從元宇宙到大模型,從衛(wèi)星技術(shù)到虛擬現(xiàn)實(shí),近年來各種新技術(shù)都應(yīng)用到了智能汽車上,智能汽車仿佛變成了各種黑科技的集合體。于是乎,智能化程度也成為了當(dāng)下汽車比拼的“硬指標(biāo)”,落后就要被市場(chǎng)拋棄。
在30-40萬價(jià)位的豪華車市場(chǎng),有著不少智能科技水平出色的產(chǎn)品,比如蔚來ET5等車型,都憑著出色的智能科技水平贏得消費(fèi)者認(rèn)可。而即將在11月10日上市的阿維塔12,更是憑借著華為的深度賦能,在智能科技方面頻出狠招,估計(jì)又要卷出新高度。
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- 搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng),阿維塔12智能駕駛遙遙領(lǐng)先
當(dāng)汽車加速奔赴網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的時(shí)候,智能駕駛無疑是評(píng)價(jià)豪華智能電動(dòng)車的智能實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,阿維塔12將搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 2.0,并且全系標(biāo)配3顆隱藏式激光雷達(dá)。
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單從硬件來看,阿維塔12的智能駕駛應(yīng)該會(huì)比當(dāng)下的多數(shù)中大型純電車更出色。因?yàn)楫?dāng)下多數(shù)中大型純電車只搭載了1顆,甚至還沒有激光雷達(dá),可以合理推測(cè),大家對(duì)于環(huán)境的探測(cè)能力不及阿維塔12,智駕水平自然也難以匹敵阿維塔12。在硬件層面比同級(jí)領(lǐng)先的同時(shí),得益于華為技術(shù)的深度賦能,阿維塔12的智能駕駛在安全性和體驗(yàn)感兩方面,都有望領(lǐng)先市場(chǎng)。
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- 搭載鴻蒙座艙,阿維塔12用科技提升出行品質(zhì)
隨著科技的快速發(fā)展,當(dāng)今汽車的智能座艙也越來越卷,屏幕一個(gè)比一個(gè)大,系統(tǒng)一個(gè)比一個(gè)流暢。即便這樣,阿維塔12依舊有可能成為新“卷王”,其搭載基于華為Harmony OS 4開發(fā)的鴻蒙座艙,根據(jù)此前華為在2023開發(fā)者大會(huì)所透露的信息,Harmony OS 4能將智能座艙從單人單設(shè)備體驗(yàn)的時(shí)代帶入了多人多設(shè)備協(xié)同體驗(yàn)的新時(shí)代,車機(jī)將擁有超低延時(shí)的多屏同步觀影、多指觸控任意縮放、多任務(wù)自由切換等功能。
在華為的深度賦能下,阿維塔12將能真正帶來“萬物互聯(lián)”的出行體驗(yàn),用戶通過車機(jī)系統(tǒng)就能連接手機(jī)、平板等電子設(shè)備,享受信息無縫流轉(zhuǎn)帶來的樂趣;還能利用投屏功能,隨時(shí)隨地完成工作任務(wù)。可以期待,阿維塔12在未來將幫助用戶實(shí)現(xiàn)出行、工作、生活的深度融合,進(jìn)而帶來更極致的智慧出行美好體驗(yàn)。
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與此同時(shí),身為中大型高端純電轎車的阿維塔12在空間方面也非常給力,前排的全體感雙零重力宇航座椅,后排的全舒展總統(tǒng)級(jí)大空間,能給每位乘客帶來極致的尊崇感。后排定制“雙能量井”腳踏設(shè)計(jì),大的不止是一點(diǎn)。此外阿維塔12車內(nèi)使用了全臻享超豪華軟裝,Nappa匠心真皮包覆的方向盤、座椅等,讓整體的豪華感受再度升級(jí),配合27個(gè)高保真揚(yáng)聲器組成的全景聲沉浸式智能音場(chǎng),向外界詮釋了什么是新時(shí)代的豪華車標(biāo)桿。
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總結(jié):
比起其他一眾中大型高端純電轎車,阿維塔12在智駕、智艙等方面都展現(xiàn)出更加強(qiáng)悍的實(shí)力。相信在11月10日阿維塔12正式上市后,會(huì)引發(fā)高端純電轎車市場(chǎng)的行業(yè)大變革。目前有消息說阿維塔12的預(yù)計(jì)售價(jià)32萬起,如果真的是這個(gè)價(jià)格的話,這次友商的壓力真的有點(diǎn)大。#阿維塔12##阿維塔12遙遙領(lǐng)先#
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