看完《飛馳人生2》，我都想開老頭樂去巴音布魯克了

今年的賀歲檔電影，大家看了幾部？從拳擊到賽車，運動主題占據了半壁江山，《飛馳人生2》值得推薦，韓寒導演又一次帶我們過了一把賽車癮！

這篇文章不講劇情，和大家聊聊《飛馳人生2》中都有些什么車？

看過電影的可以來溫習一下，沒看過電影的來預習一下，這些細節不容錯過！

《飛馳人生2》劇照

1、教練車，所有駕駛員的啟蒙

沈騰飾演的張馳，繼續擔當《飛馳人生2》中的主角。上一次張馳是駕校學員，這一次他當上了教練，駕校也就成為了本片的重要場景之一。

片子使用的教練車是捷達VA3（參數丨圖片），這款車算得上是影片中的車輛主角之一，在現實生活中也確實常被用作教練車。

從駕校開始的賽車夢

捷達在過去幾十年間，一直只是一款車型，這款由一汽大眾生產的三廂轎車，見證了中國汽車工業的發展。

從方頭捷達到新捷達王，再到換了大眾家族前臉基于Polo平臺（A05+）打造的第二代捷達，捷達在中國市場一步步深入人心。從警車到教練車再到出租車，捷達的身影在中國北方城市隨處可見。

2019年，大眾在德國總部正式發布旗下子品牌“捷達”，該品牌專為中國市場打造，從車型上升到品牌，足以見得捷達在中國的情懷和地位。

1991年第一輛國產捷達在長春正式下線

捷達VA3就是第二代捷達轎車的延續，皮實耐用的特性，也讓其成為了教練車的主要選擇。

很多朋友肯定會有疑問，漂移不都是后驅車，前驅的捷達也能漂移？事實上，很多拉力賽車其實也是前驅的，配合手剎，就能完成流暢的漂移動作。

2、老頭樂，本片的搞笑擔當

不同于《飛馳人生1》中的求贊助，這一次直接就有贊助找上門。現實生活中賽車隊都是靠車企贊助，電影中贊助張馳的是一家生產老頭樂的工廠。

我們能夠看到“法拉順利”、“奧運”等山寨版世界名車，外形雖然稍顯滑稽，但確實能夠抓住精髓。

張馳背后的“世界名車”

這也是如今老頭樂的真實情況：只需幾萬塊錢，就能讓老頭老太們開上“世界名車”去跳廣場舞，實屬瀟灑。

但是，目前國內有關老頭樂的法規還不健全，購買和使用需謹慎，很容易就會成為城市交通中的不和諧因素。

“老頭樂”的樣式越來越多，但存在很大風險

3、賽車相關內容，一點都不馬虎

這是一部講述拉力賽的電影，賽車自然是本片的核心。魏翔飾演的葉經理駕駛的是一輛寶馬M3敞篷版，代號E93。

雖然敞篷版本的M3在車迷眼中是“鍵盤值”最低的，但這一代M3搭載的V8自然吸氣發動機確實值得回味。

駕駛寶馬M3的葉經理

拉力賽和場地賽是兩個完全不同的領域，但正如導演韓寒曾是場地賽和拉力賽雙料冠軍，一個好的車手在不熟悉的場地，也能很快適應并創下好的成績。

范丞丞飾演的厲小海在浙江國際賽車場進行了GT賽車的試車，表現優異。這個鏡頭中，葉經理身旁的邁凱倫GT3賽車，導演韓寒也曾駕駛過同款。

葉經理身旁的邁凱倫GT3賽車

回到本片的主題——拉力賽。雖然巴音布魯克拉力賽是虛構的，真實的賽場中也并不存在新款的奧迪A3拉力賽車。但導演韓寒身為曾經的冠軍車手，在內容專業度方面完全不用擔心。

影片中專業名詞準確、邏輯清晰，無論是普通觀眾還是專業車迷，都能了解到相關的知識，感受到賽車的激情和魅力。

4、奧迪，本片的最大贏家

已經看過電影的朋友應該不難看出，奧迪是《飛馳人生2》的主要贊助商。先不提本片的主角奧迪A3拉力賽車，霸道總裁范的黃景瑜開著e-tron GT亮相時，確實驚艷了全場。

這輛奧迪A3拉力賽車也確實有模有樣，完全按照專業拉力賽車的風格改裝，白灰紅三種顏色，也是奧迪經典的賽車涂裝。

影片中的主角，奧迪A3拉力賽車

上世紀90年代，奧迪的傳奇賽車90 quattro IMSA GTO曾拿下多個冠軍，也讓白灰紅三色成為奧迪賽車的代表色之一。

近幾年，奧迪在中國市場的表現稍顯低迷，這次贊助《飛馳人生2》，在最熱鬧的春節隆重登場。走出影院很多人都在討論“四個圈”，算得上是奧迪近幾年最成功的營銷，或許能幫奧迪打個翻身仗。

傳奇的奧迪90 quattro賽車

韓寒導演的《飛馳人生2》，算得上是賀歲檔的一部佳作，也是少有的內容專業度和娛樂性兼具的賽車電影。

之前，我們羨慕國外有《極速風流》、《極速車王》等，能通過電影展現賽車文化乃至汽車文化。現在，中國電影《飛馳人生》也做到了，雖然故事是虛構的，但那些對速度的渴望、對夢想的追逐，全都是真實的。

會不會有小孩子看完電影燃起賽車夢，一步步成為真正的賽車手呢，我想一定會有的。