11月18日,比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源車(chē)下線,成為全球首家達(dá)成第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線的車(chē)企。從0到500萬(wàn)輛,比亞迪用了整整15年,而從500萬(wàn)輛到1000萬(wàn)輛,比亞迪只用了短短15個(gè)月的時(shí)間。第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線不僅僅是比亞迪的一個(gè)里程碑,它也標(biāo)志著中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)開(kāi)始邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó),新能源時(shí)代,中國(guó)品牌開(kāi)始向世界展示自己的實(shí)力。
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從30年前的一家小廠房,到現(xiàn)在全球新能源汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪30年來(lái)有多敢,現(xiàn)在就有多大的成就。在大家都還在研發(fā)燃油車(chē)的時(shí)候,比亞迪就已經(jīng)把未來(lái)壓在了新能源上。即便是在最困難的2019年,比亞迪依舊投了大量的資金用于研發(fā),正是這份堅(jiān)持和“敢”,讓比亞迪在后面幾年快速崛起,成為當(dāng)之無(wú)愧的全球新能源一哥。
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發(fā)布會(huì)上,比亞迪王傳福向《黑神話:悟空》制作人馮驥交付比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)騰勢(shì)Z9,并抽取了90輛新車(chē)回饋用戶和員工。另外,比亞迪也會(huì)設(shè)立30億慈善基金用于教育慈善,助力培養(yǎng)更多卓越的社會(huì)人才。
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