10.69萬一口價(jià)，還有雙設(shè)計(jì)風(fēng)格，君威的時(shí)代回來了？

2月28日，別克官宣全面開啟一口價(jià)政策。

其中，10.69萬起售、12.39萬可買頂配的B級(jí)轎車君威（參數(shù)丨圖片），又迅速走熱市場(chǎng)。畢竟在目前的合資B級(jí)轎車市場(chǎng)，君威率先把價(jià)格下壓到了十萬級(jí)，對(duì)于想體驗(yàn)B級(jí)轎車的消費(fèi)者來說，這一價(jià)格具有很高的競(jìng)爭力。

那么在把價(jià)格打下去的同時(shí)，別克也很聽勸地為君威帶來了經(jīng)典造型。根據(jù)官方消息，別克將在第二季度推出GS套件。這一套件上車后，君威可以回歸到經(jīng)典的獠牙式前臉造型，能為消費(fèi)者提供多元化的審美風(fēng)格。

另外值得一提的是，現(xiàn)款君威實(shí)現(xiàn)了配置版本的精簡，僅提供25T超享版（10.69萬，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)）和28T縱享版（12.39萬，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)）兩大版本。配置版本的精簡，有助于消費(fèi)者更加輕松地進(jìn)行選擇，規(guī)避“選擇困難癥”。

在實(shí)行一口價(jià)政策的同時(shí)，君威這款車的整體品質(zhì)仍然得到了保留。

首先在直觀的空間配置方面，君威仍然能夠以2829mm的軸距帶來寬敞舒適的乘坐空間，并且全系標(biāo)配6組安全氣囊、自動(dòng)大燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+座椅加熱等功能。

從上述信息來看，君威整車的空間配置或許算不上超前，但該有的功能都有，滿足大多數(shù)消費(fèi)者出行需求是沒有問題的。

其實(shí)關(guān)于君威這款車，筆者認(rèn)為它最大的亮點(diǎn)就在于機(jī)械素質(zhì)層面。

簡單來說，現(xiàn)款君威誕生于通用汽車的通用 E2XX平臺(tái)。這一平臺(tái)是通用在EpsilonII平臺(tái)上經(jīng)過輕量化升級(jí)、安全性升級(jí)之后打造的中大型前驅(qū)轎車平臺(tái)。基于該平臺(tái)，也衍生出了別克君威和歐寶英速亞等車型。

值得一提的是，別克君威實(shí)際上與歐寶英速亞算是姊妹車。所以在車輛的設(shè)計(jì)風(fēng)格與駕駛調(diào)校上，君威更像是一臺(tái)歐系轎車，擁有靈活穩(wěn)健的底盤調(diào)校，同時(shí)也獲得了不少駕駛愛好者的好評(píng)。

動(dòng)力方面，君威25T和28T兩大動(dòng)力版本，均采用了通用第八代Ecotec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配目前主流的9AT液力自動(dòng)變速箱，具有高效省油、可靠易維護(hù)的特征。

其中，君威25T車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有124kW最大功率、250N·m最大扭矩的動(dòng)力儲(chǔ)備，零百加速時(shí)間為9.1秒。在動(dòng)力夠用的同時(shí)，君威25T主打高經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，無論是十萬級(jí)的售價(jià)還是6.89L/100Km的綜合油耗，都能幫助消費(fèi)者高效省錢。

至于君威28T，這款車則擁有更強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能。在底盤結(jié)構(gòu)方面，君威28T的前后輪距要比君威25T更寬一些，這也意味著它擁有更優(yōu)秀的底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)。

同時(shí)，這款車采用的2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)還可輸出174kW最大功率和350N·m最大扭矩，零百加速時(shí)間直接縮減到了7.1秒，性能表現(xiàn)優(yōu)于市面上大部分同類型B級(jí)轎車。其實(shí)從個(gè)人角度來說，筆者更推薦大家入手君威28T車型。原因很簡單，這款車的價(jià)格也足夠便宜，而且動(dòng)力規(guī)格幾乎已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)頂流水準(zhǔn)，整體的性價(jià)比更高。

結(jié)語：

從2017年誕生至今，別克第三代君威已經(jīng)擁有了8年歷史。而在這8年中，君威的市場(chǎng)價(jià)格從二十萬級(jí)一路下沉至十萬級(jí)，由此我們也可以看到B級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭之激烈。那么君威在不斷降價(jià)的同時(shí)，也先后經(jīng)歷了動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置等多輪優(yōu)化。所以只是今日，2024款君威依然不顯得老氣，并且仍有不錯(cuò)的競(jìng)爭力。

那么隨著君威推出10.69萬、12.39萬的一口價(jià)政策之后，這款車B級(jí)轎車的價(jià)格也達(dá)到了“冰點(diǎn)”。現(xiàn)階段入手這款車，可以說是最劃算也是最合理的時(shí)機(jī)了。