠軍”和“世界冠軍”,它的成功離不開整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新領先技術賦能,而這背后的關鍵則是人才。
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一、3萬應屆生入職,比亞迪吸引眾多畢業(yè)生加入
其實,早在今年四月份,比亞迪董事長王傳福就曾表示,比亞迪當前有6萬名工程師,今年還會招聘3萬名應屆生工程師,其中60%是碩士和博士,700到800名來自于清華、北大等名校的畢業(yè)生。之前比亞迪想招清華、北大的名校生比較難,今年會抓住機會招人才。
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而今年,我國高校畢業(yè)生人數(shù)達到了1158萬人,創(chuàng)下歷史新高。而汽車行業(yè)作為人才密集型產(chǎn)業(yè),自然也是拉動高校就業(yè)的有力支撐,促使越來越多的畢業(yè)生加入該領域。據(jù)不完全統(tǒng)計,比亞迪今年招生崗位將遍布全國37個城市,招聘專業(yè)覆蓋50個類別,其中包含機械類、電氣類、電子信息類、自動化類等數(shù)十個專業(yè)。據(jù)悉,今年已有3.18萬名應屆生正陸續(xù)入職比亞迪。
二、逆勢創(chuàng)造就業(yè)機會,比亞迪為何成為汽車行業(yè)中的人才“最大贏家“
首先比亞迪是一家擁有IT,汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的新技術民營企業(yè),地處中國廣東深圳。成立于1995年2月,經(jīng)過24年的高速發(fā)展,已由成立之初的20人壯大到今天的24萬人,并在全球設立30多個工業(yè)園,實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局,在國內(nèi),比亞迪擁有長沙,西安等多個生產(chǎn)基地。
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另外,目前新能源行業(yè)異常火爆。而國內(nèi)新能源行業(yè)中,比亞迪又是遙遙領先。再電子、電池等業(yè)務在行業(yè)內(nèi)也是名列前茅,對于應屆生來講,能夠在這么廣闊的平臺上發(fā)展,機會也是相當多的。
三、持續(xù)吸納高端人才,進一步提升研發(fā)實力
近日,波士頓咨詢公司公布了2023年全球最具創(chuàng)新力的公司榜單,比亞迪成為唯二入榜前20的中國企業(yè)之一。比亞迪掌握電池、電機、電控等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術,憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、“易四方”、云輦等顛覆性技術,迎來前所未有的發(fā)展機遇,新能源汽車銷量持續(xù)刷新行業(yè)紀錄。傲人成績的背后,是比亞迪長期以來對研發(fā)的投入。除卻今年新招的研發(fā)人員外,比亞迪已擁有超6.9萬名研發(fā)工程師,全球累計申請專利超4萬項、授權專利超2.8萬項,每天專利申請19件、專利授權15件,獲得專利金獎4項。今年,新一批研發(fā)人員的加入,更將為比亞迪的研發(fā)實力注入新動能。
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截至目前,比亞迪研發(fā)投入超過1000億元,擁有11個研究院,全面支持人才創(chuàng)新和新技術落地。2022年,比亞迪營收4240.6億元,同比增長96.2%,實現(xiàn)了技術、產(chǎn)品和市場全面爆發(fā)。
五、總結
比亞迪今年招聘3.18萬人,是我國經(jīng)濟轉型時期取得突破的一個跡象。同時,這一次新一批研發(fā)人員的加入,必將為比亞迪的研發(fā)實力注入新動力,未來可期。
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