論“出生”順序
深汕特別合作區(qū)
可以說是深圳各個區(qū)里的
“老幺”
2020年
深汕特別合作區(qū)
全區(qū)第一批純電動公交車投入運(yùn)營
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隨著合作區(qū)的發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈?/p>
原本的公交運(yùn)力已經(jīng)不足以滿足
小伙伴們的日常出行
為此

深汕公交運(yùn)力“倍增”至60輛
為解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問題,近日,深汕特別合作區(qū)30臺新增公交運(yùn)力在深汕公交樞紐集結(jié),正式投入運(yùn)營。
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30臺新增公交運(yùn)力均為純電動公交車,采用了多元化車型,其中——
- K7是深汕目前的主流車型,符合合作區(qū)道路環(huán)境和客流需求;
- K8可用于大型活動等大客流疏散;
- C8車型可以上高速,可用于區(qū)內(nèi)包車、開通毗鄰深汕的鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路等需要;
- B7車型可用于農(nóng)村末端保障性線路覆蓋和短距離公交接駁需要。
新增4種車型改變了合作區(qū)目前車型單一的現(xiàn)狀,有力地滿足了群眾各類出行需求,為全力打造“多層次、一體化”城市公共交通體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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新開3條公交線路
刷深圳通還可打折
通過新增投放新能源公交車輛,市交通運(yùn)輸局深汕管理局將對部分運(yùn)營線路運(yùn)力、走向進(jìn)行加密、優(yōu)化。重點(diǎn)滿足比亞迪通勤、深汕高中園通學(xué)、北大深汕醫(yī)院就醫(yī)等群眾需求,進(jìn)一步提升班次準(zhǔn)點(diǎn)率、周轉(zhuǎn)率、實(shí)效率。
9月1日起,深汕1路線起訖點(diǎn)由“上北村-民安村”調(diào)整為“上北村-鲘門高鐵站”。新開通3條公交常規(guī)線路,分別為——
- 深汕6路線“鲘門高鐵站-百安村”
- 深汕7路線“比亞迪一期-深汕巴士場站”(原深汕高峰41路線)
- 深汕8路線“鲘門高鐵站-赤石鎮(zhèn)”(原區(qū)間線)
深汕1路等其他線路服務(wù)時間、停靠站點(diǎn)及起訖點(diǎn)也做了細(xì)化調(diào)整。
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同時,小伙伴們最關(guān)心的票價優(yōu)惠問題也有了重大突破。
9月1日起乘客使用“深圳通”掃碼或刷卡乘坐公交將享受打折優(yōu)惠,相關(guān)優(yōu)惠政策與深圳市區(qū)保持一致,目前票價3元以下部分(含3元)享8折優(yōu)惠。
千言萬語匯成一句
深汕特別合作區(qū)
繼續(xù)加油沖鴨!
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