法國安納西飛行相關(guān)信息 （含視頻）

安納西（Annecy）是法國最有名的飛行場地。

18年去的時(shí)候風(fēng)大我沒有飛。

去年（2023年）彌補(bǔ)了這個(gè)遺憾。

分享以下飛行相關(guān)信息供大家參考。

（文中插入了7個(gè)視頻，希望可以帶給大家更直觀的感受）

我只去看過兩個(gè)主要的起飛場和降落場，其他還有一些徒步可達(dá)的起飛場。

地圖中標(biāo)注了兩個(gè)起飛場與兩個(gè)降落場的位置

Montmin-Doussard

我是從Montmin起飛的。

Montmin 起飛場，海拔1240米

坐標(biāo)：45°48′47″N-06°14′46″E

在法國，大部分FFVL的起飛場、降落場都豎有這樣的指示牌，飛行前務(wù)必要去看看，了解相關(guān)規(guī)則及禁飛區(qū)域等信息

起飛場有三角翼起飛區(qū)及滑翔傘起飛區(qū)，滑翔傘起飛區(qū)鋪設(shè)了人工草皮。

視頻1：Montmin起飛場

視頻2：七天的單人飛行

我是飛到湖的盡頭，在Doussard降落場降落的。從起飛場到降落場的距離大概4公里多，落差將近800米。

這是我的第一趟單人飛行軌跡。

Doussard降落場，海拔460米

坐標(biāo)：45°46'51" N - 06°13'19" E

降落場面積很大，周圍沒有什么高大的障礙物，比較好降落

降落場旁邊有收費(fèi)停車場。

上山可以自己開車，也可以在降落場乘坐接駁車到起飛場。

自己開車的弊端是只能停在起飛場外圍的收費(fèi)停車場，然后需背傘徒步大概1公里。

坐接駁車的弊端是效率太低了，許多飛行員在此排隊(duì)，排隊(duì)等上一個(gè)小時(shí)也不稀奇，好處是車直接開到起飛場旁。

接駁車的價(jià)格好像是7歐/人次（付的現(xiàn)金，我記不太清了）。18年朋友告訴我的價(jià)格就是7歐/人次。

我的第一趟飛行是1點(diǎn)多降落的，因?yàn)檐囃Ｔ谏缴?，所以只能坐接駁車上去，再次起飛時(shí)間已經(jīng)是下午3點(diǎn)40了。

第二趟是由朋友帶我飛雙人。

進(jìn)行了一個(gè)跨湖飛行。

視頻3：雙人傘跨湖飛行

起飛后右轉(zhuǎn)沿著山脊走高，然后飛到了起飛場后面被云霧籠罩的海拔2000多米的山，出來后跨越安納西湖飛到對面山脊，最后還是飛到Doussard降落場降落。

視頻4：空中巡游

視頻5：云中飛行

視頻6：安納西湖游泳

因?yàn)榈冉玉g車上山拿車等的時(shí)間太久了，下山時(shí)太陽都快落山了，為了滿足游泳的心愿，追著最后的落日，找了個(gè)地方下水游泳，水溫對我而言有些低。

視頻7：雙人傘帶飛坐輪椅的乘客

Planfait -Perroix

Planfait 起飛場，海拔960米

坐標(biāo)：45°51′11″ N-06°13′23″E

圖片是2018年拍的，那天因?yàn)樘鞖獠缓茫云痫w場空無一人

站在起飛場可以看到下面降落場

Perroix 降落場 海拔540米

坐標(biāo)：45°50'55" N - 06°12'51" E

據(jù)說在Perroix 降落場更容易拼車上山，所以有些飛行員更愿意在這邊飛。

我兩次都只是路過看了眼，沒有飛過。

在法國飛行場地太多了，我不喜歡熱鬧，所以去安納西飛只是為了了一個(gè)心愿，其他更多的時(shí)候我是去一些不知名的場地，獨(dú)占天空或是偶爾遇見一些當(dāng)?shù)氐娘w行員——《》。

2023法國行：