在新能源車市場日益擴(kuò)張的當(dāng)下,傳統(tǒng)燃油車巨頭上汽大眾做出了驚人之舉,其在成都車展上宣布,旗下緊湊型SUV途岳將實(shí)行大幅降價,最低售價僅為7.99萬元,這一價格遠(yuǎn)低于多數(shù)新能源SUV,顯示出傳統(tǒng)車企在價格戰(zhàn)中的強(qiáng)大競爭力。
![]()
途岳,作為上汽大眾的緊湊型SUV,以其寬敞的空間和強(qiáng)勁的動力深受市場歡迎。盡管其發(fā)動機(jī)從1.5T降為1.5L自吸,但性能依然出色,最高時速可達(dá)182KM,優(yōu)于多數(shù)同價位新能源SUV。
![]()
此外,途岳的配置也頗具競爭力。即使是最低配的途岳新銳,也比同價位的比亞迪元Pro多了多項安全與便利功能。而高配的1.5T版途岳新銳,更是配備了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)等高端配置,無論是智能駕駛還是舒適性,都領(lǐng)先于比亞迪。
![]()
最引人注目的是,途岳新銳的實(shí)測油耗僅為4.6L,與比亞迪秦PLUS的饋電油耗相當(dāng),顯示出其卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。
![]()
上汽大眾的這一舉措,無疑給新能源車市場帶來了巨大挑戰(zhàn)。如果7.99萬元成為燃油版緊湊級SUV的新標(biāo)桿,新能源車企將面臨更大的壓力。這場價格戰(zhàn)的背后,不僅是車企間的競爭,更是傳統(tǒng)與新能源技術(shù)的較量。未來,新能源車市場將如何應(yīng)對這一挑戰(zhàn),我們拭目以待。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.