每次啟動車子,自檢的時候儀表盤上都會出現一大堆指示燈,其中水溫指示燈就是最需要關注的指示燈之一。
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部分車子的水溫指示燈帶有刻度,可以直接從儀表盤上看到目前的水溫溫度值,但更多的是只有刻度,而沒有數字。
一般來說,水溫保持在90度左右就是正常的,當然,車型不同,這個數值也不同,具體的可以看下車主手冊,這個最準確。
如果沒有數值顯示,正常情況下水溫表指針會指在刻度盤的中間,右邊的紅色區域代表高溫,一旦指針指向這部分,就說明水溫偏高了。
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如果是水溫偏高,那么儀表盤上會顯示水溫報警燈,就是上面圖片中的那個,也是平時開車要特別注意的一個指示燈。
一旦水溫偏高,那么就必須馬上采取措施,不然的話很可能會造成“開鍋”,對發動機有很大的損害。
具體的處理方法應該這樣,首先靠邊停車,讓發動機怠速運轉,從而保證水泵的正常工作,然后打開發動機艙幫助散熱。
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當溫度下降到正常值以后,就可以熄火了,這時候可以觀察下水箱液面的高度是否正常,如果低于“MIN”線,說明冷卻液不足了。
這時候不能直接打開水箱蓋,因為里面有大量蒸汽,一打開這些蒸汽沖出來,很容易把你給灼傷,應該等到冷卻液的溫度正常了,再戴上手套或者用濕布墊著,把水箱蓋稍微擰開一條縫,把氣體排出去。
這時候才能正常打開水箱蓋,往里添加冷卻液,使得液面保持在“MAX”和“MIN”兩條刻度線之間即可,如果沒有冷卻液,可臨時用礦泉水代替,但過后要馬上更換成冷卻液(冬天不可用礦泉水/自來水代替)。
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添加完冷卻液,車子就能正常行駛了,如果行駛一段時間,水溫又變高,冷卻液減少特別多,說明水箱水管漏水,如果情況不是特別嚴重,可以添加后開到維修店處理,如果漏水嚴重應原地停車等待救援。
如果不是冷卻液不足的問題,那么可以檢查下是否是散熱風扇的問題。
怠速一段時間后,風扇依然不動,說明風扇有問題,可能是風扇電機卡住了,可以試試能否撥動風扇,正常情況下是可以輕松撥轉風扇的。
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