3月30日,重慶市規(guī)劃和自然資源局官網(wǎng)公布了《重慶市2024年國有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃》。
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2024年重慶全市計(jì)劃供應(yīng)國有建設(shè)用地18723公頃,重點(diǎn)保障重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、民生工程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展用地需求。
其中,全市計(jì)劃供應(yīng)工礦倉儲(chǔ)用地2640公頃,公共管理與公共服務(wù)用地3400公頃,交通水利用地11000公頃,住宅用地1058公頃,商業(yè)服務(wù)業(yè)用地 625公頃。
不過,土地供應(yīng)計(jì)劃是指導(dǎo)性計(jì)劃,在實(shí)施過程中,將根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整。所以最終供應(yīng)土地?cái)?shù)量通常會(huì)有出入。
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我們回顧一下過去五年的國有土地供應(yīng)計(jì)劃,我們發(fā)現(xiàn)2024年全市計(jì)劃供應(yīng)國有建設(shè)用地總量為近年來的新高,相比去年大幅增加4000公頃。
但分類看,2024年計(jì)劃供地大幅增加主要是交通水利用地大幅增加,幾乎相當(dāng)于過去幾年平均用地的2倍,這會(huì)不會(huì)有第二機(jī)場的供地計(jì)劃呢?
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根據(jù)供地計(jì)劃的描述,2024年重慶將圍繞推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通互聯(lián)互通、高水平建設(shè)西部陸海新通道以及構(gòu)建“一干多支、一核多點(diǎn)、三塔五引、多源互濟(jì)”的水網(wǎng)格局,重點(diǎn)保障龍頭港鐵路專用線、成渝高速原路加寬、涪江行道整治、城市軌道交通、渝西水資源配置工程、渝宜高鐵、渝湘高鐵、向陽水庫、跳磴水庫等項(xiàng)目用地,進(jìn)一步補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板。
也就是說,從供地計(jì)劃描述來看,倍增的交通水利用地似乎并未涉及新機(jī)場用地,而是補(bǔ)足基礎(chǔ)設(shè)施短板,主要涉及的是高速、鐵路、軌道、水庫等。
近年來,為適應(yīng)房地產(chǎn)供求關(guān)系發(fā)生重大變化的新形勢,重慶主動(dòng)調(diào)整住宅用地供需結(jié)構(gòu),適時(shí)調(diào)整優(yōu)化房地產(chǎn)政策,更好滿足差異化市場需求,加快構(gòu)建房地產(chǎn)發(fā)展新模式。
雖然2024年重慶計(jì)劃供應(yīng)國有建設(shè)用地相對2023年大幅增加3961公頃,但2024年重慶全市計(jì)劃供應(yīng)住宅用地 1058 公頃中,相比2023年仍縮減了104公頃。
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