上海
眾所周知，日本國內很久以前就開始推行K-CAR這類車型。幾乎所有主流日本車企都有不少K-CAR產品。
放大版的五菱K-CAR來了？
而國內有不少人覺得這類車型十分實用，希望國內也有能引入。而最近有人在路上拍到一輛與K-CAR十分相似的新車諜照。
前幾天，網上出現了一張車輛諜照。一輛方盒子造型的車輛帶著半偽裝行駛在街頭。車輛外觀相對比較圓潤。另外車輛的輪胎也十分小巧，預計只有14寸左右。采用后側滑門的設計，整體來看該車的內部空間應該不俗。
隨后網上有人稱這是五菱最新設計的一款新車，之后也疑似得到了內部人員的證實。從新車設計來看，和日本本土的K-CAR十分相似，都采用了方正的外觀設計，但是不同的是新車的尺寸明顯更長，也更符合國內車主的使用需求。
不久之后，網上也出現了新車的渲染圖，可以看到新車和五菱宏光（參數丨圖片）MINI十分相似，設計上就是把車頭車身拉長，中間安放一個側滑門來達到增加車內空間的做法。考慮到五菱宏光已經推出了純電版本，那么順應一下設計出一款偏向家用的純電微型電動車也是合情合理的事情。
日本K-CAR在內部空間上可玩性很大
在配置上我們預測，新車內部設計會更加高級，預計會增加更多家用化、實用化的設計。配置更高，預計會增加快充功能。并且也會在車內空間布局上大做文章，例如后排放倒可以與后備箱做到純平，車內后部額外增加電氣化的開關按鍵等，讓這款小車的可玩性更高。
日本的K-CAR有嚴格的車身限制和排量限制，這種車型注定在國內無法推廣。那么順應一下國內需求和情況，融合一下K-CAR的優點，同時加入新能源的優勢造出符合中國國情的產品才是國內車企應該干的事情。
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