-<前言>-
我國是一個(gè)能源消耗大國,但我們的鄰居俄羅斯卻是一個(gè)能源儲(chǔ)備大國。
兩國的天然氣能源命脈管道修建多年,卻在是否經(jīng)過蒙古的問題上“爭(zhēng)執(zhí)”許久。
若經(jīng)過蒙古,我們將節(jié)省至少1600公里的管道鋪設(shè)。
為何我們寧愿繞路,也不愿意經(jīng)過蒙古呢?
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天然氣管道
-<俄羅斯能源出口>-
俄羅斯地大物博,資源豐富,條件得天獨(dú)厚。
從西伯利亞的冰原到烏拉爾山的礦產(chǎn),這片土地上藏有大量的能源。
細(xì)數(shù)俄羅斯的能源,不僅是煤炭存量世界第二,石油也排第六。
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世界天然氣儲(chǔ)量排名
最多的就是天然氣儲(chǔ)備了,全球五分之一都是他們的,尤其是西西伯利亞的烏連戈伊氣田,那可是全球數(shù)一數(shù)二的大家伙。
然而,坐擁金山銀山,卻難以轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。
俄羅斯經(jīng)濟(jì)持續(xù)不振,能源消耗不多,加上1.44億的人口,很難完全吸收那么多的能源產(chǎn)出。
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天然氣管道
所以,俄羅斯經(jīng)濟(jì)很大程度上依賴于能源出口,這一部分在其GDP中占了近30%,可以說是其經(jīng)濟(jì)的重要支撐。
長(zhǎng)期以來,歐洲一直是俄羅斯能源出口的主要市場(chǎng),一度占據(jù)俄羅斯能源出口的45%。
然而,近年來,國際市場(chǎng)風(fēng)云突變,俄歐關(guān)系急轉(zhuǎn)直下,昔日的合作伙伴變成了針鋒相對(duì)的對(duì)手。
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天然氣管道
各種交鋒之下,歐洲對(duì)俄羅斯能源的進(jìn)口比例驟降至15%,這對(duì)俄羅斯經(jīng)濟(jì)無疑是沉重打擊。
危機(jī)之中,亦蘊(yùn)藏著機(jī)遇。
面對(duì)歐洲市場(chǎng)的萎縮,俄羅斯迅速調(diào)整戰(zhàn)略,將目光投向了東方,特別是擁有14億人口和巨大能源需求的中國。
今年頭九個(gè)月,俄羅斯最大的天然氣公司向中國輸送的天然氣量猛增了40%,出口量高達(dá)237億立方米。
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2023年中國天然氣進(jìn)口來源國
中國還接收了俄羅斯大約85%的石油出口。
中俄兩國,一個(gè)能源需求旺盛,一個(gè)能源供應(yīng)充沛,地理位置又相對(duì)接近,合作的契機(jī)不言而喻。
于是,一拍板,這個(gè)關(guān)系“命脈”的能源通道計(jì)劃就應(yīng)運(yùn)而出……
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建設(shè)中的天然氣管道
-<中俄合作的能源管道>-
西伯利亞,那片寬廣又嚴(yán)寒的土地,不僅藏有豐富的俄羅斯能源,更是中俄能源合作的開端之地。
西伯利亞力量一號(hào)天然氣管道,這條連接中俄兩國的能源動(dòng)脈,全長(zhǎng)約8000公里。
僅僅是中國境內(nèi)超過5000公里,起于俄羅斯科維克金氣田,途經(jīng)恰揚(yáng)金氣田,從黑龍江省黑河市入境,最終抵達(dá)上海。
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西伯利亞力量1號(hào)天然氣路線
這條管道從2014年開始建設(shè),5年后才正式投產(chǎn)通氣,設(shè)計(jì)輸送能力為380億立方米/年,近日才實(shí)現(xiàn)全線貫通。
值得一提的是,雖然全線貫通較晚,但部分線路早已開始運(yùn)行,為中國輸送來自俄羅斯的天然氣。
西伯利亞力量一號(hào)的線路選擇,充分體現(xiàn)了中俄兩國的智慧。
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東北入境,不僅縮短了運(yùn)輸距離,更重要的是,可以兼顧東北地區(qū)和西北地區(qū)的能源需求,促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一舉多得。
相比于海運(yùn),陸地管道運(yùn)輸天然氣更加穩(wěn)定和安全,避免了海上運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)和不確定性,也降低了運(yùn)輸成本。
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這條管道建成后,既保障了中國能源供應(yīng)的穩(wěn)定,也提升了俄羅斯出口能源的能力,雙方都從中得到了益處。
西伯利亞力量一號(hào)的成功,為中俄能源合作樹立了典范,也為后續(xù)的能源管道建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
于是,西伯利亞力量二號(hào)也提上了日程,這條規(guī)劃中的新管道,與以后啊有什么不同?
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建設(shè)中的天然氣管道
-<西伯利亞力量2號(hào)>-
西伯利亞力量2號(hào),這條規(guī)劃中的天然氣管道,也是大家俗稱的“中俄能源管道”。
它最初的設(shè)計(jì)方案,是從俄羅斯亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)出發(fā),途經(jīng)克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)、伊爾庫茨克州,從布里亞特共和國進(jìn)入蒙古國,經(jīng)烏蘭巴托轉(zhuǎn)向中國西北,全長(zhǎng)約2600公里,設(shè)計(jì)年輸氣量500億立方米。
這條管道一旦建成,將進(jìn)一步提升中俄能源合作的規(guī)模和水平。
對(duì)于俄羅斯而言,蒙古國過境方案無疑具有吸引力。
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天然氣管道
可以同時(shí)向中國和蒙古國兩個(gè)市場(chǎng)出口天然氣,增加能源出口收入。
這方案對(duì)蒙古國來說也是個(gè)好機(jī)會(huì),能幫它調(diào)整能源結(jié)構(gòu),降低對(duì)煤炭的依賴,減輕烏蘭巴托的空氣污染,還能提供工作機(jī)會(huì),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
然而,中國卻選擇了一條繞遠(yuǎn)路的方案,這一繞最少要多鋪設(shè)1600公里的管道。
為何,我們寧愿加大投入,也要繞開蒙古呢?
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蒙古
-<為何繞路?>-
然而,對(duì)于中國而言,蒙古國過境方案并非最佳選擇。
看地圖的話,走蒙古國這條路比從東北或西北邊界的路更短,最少能夠個(gè)節(jié)省1600多公里,這樣修管道能省不少錢。
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西伯利亞二號(hào)輸氣管道
但考慮到多種因素,中國對(duì)該方案持謹(jǐn)慎態(tài)度。
中俄兩國邊境界線橫跨四千多公里,完全可以直接開展能源合作,不必繞道他國。
西伯利亞力量一號(hào)的成功經(jīng)驗(yàn)表明,中俄兩國完全有能力獨(dú)立建設(shè)和運(yùn)營跨境能源管道。
并且蒙古國選擇“第三鄰國”的社交模式,也為他們?cè)黾恿瞬淮_定性。
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蒙古國
以及與美日韓等國的密切關(guān)系,都可能給能源管道的安全運(yùn)營帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。
除此之外,蒙古國的高額通行費(fèi)也是一個(gè)不得不考慮的因素。
根據(jù)國際慣例,能源管道過境,過境國通常會(huì)收取一定的通行費(fèi)。
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天然氣管道
專家估計(jì),如果西伯利亞二號(hào)管道在2030年按計(jì)劃投入使用,蒙古國每年可能從中獲得高達(dá)3000萬美元的外匯收入。
這無疑會(huì)增加中國的能源進(jìn)口成本,而且一旦中蒙關(guān)系出現(xiàn)摩擦,蒙古國還有可能借機(jī)提高通行費(fèi),進(jìn)一步加重我們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
歷史上的“兄弟號(hào)”天然氣管道事件,就是前車之鑒。
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烏克蘭“兄弟”天然氣管道
這條連接前蘇聯(lián)和西歐的重要管道,在蘇聯(lián)解體后,由于烏克蘭的分家,其安全性和穩(wěn)定性受到嚴(yán)重威脅,迫使俄羅斯不得不另辟蹊徑,建設(shè)北溪一號(hào)管道。
蒙古國的經(jīng)濟(jì)能力不強(qiáng),工業(yè)發(fā)展水平較低,所以很難自己完成這樣的大型管道建設(shè)項(xiàng)目。
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蒙古國
如果由中俄兩國承擔(dān)建設(shè)成本,加上過路費(fèi)等其他費(fèi)用,實(shí)際成本未必比繞道東北低多少。
更重要的是,能源管道關(guān)系到國家能源安全,不容有失。
一旦管道經(jīng)過第三國,其安全性將大幅降低,受制于人的風(fēng)險(xiǎn)也將大大增加。
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天然氣管道
-<結(jié)語>-
中國堅(jiān)持繞過蒙古國,并非出于對(duì)蒙古國的敵意,而是基于自身能源安全的戰(zhàn)略考量。
能源安全,是一個(gè)國家發(fā)展的生命線,不容有失。
在復(fù)雜的國際局勢(shì)下,中國必須保持清醒的頭腦,做出符合自身國家利益的戰(zhàn)略選擇。
信息來源:新浪財(cái)經(jīng)——中俄一起聯(lián)手開創(chuàng)了歷史 東線天然氣管道正式通氣
新華網(wǎng)——新聞分析:中俄能源合作“火車頭”啟動(dòng)
中國青年網(wǎng)——我國重要能源大通道全線完工 其中世界之最有多少?一起來看
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