北戴河聯峰山公園內的蠖公橋始建于1920年,距今已有百年的歷史。在這百年時光的滄桑巨變中,蠖公橋歷經多次維修,其中三次規模宏大的改建,使得蠖公橋由最初的木制結構成為如今的三孔磚石結構,周圍的景致除古剎觀音寺依然挺立在石橋一側之外,另一側的霞飛館如今已然變成了紅墻內的林彪樓。
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1921年印制的北戴河老明信片上的蠖公橋
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1931年公益會將蠖公橋由木橋改建為石橋
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2024年冬拍攝蠖公橋的樣貌
1919年北戴河海濱公益會成立之際,由其開辟修建的“蓮花石公園”也初步建成。公園內奇松怪石、深澗懸崖,景致頗為壯觀。在公園蓮花石西北側是由奧地利建筑設計師羅爾夫·蓋苓設計的“霞飛館”(又稱“松濤草堂”),“霞飛館”是夏季來北戴河避暑中外人士娛樂消遣之所。后來蓮花石公園不斷增修,1920年,在“霞飛館”北行百米處的山澗上增建一木橋,這座木橋就是以朱啟鈐的別號“蠖公”命名的“蠖公橋”。以“蠖公”命名就是以此來紀念朱啟鈐為北戴河海濱建設做的貢獻。由霞飛館的山路過橋可直達聯峰山麓的古剎觀音寺。在1921年的《北戴河海濱公益會報告書》的記載中明言到:古剎觀音寺,行且傾圮,敦勸張叔誠君一力修復。寺與公園間以山澗十數丈,可望不可即,架木為橋以通之。參天古樹,掩映梵宇,夜靜鐘聲,別一境地。在1925年管洛聲編著的《北戴河海濱志略》一書中也有記載“蠖公橋”的文字以及圖片。
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1925年管洛聲編著的《北戴河海濱志略》一書中記載的蠖公橋
蠖公橋的修建,把蓮花石公園及其周圍聯峰山的景點連接起來,極大豐富了蓮花石公園游覽的景致。游人游蓮花石公園,到觀音寺必經蠖公橋,然而木橋不太堅固,不許驢或車通過。1931年春,公益會重修“蠖公橋”,將木橋改建為石橋,從此游覽參觀可騎驢乘車前往。戰火紛飛的年代,“蠖公橋”歷經百般摧殘,滿目瘡痍,直到新中國成立,石橋重新修繕,改建成三孔圓拱橋,并把“蠖公橋”三個大字題于橋的正中間。歷經百年洗禮的“蠖公橋”,略帶滄桑之感,如今依然橫跨在山澗之上,滿是斑駁印記的橋面,承載了不計其數人們的足跡,繼續書寫著它的傳奇。
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2024年冬拍攝蠖公橋樣貌
“蠖公橋”西北側的古剎觀音寺今天依然處于青山綠水的懷抱中,而東南側的“霞飛館”早已消逝在歷史的浩瀚煙海中。如今在其舊址上建起了別墅,號稱“林彪樓”,又稱96號樓。高大的圍墻將96號樓和“蠖公橋”隔開,分在了兩個不同的世界。
蠖公橋一邊霞飛館舊址上的林彪樓
霞飛館原為北戴河老二十四景之一,為咖啡館的諧音,又名松濤草堂。在新中國成立之前因失火而焚毀,今天我們只有從一些老明信片或照片中一睹它的芳容。
霞飛館原址坐落于聯峰山蓮花石公園半山腰郁郁蔥蔥的林海之中。1920年,由剛剛來北戴河的奧地利建筑設計師羅爾夫·蓋苓設計,由朱啟鈐的公子、后入幕張學良部下擔任高級副官的朱海北投資興建的。霞飛館使用木架結構建造,稻草蓋頂,古樸典雅,與周圍西式風格的別墅洋房形成鮮明的對比。每逢炎炎夏日來臨,避暑于北戴河的中外人士紛紛來此宴飲娛樂。
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北戴河老明信片中的霞飛館
新中國成立之后,北戴河開始了大刀闊斧的新建工程。在霞飛館的舊址上,建起了別墅,也就是史上有名的林彪樓。在《北戴河往事追蹤報告》一書中記載:1971年9月12日夜半,林彪及其葉群等一行人從這座樓中倉皇出逃,直沖山海關機場。9月13日凌晨,他們乘坐的飛機墜落于蒙古溫都爾汗草原,燃起的大火球將他們罪惡的靈魂和諸多歷史謎團一起帶進了天國。如今這座別墅已改標為62號樓,過往的歷史事件隨著時間的流逝也被塵封在角落里。
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林彪樓通往蠖公橋的便門
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如今林彪樓通往蠖公橋的便門已被高大的圍墻封閉,橋頭一側的圍墻
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蠖公橋東南側高大的圍墻
蠖公橋另一邊的古剎觀音寺
北戴河聯峰山公園內的觀音寺是當地的名勝古跡,據1925年管洛聲編著的《北戴河海濱志略》一書中描述:在觀音寺東南一角有石碑記載,清乾隆六十年(1795年)重修的記述,因此,這座古剎在清乾隆六十年前就已存在。之后年久失修,已近頹廢。1920年,張叔誠捐款8000余元,對觀音寺進行重修。除對梁棟門窗全部進行油漆彩繪外,還將正殿、東西廂房的柱子進行拆換。寺內供奉的觀音大士立像,是請定興的郭世五用楠木仿北京廣華寺明代內府供奉造像雕刻的。寺廟修好后,由公益會會員施肇曾捐置320冊經典,朱啟鈐則捐置了幾案、坐臥等用具。
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北戴河老明信片中的觀音寺
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2024年冬拍攝的北戴河海濱觀音寺
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立于蠖公橋上可一眼望見不遠處的古剎觀音寺
觀音寺每年都會舉行盂蘭盆會,盛況空前。有關觀音寺的史料在之后的文章中再詳細介紹。
蠖公橋三次改建,每次改建都伴隨著改寫北戴河的人文歷史。我們今人有幸能再踏上百年石橋,踏著先人的足跡,漫步于聯峰山公園內,遍尋名人古跡,盡享新時代的別樣風景,聆聽過往的名人軼事故事。撫今追昔,感嘆新時代的蠖公橋,把我們帶入了對歷史追憶的時空里------
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