在國內高校保研賽道中,頂尖高校的保研名額向來是稀缺資源,尤其是工科領域,競爭更是白熱化。對于中外合辦項目而言,能在頂尖工科高校的保研排名中占據一席之地,更是難能可貴。
但北京航空航天大學的保研數據,恰好打破了這一印象:作為保研率位居全國第三的高校,北航2024-2026屆各學院保研統計中,中法工程師學院保研位居該校前三,其2026屆保研率達73.8%,遠超儀器、交通等多數工科學院。這個以“中外合辦”為名的學院,為何能在保研競爭中占據優勢?其教學構成、辦學特點與資源供給,讓其保研資源趕超了一種優勢學院。
![]()
中法工程師學院采用法國“預科-工程師”與國內“本科-碩士”融合的本碩一貫制培養模式,這一模式從制度上為保研的本碩銜接提供了支撐。本科階段,學院強化法語、數理及人文基礎知識訓練,既奠定了學科核心基礎,也搭建了國際化學習的語言框架;碩士階段則聚焦學科交叉與工程實踐的通用工程師教育,同時構建中英法三語教學環境,并設立國內首創的“工業科學與技術國際化創新實訓基地”。
這種“基礎+交叉+實踐”的教學構成,既符合工程師培養的核心邏輯,也讓學生在保研競爭中具備了更全面的能力儲備,而本碩一貫的制度設計,更降低了升學銜接的壁壘。
![]()
作為北航與法國中央理工大學集團合辦的學院,其辦學優勢首先體現在高規格的國際化認證與體系對接上——它是教育部“卓越工程師教育培養計劃”首批入選者,同時通過法國教育部工程師職銜委員會(CTI)和歐洲工程師教育體(EUR-ACE)認證,具備頒發法國通用工程師文憑的資質。
這意味著其培養標準與國際一流工程教育接軌,而這種高規格的培養質量,正是其保研率的核心支撐;其次,學院的行政管理由北航、合作高校、伙伴企業組成的聯合管理委員會負責,這種多元主體模式,既保障了辦學專業性,也整合了高校、國際與企業資源,進一步提升了培養的實用性與競爭力。
![]()
對考生而言,中法工程師學院提供的發展資源,是其超越保研率的核心價值。
其一,企業伙伴資源——學院與中國商飛、法國賽峰等二十余家中外知名企業合作,企業不僅參與規劃與教學制定,還提供實習實踐與就業機會,這讓學習更貼合產業需求,也為保研后的研究提供了項目載體;
其二,國際化資源——每年 1/3畢業生獲資助出國深造,180余名學生參與境外交流,這種經歷既豐富了學術背景,也為保研后的國際聯合培養打開通道;
其三,社會認可度資源——中法兩國政要多次肯定其辦學質量,從法國總理到中國國務院副總理的關注,使其成為中法教育合作典范,這種口碑既提升了就業競爭力,也讓保研后的深造平臺更具優勢。
![]()
綜合來看,北航中法工程師學院的高保研率,是教學構成、辦學優勢與資源供給共同作用的結果,它打破了“中外合辦”的固有認知。對考生而言,選擇這一學院,不僅能借助高保研率獲得順暢升學路徑,更能依托國際化體系、企業資源與優質認證,獲得工程領導人才所需的能力。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.