要說奧迪最重要的SUV那必須了是Q5了。
雖然和家族中動輒好幾代的車型來說,僅僅推出了2代的Q5資歷尚淺。但其在銷量上的貢獻(xiàn)度卻無法忽略。昨天,奧迪正式發(fā)布了其第三代車型。
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全新一代Q5發(fā)布
年輕運動國產(chǎn)保留加長版本
首先,新車基于PPC(Premium Platform Combustion)平臺打造,設(shè)計上參照最新奧迪家族風(fēng)格,而國產(chǎn)的加長版Q5L自然也會不缺席。
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設(shè)計上全新Q5還是標(biāo)準(zhǔn)的燃油車思路,前臉擁有大面積的進(jìn)氣開口,中間、下方以及兩側(cè)都有復(fù)雜的格柵開口設(shè)計。而大燈部分利用細(xì)長上挑LED日行燈營造出兇悍的感覺。新車整體也更加年輕化和具有攻擊性。
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車身側(cè)面應(yīng)該不陌生,與現(xiàn)款車型比相似,設(shè)計師給予車身更多的細(xì)節(jié)來提升整車質(zhì)感。新車依然采用機械式門把手,沒有半點純電車的感覺,在如今這個年代也算是難能可貴了。
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車尾部分自然采用了貫通設(shè)計元素,但整個車尾更加飽滿,看得出新一代車型沒有那種板正的設(shè)計想法,外露的排氣管、車尾底部的包都在預(yù)示著這款新車會讓人更注重在駕駛部分。
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內(nèi)飾上,和此前發(fā)布的奧迪新車一樣。拋棄了原本的小屏幕,全新一代Q5都換上了OLED的環(huán)繞大屏,一塊面積11.9英寸、一塊面積14.5英寸。當(dāng)然了,副駕駛前方還有一塊10.9英寸的屏幕可以提供娛樂功能。
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新車在內(nèi)飾設(shè)計上簡要得當(dāng),既一方面用時下流行的設(shè)計來集成車內(nèi)信息顯示,同時新車還是保留了許多功能實體按鍵,只不過看似這些按鍵都變了觸摸反饋的方式。
動力上,新車將配備2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機并帶有48V輕混系統(tǒng),最大功率200千瓦,傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)。而這套動力,或許會一直使用到奧迪徹底停產(chǎn)燃油車的那一天。
燃油版的Q5肯定依然還是奧迪銷量主力,而全新一代Q5也依然還是豪華中型SUV的課代表,但想要復(fù)制前兩代車型的輝煌,顯然已經(jīng)不太現(xiàn)實。奧迪還是需要拿出革新力度推出純電SUV才是長遠(yuǎn)之計。
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