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      MPV界扛把子,18萬預(yù)算淘車,能有什么選擇?

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      作為國內(nèi)中高端MPV市場的一員老將,別克GL8參數(shù)圖片)可以說是這一細分領(lǐng)域的銷量常青樹,雖然如今也誕生了許多競爭對手,但依舊難以撼動別克GL8的地位。這次受一位福建粉絲委托,去深圳淘一臺別克2023款GL8陸上公務(wù)艙,看看性價比如何?(接受全國淘車及檢測; 二手車淘車+檢測師全體系學習班報名中,歡迎關(guān)注留言或搜索公眾號:優(yōu)車獵手)





      要說起MVP的頭把交椅,可家用可商用的王牌車型,想必別克GL8必定呼聲最高!別克GL8愣是把MPV賣的和轎車一樣好,年年月銷萬臺,雖然它有非常明顯的短板,但是歷史口碑也擺在那里,福建粉絲淘車主要以企業(yè)商務(wù)接待為主,同時偶爾兼顧一些家用場景,那就很契合這款車的定位了。





      年款配置:別克2023款GL8陸上公務(wù)艙652T智慧豪華型

      上牌日期:2023年5月

      行駛里程:5.4萬公里

      新車指導(dǎo)價:26.99萬

      排放標準:國6

      過戶次數(shù):0

      淘車價格:18.8萬



      這次淘車的需求車款為:別克2023款GL8陸上公務(wù)艙652T智慧豪華型,它的新車指導(dǎo)價為26.99萬元,最大的賣點還是極其充沛而舒適的內(nèi)部空間。車身大小為5238mm×1878mm×1776mm。(ES陸尊為5219mm×1878mm×1805mm),軸距為3088mm。



      外觀方面比于老款車型變化是比較大的,前臉采用更為寬大的進氣格柵,內(nèi)部采用交織在一起的鍍鉻飾條進行裝飾,氣場是比較強大的,標配LED光源的大燈組,搭配頂部貫穿的鍍鉻飾條,形如“眼眉”看上去英武有神。





      尾部相對傳統(tǒng)一些,整體造型方方正正比較敦實,C型尾燈組中間有銀色裝飾點綴,采用熏黑處理,底部排氣孔進行隱藏式處理,整體層次感比較清晰。作為一臺7座車型,后備廂打開之后,常規(guī)容量不差,可以達到475L。



      車輛產(chǎn)權(quán)證干干凈凈,也說明這臺車為一手車,淘車過程中看到這樣的綠本就是強迫癥患者的福音。GL8這種車型天生就是跑路命,考慮到使用定位,常年接送客戶、跑高速做生意,公里數(shù)大點也正常,這種常年跑高速的二手車,其實反而工況都不錯。



      全車原版原漆,基本上外觀內(nèi)飾都屬于接近新車的使用狀態(tài),而這種車型一般也有專職司機定期維護,加上年限就一年,所以淘車結(jié)果不會差。





      17英寸的多輻輪轂,碎花瓣式設(shè)計,給人一種恬靜感。







      動力系統(tǒng)搭載48V輕混系統(tǒng),,搭載代號LXH的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為174kw,峰值扭矩為350N·m,驅(qū)動方式為前置前驅(qū),傳動方面匹配的是9擋手自一體變速箱(AT),整套動力系統(tǒng)的傳動效率比較高。



      但是這套系統(tǒng)在降低油耗方面似乎并未起到很好的效果。其較高油耗表現(xiàn)依然是不小的短板,面對虎視眈眈的對手,如果GL8在油耗方面還安常守故,其MPV銷量冠軍的名號必將成為“昨日輝煌”。



      底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛,沒有任何刮擦、漏油、老化現(xiàn)象。





      別克GL8作為中型MPV市場的常青樹,內(nèi)部高度和車內(nèi)氛圍的營造是它最大的優(yōu)勢,但儲物表現(xiàn)較為常規(guī),無更多靈活性儲物空間,功能性不足,不過別克GL8依舊是商務(wù)MPV的標桿產(chǎn)品。



      簡潔大氣的中控臺設(shè)計,配合高品質(zhì)的材料和精致的做工,營造出了一個豪華舒適的駕駛環(huán)境。座椅舒適度也得到了很好的保證,長時間乘坐也不會感到疲勞。













      12英寸的懸浮式中控屏算是當前的主流配置,智能互聯(lián)方面支持GPS導(dǎo)航、CarLife/CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點等功能,系統(tǒng)操作比較流暢。



      車內(nèi)干凈整潔,座椅磨損程度很低,座椅采用2+2+3的7座布局,由真皮+仿皮材質(zhì)包裹,手感比較細膩。









      而如果作為家庭使用的話,超大的后備箱也是十足的賣點。第三排座椅的坐墊高度在MPV領(lǐng)域可以說是“首屈一指”,當然如果長途旅行,坐在第三排還是有點憋屈。



      當然這輛車的缺點咱們也要提一下,在安全性方面,別克GL8在中保研的碰撞測試中表現(xiàn)不太好。(不過MPV這一類車型的碰撞表現(xiàn)相比轎車來說都不太好),和市場上其他的MPV相比,又算是出色的。



      當然,目前GL8最大的沖擊還是在于新能源車。比如騰勢D9,嵐圖夢想家之類的車,同樣也是主打30萬元以上的純電豪華MPV。技能更強,油耗更低,動力也能做到相當充沛的程度,再加上國產(chǎn)車歷來做的比較好的智能化以及輔助駕駛功能,確確實實威脅到了GL8.



      淘車這臺別克GL8 2023款陸上公務(wù)艙作為一款中大型MPV,在空間、駕駛感受、續(xù)航、外觀、內(nèi)飾、性價比和智能化等方面都表現(xiàn)出色。盡管存在一些不足之處,但整體來說,這款車是一款非常實用且值得推薦的家用MPV。無論是商務(wù)出行還是家庭旅行,別克GL8 2023款陸上公務(wù)艙現(xiàn)階段還是能滿足您的需求。

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