甘肅
我第一次見方程豹還是在比亞迪總部，后來慢慢的出現的大街小巷，去新疆的那趟路上越來越多，沒想到這次官方帶隊集結西藏拉薩要去珠峰大本營……
如果是其他車進藏我還有點擔心，如果是方程豹，那確實可以“無憂無慮”～
上高原，最怕的就是稀薄洋氣的影響，無論人還是車干擾巨大，不過方程豹5 DMO平臺以電為主的驅動模式不會受到影響，并且在高速直驅時動力總成又有渦輪增壓的雙重保障。豹5在高原可以說是加 buff 的存在，解決了舊時代硬派越野高原動力衰減嚴重的使用痛點。
無懼高原反應，豹5超500kW的系統功率，配合低速四驅檔，在高海拔的極限場景也能夠保持強勁動力。
在高原極限地帶進行也得有澎湃動力，搭載31.8千瓦時刀片電池組，支持最大100千瓦充電功率，支持最大6kW對外放電功率，無論是高原馳騁還是露營生活就可以滿足各種需求。
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