約30%完成升軌
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北京時間1月23日13時許,我國在太原衛星發射中心使用長征六號改運載火箭,成功將千帆極軌06組衛星發射升空,衛星順利進入預定軌道,發射任務獲得圓滿成功。
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圖源/spacelens
此次任務是千帆星座自開始部署以來的第4次批量組網。
目前,“中國版星鏈”的兩大星座千帆、國網,已累計發射組網衛星超過82顆(僅指組網部署),截至1月23日,其中約30%已升軌至工作軌道(或附近)。
01、千帆星座部署情況
包括今年1月23日發射的06組衛星在內,千帆星座已累計發射4組,共72顆。其中01、03、06組為上海微小制造(中國科學院微小衛星創新研究院),02組為格思航天公司制造。
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圖/千帆01-03組發射時間和軌道數據;圖源/PhilLeafSpace、垣信衛
CelesTrak數據顯示,01組中的12顆衛星已進入傾角89°、平均高度1069km的近圓極軌。
8月6日,千帆01組衛星發射,入軌高度約805km,11月時進入軌道(1068.9km×89o),按此計算,升軌時間約3個月時間,累計爬軌約260km。
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已發射的54顆衛星中,到達1068.9km軌道共14顆,升軌中3顆,暫停升軌33顆,從未升軌4顆。(另有觀點認為從未升軌的衛星可能已失效,如01組的QIANFAN-7、2024-140G)
千帆星座的主導方垣信衛星并未對部署情況做公開說明,但行業人士透露,目前的暫停升軌可能是主動行為。
02、中國星網:01組完成升軌
2024年12月16日,我國在文昌航天發射場使用長征五號乙(CZ-5B)運載火箭/遠征二號上面級,成功將衛星互聯網低軌01組衛星發射升空。
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圖/衛星互聯網01組軌道數據; 圖源/PhilLeafSpace
低軌01組衛星初始軌道平均高度1102~1106km、傾角86.5o。
截至今年1月22日,01組中最后一顆升軌的衛星(62329/2024-240G),到達1118.4km高度。
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至此,中國星網低軌01組10顆衛星的升軌全部完成,共歷時36天,累計爬軌不到20km。
03、“中國星鏈們”仍需加速
也應該看到,SpaceX星鏈的建設過程也并非一帆風順。
在星鏈最初發射的800多顆衛星中,有大約3%的衛星因設計或制造缺陷成為“死星”。僅在2024年2月,星鏈就一次性離軌了100顆“擁有可能會導致衛星失效的缺陷”的衛星。
在星鏈已經發射的7千多顆衛星中,已有765顆已經發生故障或脫離軌道。(2025年1月數據)
1月22日,美國SpaceX進行了今年第11次發射,使用獵鷹九號發射27顆星鏈V2mini。這不僅是星鏈V2mini的首次亮相,更使得星鏈累計發射數量達到7677顆。
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相比之下,我國的衛星互聯網建設雖然開始了批量發射,但最近卻似乎慢了下來,未來“中國星鏈們”的組網之路任重道遠。
2024年11月的全球6G發展大會上,垣信衛星高級副總裁陸犇談到:
- 千帆星座在第一階段建設期間將發射648顆衛星,將在地面產生的通信信號通過透明轉發的方式“搬”到天上。
- 千帆星座在第二階段建設期間將新增發射648顆衛星,星座的整體規模達到1296顆衛星,第二階段新增的衛星主要是實現通信信號星上轉發。第一和第二階段的星座建設以提供通信服務為主。
- 第三階段,千帆星座的星座規模數計劃擴大至超過15000顆衛星,載荷功能將在這個階段進一步擴展。
不過,此前1296顆、15000顆對應的完成時間節點“2027年前”、“2030年前”,垣信衛星官方宣傳中沒有再次提及。
國網星座計劃在未來5年內發射約10%的衛星(約1300顆衛星),到2035年完成全部衛星的發射(約1萬顆衛星),同樣也面臨建設壓力。
期待“中國星鏈們”盡快打通堵點,加速建設。
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參考及引用:
https://mp.weixin.qq.com/s/HEAvFDKhodra7UAu36vn4A;
https://mp.weixin.qq.com/s/ftl8aNRFEcImYf-RcUHVsg;
Spacenews、CelesTrak、Starlink;
《巨型低軌星座發展現狀及啟示》王佳奇 池嘉誠 賀紹飛 宋雄杰;
垣信衛星、上海微小、格思航天、空天逐夢、灰機wiki及網絡公開資料;
PhilLeafSpace對本文亦有貢獻。
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