
寶子們,特大喜訊來咯!
深圳地鐵 5 號線西延線強勢登場
已全線貫通,預計年內就能投入使用啦!
想象一下,以前坐 5 號線要轉 1 號線的小伙伴
還得在黃貝嶺折騰去換乘 2 號
再跑到大劇院轉 1 號線,那叫一個麻煩
這下可好,5 號線西延線開通后
這些繁瑣的換乘統統說拜拜,直接一路暢行
這簡直是通勤路上的 “超級加速器”
快樂出行馬上安排上!

ID:401237460
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FIRE FIGHTING
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5號線西延段
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線路概況:連接既有5號線,重點工程包括上水徑停車場的啟用,旨在緩解熱門站點的早晚高峰擁堵,提升市民通勤效率。
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最新進展:2025年1月深鐵集團明確將其列為年度重點任務,確保安全優質開通,標志著6年建設即將收官211。
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6號線支線二期(南延)
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線路概況:從光明站延伸至光明城站,服務光明城片區,并強化深圳與東莞的互聯互通。
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最新進展:2025年1月所有站點主體結構封頂,全線實現400kV電通,冷滑、熱滑等后續工程推進中,目標鎖定2025年內開通,最快可能第三季度通車21113。
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8號線三期
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線路概況:從溪涌站延伸至葵涌東站,全長9.53公里,設4座車站,是大鵬新區首條地鐵線。
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最新進展:2025年1月出入線區間TBM段左線貫通,全線已貫通,進入鋪軌和機電施工階段,明確2025年開通211。
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16號線二期
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線路概況:從大運站延伸至西坑站,全長9.46公里,加強龍崗中心城與園山片區的聯系,填補區域地鐵空白。
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最新進展:2024年1月西坑停車場主體封頂,2025年1月盾構區間貫通率達70%,附屬工程和鋪軌同步推進,預計2025年建成101113。
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其他可能年內通車的線路
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13號線二期北延:原計劃2025年開通,但受PPP模式問題影響,目前招標進展順利,具體時間待定2。
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7號線二期(東延):原屬四期調整項目,但2023年施工進度顯示預計2025年完工,可能延至2026年1112。
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以上四條線路(5號線西延、6號線支線二期、8號線三期、16號線二期)是2025年明確通車的重點項目,具體開通時間以官方最終公布為準
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新浪微博:@135編輯器

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