比亞迪唐L：科技裝備加持，無人機(jī)+激光雷達(dá)玩出新高度

大家還記得最近比亞迪在工信部申報(bào)的一系列新車嗎？秦PLUS、海獅05EV、方程豹鈦3……幾乎涵蓋了家族的各大系列，但呼聲最高的唐L卻遲遲未露面。這一度讓人猜測，比亞迪是不是在唐L身上憋了什么大招。果不其然，唐L的最新路試諜照終于來了！

這次曝光的唐L，不僅延續(xù)了王朝家族的設(shè)計(jì)美學(xué)，還帶來了許多讓人眼前一亮的科技配置，比如車頂?shù)臒o人機(jī)艙和激光雷達(dá)！是的，比起此前的測試車，這次諜照中的唐L更“武裝到牙齒”，科技感直接拉滿！

車載無人機(jī)：從仰望U8到唐L的智能飛躍

唐L這次在車頂上增加了一個(gè)無人機(jī)艙，作為全球首創(chuàng)的功能，比亞迪顯然是認(rèn)真的！車載無人機(jī)已經(jīng)在仰望U8越野玩家版上圈粉無數(shù)，而這次搭載到唐L上，顯然是希望讓無人機(jī)從極端越野場景走向更多的消費(fèi)群體。

比亞迪聯(lián)手大疆深度定制的車載無人機(jī)，功能非常強(qiáng)大：支持一鍵起飛/降落、智能跟隨、自動換電、防水防塵等，甚至還能實(shí)現(xiàn)無人機(jī)輔助泊車的黑科技！想象一下，停車場滿滿當(dāng)當(dāng)，你的無人機(jī)卻能代替你搜索車位并指引車輛入庫，這種體驗(yàn)是不是比特斯拉的召喚功能更酷？

不過，小編也有點(diǎn)小疑問：這種技術(shù)未來會不會引發(fā)“無人機(jī)搶車位”的情況？這就需要看比亞迪如何在功能與規(guī)則之間取得平衡了。另外，車載無人機(jī)在唐L等車型上會不會“平民化”？參考仰望U8上10萬元的選裝價(jià)格，小編大膽猜測，唐L上的無人機(jī)配置可能會更親民，畢竟主流消費(fèi)者還是追求性價(jià)比的嘛！

激光雷達(dá)：高階智駕的又一步棋

這次諜照還透露出另一個(gè)重磅信息：唐L搭載了激光雷達(dá)！相比此前的路試車型，這是新增配置。結(jié)合比亞迪目前的智駕布局，這很可能是高配車型專屬，低配則繼續(xù)走純視覺方案路線。

要知道，比亞迪早就對智能駕駛有了全面規(guī)劃。從早前入股卓馭科技，到“無圖”城市領(lǐng)航功能的推出，比亞迪正在不斷推動高階智能駕駛的普及。這次唐L配備激光雷達(dá)，無疑是為進(jìn)一步提升智能駕駛能力鋪路，而未來的低配車型，依托卓馭科技在純視覺領(lǐng)域的技術(shù)積累，也能讓智駕功能更接地氣，比如秦PLUS、海鷗等車型也在向智能化靠攏。

“無圖”城市領(lǐng)航功能：城區(qū)智駕的新高度

順便說一下，比亞迪最近還上線了“無圖”城市領(lǐng)航功能，這絕對是智駕領(lǐng)域的大新聞。相比高速公路上的智駕功能，城區(qū)路況復(fù)雜得多，但比亞迪憑借強(qiáng)大的傳感器融合能力和海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練，讓“無圖”領(lǐng)航功能可以輕松應(yīng)對紅綠燈、變道、避障甚至環(huán)島通行。

這項(xiàng)功能已率先在仰望U8、騰勢Z9GT等車型上推送，相信未來也會下放到唐L等更多車型中。

唐L設(shè)計(jì)語言：圓潤、科技、舒適全面升級

回到唐L本身，這款新車在外觀上依舊保持了家族化設(shè)計(jì)語言，但線條更加圓潤飽滿，整體氣場更顯高級。同時(shí)，尾燈組還融入了中國結(jié)元素，辨識度非常高。

內(nèi)飾部分，懸浮式中控屏、全新配色以及更舒適的座椅布局，無疑為消費(fèi)者提供了更加豪華的用車體驗(yàn)。

比亞迪的科技野心：智駕全覆蓋，步伐加快

最后提一下，比亞迪在工信部的第390批申報(bào)車型中，秦PLUS、宋Pro、海鷗等多款新車都配備了“前置三目攝像頭”，這意味著比亞迪正在將智能駕駛技術(shù)全面普及化。截止目前，比亞迪已經(jīng)有超過400萬輛車型搭載了智能駕駛系統(tǒng)，堪稱國內(nèi)智駕領(lǐng)域的“數(shù)據(jù)霸主”。

未來，隨著更多科技裝備的落地，比亞迪的車型不僅會更加智能化，還將以更高的性價(jià)比和豐富的功能贏得更多消費(fèi)者的青睞。至于唐L的價(jià)格，小編覺得大伙可以期待一下，無論是無人機(jī)還是激光雷達(dá)，應(yīng)該都會有誠意滿滿的配置包！

最后，想問問屏幕前的朋友們，你們會為唐L的無人機(jī)功能或激光雷達(dá)掏腰包嗎？評論區(qū)聊聊看吧！