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      車?yán)遄印钢卸尽故录l發(fā)?央媽都看不下去了,一文揭露5大內(nèi)幕

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      說(shuō)好的車?yán)遄?/span>自由呢?今年這車?yán)遄樱€能不能吃啊?

      想必,有不少朋友和耳朵一樣,趁著最近車?yán)遄咏祪r(jià),奢侈了一把。

      誰(shuí)知道,網(wǎng)上一連串的車?yán)遄又卸鞠ⅲ押芏嗳硕冀o勸退了。

      比如她,懷孕5個(gè)月,為了寶寶,這也忌口,那也忌口,那么吃點(diǎn)水果可以了吧。

      這不,冬天進(jìn)口車?yán)遄由鲜校瞎匾饨o她買了點(diǎn)。

      沒(méi)想到一斤下肚,上吐下瀉,肚子發(fā)硬,直接進(jìn)了急診室。

      最后診斷結(jié)果是:食物中毒。

      慶幸治療及時(shí),沒(méi)啥大礙,不過(guò)準(zhǔn)女人還是被嚇個(gè)不輕:

      “不知道是車?yán)遄記](méi)洗干凈還是吃太多了,除了車?yán)遄油盹垱](méi)吃什么別的。”



      再比如,號(hào)稱以一己之力,將車?yán)遄哟蛳碌摹叭锝恪薄?/p>

      廣東一姐們,買了5斤車?yán)遄樱豢跉忪帕?斤。

      結(jié)果又是喉嚨腫痛,又是持續(xù)高燒,去醫(yī)院輸液,眼睛腫成“悲傷蛙”。



      還有一大堆網(wǎng)友在社交平臺(tái)上爆料,吃完車?yán)遄樱质抢。质菄I吐。

      總而言之,這果子不僅費(fèi)錢,還“廢命”,糟了老罪了。



      緊隨而來(lái)的,還有一些傳言:車?yán)遄颖ur是用藥水泡的,吃5顆車?yán)遄泳蜁?huì)導(dǎo)致氰化物中毒等等。

      一個(gè)比一個(gè)嚇人。

      是不是真的啊?

      今天,耳朵就掰開(kāi)了和大家聊一聊。

      02

      毒性

      食品安全大過(guò)天,大家所有的關(guān)心和擔(dān)憂都是必要的。

      這不,央媽也專門出了期節(jié)目,給大家揭秘了車?yán)遄右恍﹥?nèi)幕。



      先說(shuō),吃車?yán)遄訒?huì)不會(huì)中毒。

      一句話“不談劑量談毒性是不科學(xué)的”。

      有說(shuō)車?yán)遄雍F,吃多了會(huì)“鐵中毒”。

      的確,對(duì)于一個(gè)體重60公斤的成人來(lái)說(shuō),一次如果攝入約1200毫克鐵,便可能引發(fā)中毒。

      不過(guò),車?yán)遄拥蔫F含量只有0.36毫克/100克。

      也就是說(shuō),想要達(dá)到毒發(fā)的量,你得一次性炫完333公斤。

      同樣的道理,有人說(shuō)吃車?yán)遄幽苎a(bǔ)鐵補(bǔ)血。

      這么點(diǎn)含量能干啥,還不如多吃點(diǎn)豬肉。



      再就是所謂的氰化物中毒,這個(gè)咋說(shuō)呢?

      植物中的氰化物通常是以氰苷形式存在的,車?yán)遄拥墓艘驳拇_含有氰苷。

      可是誰(shuí)吃車?yán)遄樱瑫?huì)連核一起吃啊。

      更別說(shuō),想要中毒你先要破壞果核細(xì)胞壁,等達(dá)到人體中毒的量,也就是29毫克氰化物,你得一口氣吃掉約44斤車?yán)遄樱€是連核一起啃的情況下。

      既然如此,那么為啥有些人吃了車?yán)遄訒?huì)感到不適,甚至出現(xiàn)病癥呢?

      兩個(gè)原因。

      一個(gè)是因?yàn)檐嚴(yán)遄痈缓w維素,不易消化。

      脾胃虛的人,一次性吃得太多,的確會(huì)出現(xiàn)嘔吐腹瀉的情況。

      另外一個(gè)是車?yán)遄訉贌嵝运云珳兀瑵駸狍w質(zhì)的人吃了多可能會(huì)導(dǎo)致口干舌燥、口腔潰瘍、便秘等。

      除此之外,網(wǎng)上的一些所謂“中毒”其實(shí)也是湊巧了。

      比如“三斤姐”,后來(lái)她自己也辟謠說(shuō)了,自己是因?yàn)榘l(fā)燒,去輸液導(dǎo)致藥物過(guò)敏,才變成“悲傷蛙”。

      03

      降價(jià)

      看到這里,有人可能要說(shuō),不對(duì)啊,好貨不愁賣,既然中毒一說(shuō)不成立,那么為啥今年車?yán)遄淤u得這么便宜?

      里面說(shuō)不得,有啥貓膩。

      說(shuō)實(shí)話,耳朵每年也會(huì)買點(diǎn)和家人一起嘗嘗,往年商超水果店賣的智利車?yán)遄樱徽f(shuō)那些精品的吧,一般的也沒(méi)低過(guò)30塊一斤的。

      前兩天我在網(wǎng)上拼團(tuán)一看,5塊錢一斤都能買到。

      第一反應(yīng)是驚喜,之后確實(shí)也難免有些心里打鼓。

      到底是啥原因,把車?yán)遄拥膬r(jià)格打下來(lái)了?

      為此我專門去查了相關(guān)資料,和大家分享一下。

      1、天時(shí)。

      大家都知道,車?yán)遄邮菣烟业囊粋€(gè)分類,櫻桃的英文名就叫cherry。

      只是細(xì)分品種不同罷了。

      而且那種個(gè)大味甜的我們國(guó)家早就引進(jìn)了,“山東大櫻桃”不就是么。

      但這玩意在北半球得5-7月份才成熟,這就給了南半球智利等國(guó)“反季”銷售的機(jī)會(huì)。

      這幾年,車?yán)遄釉趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)炒得很熱,又卡在元旦和春節(jié)這兩個(gè)節(jié)點(diǎn),國(guó)人消費(fèi)熱情高漲。

      這就是商機(jī)。

      有錢賺,那就多種唄。

      加上全球變暖的影響,南半球的車?yán)遄佑瓉?lái)大豐收。

      據(jù)智利水果出口商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),今年智利車?yán)遄訉⒂瓉?lái)創(chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)量,預(yù)計(jì)出口量將比上一年增長(zhǎng)50%,約達(dá)1.245億箱(每箱5公斤,約62萬(wàn)噸)。

      也就是說(shuō),平均到每個(gè)中國(guó)人,大概又將近一斤。

      很簡(jiǎn)單的道理,物以稀為貴,量大了,價(jià)格自然也要降一降了。

      2、地利

      運(yùn)輸成本降低。

      2020年開(kāi)啟的“櫻桃快線”。

      橫跨西四區(qū)到東八區(qū),連接智利圣安東尼奧與中國(guó)上海。

      2萬(wàn)多公里直航,航程耗時(shí)從原先32天壓縮至23天。

      3、消費(fèi)

      海外進(jìn)口的車?yán)遄樱欠峙芜M(jìn)入國(guó)內(nèi)的,大概的時(shí)間段是元旦前,春節(jié)前,春節(jié)后。

      從公開(kāi)的數(shù)據(jù)可以看到,車?yán)遄觿倓側(cè)胧械臅r(shí)候,價(jià)格肯定是往上升的,因?yàn)樾迈r。





      不過(guò),今年的形勢(shì)大家也清楚,消費(fèi)降級(jí)挺厲害的。

      老百姓就一個(gè)心態(tài),貴的水果吃不起,就買便宜的,或者干脆不吃了,畢竟也不是啥必需品。

      而且車?yán)遄舆@種水果本就是進(jìn)口冷鏈處理過(guò)的,保質(zhì)期有限,第一批車?yán)遄涌赡苓€沒(méi)賣完,第二批車?yán)遄佑忠M(jìn)入市場(chǎng)了,你不打折,就可能要爛到手里了。

      當(dāng)然,你也不要指望車?yán)遄诱婺艿铺靸r(jià)。

      畢竟成本擺在那里,再則經(jīng)濟(jì)學(xué)上不是還有個(gè)“倒牛奶現(xiàn)象”嗎?

      甭管老百姓有沒(méi)有得到實(shí)惠,商業(yè)逐利的本質(zhì)是不變的。



      04

      保鮮

      關(guān)于車?yán)遄颖ur,網(wǎng)上有一個(gè)流傳很廣的說(shuō)法,“一個(gè)在路上放了30天的東西,你敢進(jìn)嘴嗎?”

      這話聽(tīng)起來(lái)好似沒(méi)啥問(wèn)題,保鮮嘛,肯定少不了科技和狠活。

      還是來(lái)自央媽的辟謠。

      1、冷泡。

      車?yán)遄诱聛?lái)后,會(huì)及時(shí)放進(jìn)1℃的水中降溫。

      這樣做,一是能降低蟲(chóng)害,再則就是降低果實(shí)呼吸速率,延長(zhǎng)保鮮時(shí)間。

      2、休眠。

      封裝,在包裝袋中打入CO2,抑制果實(shí)呼吸。

      無(wú)光條件下,果實(shí)吸收氧氣產(chǎn)生CO2,CO2達(dá)到一定濃度,車?yán)遄泳汀氨镄菝摺绷恕?/p>

      3. 冷鏈。

      將車?yán)遄臃庋b在0.04~0.06mm厚的聚乙烯袋中進(jìn)行封口,全程冷鏈來(lái)到中國(guó)。

      以上這套鎖鮮方法,本身是符合食品安全要求的。

      要是非得說(shuō)能不能保證萬(wàn)無(wú)一失,一是看人心,二是要看嚴(yán)格的法律法規(guī)。

      不過(guò),生鮮到底還是生鮮。

      我一做水果生意的哥們告訴我,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的保存和運(yùn)輸,運(yùn)氣不好的話,到你手里一箱車?yán)遄永锩妫喽嗌偕儆袔讉€(gè)壞果。

      網(wǎng)上最近不也曝出某大網(wǎng)紅的直播間,售賣的車?yán)遄映鍪铝藛幔?/p>

      箱子上的生產(chǎn)日期寫著2024年12月4日,有網(wǎng)友收到貨,已經(jīng)是第35天了。

      果子軟了就算了,個(gè)別還發(fā)霉變質(zhì)了。

      遇見(jiàn)這種情況,咱也別硬著頭皮認(rèn)栽,該投訴就投訴,該理賠就理賠。

      畢竟,誰(shuí)的錢也不是大風(fēng)刮來(lái)的。



      05

      面子

      最后,回到開(kāi)頭那個(gè)問(wèn)題:今年,這車?yán)遄拥降啄懿荒艹裕?/p>

      一句話:“想吃就吃,不想吃就不吃。”

      說(shuō)到底也就一水果,咱不去跟風(fēng)追捧它,也不必聽(tīng)風(fēng)就是雨妖魔化它。

      不過(guò),怎么吃也得注意一下。

      首先,是一個(gè)度的問(wèn)題。

      《中國(guó)居民膳食指南(2022)》的建議,人體每日水果攝入量建議為200~350克。

      為保證水果均衡攝入,建議普通人一天攝入車?yán)遄訛?00~150克,大約10~15顆車?yán)遄印?/p>

      其次,就是一個(gè)病的問(wèn)題。

      央視《真相來(lái)了》節(jié)目里,特別給三類人做了提醒。

      慢性腎病患者,大量攝入可能導(dǎo)致高鉀血癥。

      糖尿病患者,每天攝入量應(yīng)控制在10顆左右。

      胃腸疾病患者,多吃可能會(huì)出現(xiàn)胃痛腹瀉等癥狀,需謹(jǐn)慎食用。

      最后,就是心態(tài)的問(wèn)題。

      心理學(xué)有個(gè)詞叫“稀缺效應(yīng)”。

      當(dāng)某種資源、商品或機(jī)會(huì)稀缺時(shí),人們會(huì)認(rèn)為它的價(jià)值更高,從而產(chǎn)生更強(qiáng)烈的需求。

      反之,則吸引力大大降低。

      前兩年,一到冬天,車?yán)遄泳统闪怂麑玫捻斄鳌?/p>

      這里面當(dāng)然有營(yíng)銷的功勞,卻也不乏一些人的虛榮心。

      曾幾何時(shí),在朋友圈里曬所謂的“車?yán)遄幼杂伞保墒侵鴮?shí)吸引了不少眼球。

      如今,錢太難掙,套路太多,人們的消費(fèi)也漸漸回歸理性。

      大過(guò)年的,與其大手大腳去爭(zhēng)個(gè)可有可無(wú)的面子,多給自己和家人買點(diǎn)好吃的好喝的不香嗎?

      參考資料:

      央視新聞:《真相來(lái)了:車?yán)遄映远嗔藭?huì)中毒?》

      央視新聞:《車?yán)遄雍_\(yùn)25天,咋保鮮?打藥了?這些謠言別信》

      第一財(cái)經(jīng):《一個(gè)月內(nèi)車?yán)遄优l(fā)價(jià)腰斬 商家們卻并沒(méi)有更賺錢》

      新民晚報(bào):《今冬首船“櫻桃快航”抵滬,春節(jié)前預(yù)計(jì)7艘送10萬(wàn)噸高品質(zhì)車?yán)遄由鲜忻癫妥馈?/p>

      中國(guó)藍(lán)新聞:《車?yán)遄哟罅可鲜校∨尤笸胂露呛筮M(jìn)醫(yī)院了,醫(yī)生緊急提醒》

      極目新聞:《“吃車?yán)遄又卸玖耍 迸涌耢湃笸牒筮M(jìn)醫(yī)院,怎么回事?》

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