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大家庭集體出游買什么車?SUV還是MPV?從銷量上看,SUV市場更熱,但如果按照座位數來看,7座SUV可以滿足三代同堂出行需求,若需要更大空間和更好的第三排舒適性,MPV是更好選擇。本期節目,我們給您推薦幾款經濟型MPV,雖然它們有些車型已經停產,但因為保有量較大,可以在二手市場找到它們,相比新車型,車況較好的二手車其實更有性價比。。
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在五菱宏光引領微客升級風潮之后,寶駿730又開創了全新細分市場。在7萬元價位,人們終于可以買到一輛有面兒有里兒、能夠保證基礎安全性,還能夠舒舒服服坐下7人的大車。盡管當前該車熱度遠不及幾年前初上市時,但對于預算吃緊,追求穩定可靠,又有較高裝載需求的消費者,寶駿730依然是最佳選擇。寶駿730推薦買1.5T車型,滿載更有底氣,四安全氣囊和ESP系統也讓主被動安全性得到提升。
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寶駿RM-5采用星際幾何設計語言的RM-5,是一臺看上去很獨特的車,不少人被這它獨特的外觀吸引,時不時幻想著自己一人駕車勇闖天涯的情景。從這個角度看,它更能吸引年輕的爸爸媽媽和他們背后的大家庭。RM-5有5座、6座、7座三種座椅布局,高配車甚至還有ACC自適應巡航等配置,豐儉由人,可以按需求選擇。建議您盡可能避開1.5L自然吸氣車型,小馬拉大車最直接的結果是既費油還跑不動,最好多加點錢上1.5T一步到位。
五菱凱捷
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接下來的這款車還是五菱出品,凱捷上市初期一片好評,盡管隨后有媒體批評該車實際空間實用性不及寶駿730,“大4座”的定位是不接地氣的“偽需求”,但凱捷近幾月的銷量還是證明了它的實力。家庭用戶日常7座滿載的情況不多,既然如此,就不如犧牲部分第三排空間,換一個足夠奢靡的第二排吧。既然是沖著舒適享受來的,那自然要選擇一個配置豐富的車款,1.5T 自動旗艦型有大天窗,有自適應巡航,有9揚聲器音響,有6氣囊,最重要的是還有能坐能躺的中排大座,它是凱捷車系的不二之選。
吉利嘉際
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既然聊到家用MPV,那就必須提吉利嘉際。盡管它并非穩居銷量榜前列,但與比亞迪宋MAX,傳祺M6一道,獲得了部分消費者認可。嘉際造型設計有著濃郁歐洲風格,側面與雷諾Espace如出一轍,整體駕乘體驗也都很轎車化。吉利嘉際最突出的賣點是同時匹配多款動力總成,動態性能和可靠性都位居同級別車型前列。
比亞迪宋MAX
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與吉利嘉際類似,宋MAX也是一臺轎車化的MPV。對比嘉際,宋MAX有著原創度更高的車身造型和科技感更強的內飾:中控區懸浮Pad新意十足,其缺點是雙離合變速箱匹配和底盤舒適度。宋MAX上市初期銷量不錯,但自從中保研測試鬧出笑話,便一蹶不振。在我看來,宋MAX的核心競爭力在于DM車型及附帶的比亞迪“黑科技”,對外供電等功能在舉家出游時能夠發揮一些意想不到的用途。
廣汽傳祺M6
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不同于上面兩款轎車化MPV,傳祺M6車身比例更接近“面包車”,有著更方正的造型和更高的車身。雖然車身維度讓它告別了駕駛樂趣,但帶來的實用性增益對家庭用戶更友好。對比嘉際和宋MAX,傳祺M6擁有更大的車廂凈高、更寬敞的第三排和更深的后備廂,實測中該車也展現出優秀的舒適性。對比同級車型,傳祺M6價位優勢算不上明顯。
上汽大通MAXUS G50
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MAXUS G50同樣是方方正正的“正統”MPV,和傳祺M6比較類似;不同于M6,G50有著更加豐富的定制化選項,光座椅布局就有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3五種,消費者有更多機會自由選擇想要的裝備。
即便不去刻意選配,G50的裝備等級也不算低,安全配置在同價位車型中尤為突出,6氣囊和主動安全配置的覆蓋面很廣,這對家庭用戶是重大利好。至于動力總成,肯定是首推1.5T車型。
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別克GL6的三缸發動機對于消費者是個大顧慮,根據幾次租賃公司的體驗來看,就算里程數較大,震動感也沒有想象中那么大,動力性能還不錯,如果真的看中該車,不必太過擔心。除了動力總成,別克GL6其他方面表現不錯,是這個級別少見的合資品牌車型,對品牌形象有要求的消費者可以重點考慮。
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