河北
在上個月底，比亞迪的第五代DM技術發布會，關注度非常的高。不僅是因為發布它全新一代的插混技術，而且同時發布的還有比亞迪首款搭載第五代DM技術的車型—秦L（參數丨圖片） DM-i，官方給出的虧電油耗僅為2.9L/100km，最長續航可以達到2100公里。這個數據確實非常驚人，但是也有一部分人對于這款車的實際續航能力產生了質疑。
媒體老師
在5月31日，有自媒體老師親自駕駛秦L DM-i120公里版本車型，一路從西安開到了深圳，最終測得滿油滿電續航里程為1977公里，續航達成率98.85%。
秦L DM-i車型
油箱封條
本次測試，媒體老師也是采用了全程直播的方式來給大家呈現的，這個就非常的真實了。在出發之前，比亞迪秦L DM-i是滿油滿電狀態，并且油箱上也是貼了封條的。
直播畫面
直播畫面
這次的測試非常接近我們平時的用車情況，既包括了城市道路，也有高速公路駕駛部分，全程開啟空調的狀態，并且還經歷了下雨的這種極端天氣。我們可以看到，直播間同時在線人數也有幾萬人，可見大家對于比亞迪秦L DM-i這款車型還是非常關注的，這也在一個側面反映出了比亞迪技術能力以及中國制造的強大。
加油量和續航里程
最終，比亞迪秦L DM-i的行駛里程為1977公里，加油量為66.74L，也就是說它的綜合油耗為3.37L/百公里，這樣的表現可以說是非常具有說服力了。而且，大家要知道這次的測試車輛為120公里版本，相較于其他版本，它的電池會更加重。
比亞迪秦L DM-i
我們可以看到，這次對于車輛續航的測試采用了直播的形式，這不僅僅是比亞迪實力的展示，同時也是對于行業的一次激勵。摒棄NEDC、CLTC、WLTC等紙上談兵的數據堆砌，用實力說話，比亞迪之所以能把省油做到極致，也是基于它將近21年在插電混動技術上的積累。相信我們的汽車工業，也會在以比亞迪為首的國產品牌帶動下，更加發展壯大，引領全球混動進入新時代。
希望每個人都能擁有自己的愛車。
叁柒車生活，
愛車、愛生活，有夢就能實現。
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