全國(guó)首次！洛陽(yáng)地鐵作為中國(guó)項(xiàng)目納入新開發(fā)銀行全球經(jīng)驗(yàn)體系！

3月5日，金磚國(guó)家新開發(fā)銀行（簡(jiǎn)稱“新開發(fā)銀行”）—國(guó)際發(fā)展評(píng)估協(xié)會(huì)2025年羅馬會(huì)議召開。洛陽(yáng)交投集團(tuán)負(fù)責(zé)人受邀視頻連線，向全球分享洛陽(yáng)地鐵項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)。這也是中國(guó)項(xiàng)目首次納入新開發(fā)銀行全球經(jīng)驗(yàn)體系。

新開發(fā)銀行是金磚國(guó)家發(fā)起成立的多邊金融機(jī)構(gòu)，旨在為金磚國(guó)家及其他新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施和可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目調(diào)動(dòng)資源，促進(jìn)全球增長(zhǎng)與發(fā)展。2018年，財(cái)政部與新開發(fā)銀行簽訂協(xié)議，由新開發(fā)銀行提供3億美元貸款用于洛陽(yáng)地鐵1號(hào)線機(jī)電設(shè)備采購(gòu)與安裝，填補(bǔ)了河南重大基建項(xiàng)目外貸的空白。洛陽(yáng)對(duì)貸款進(jìn)行了高效使用，實(shí)現(xiàn)了多效益協(xié)同和項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。2023年，新開發(fā)銀行對(duì)洛陽(yáng)地鐵項(xiàng)目開展獨(dú)立評(píng)估，這也是該行首次對(duì)中國(guó)項(xiàng)目進(jìn)行獨(dú)立評(píng)估。最終，洛陽(yáng)地鐵項(xiàng)目在5個(gè)評(píng)估維度中獲得滿分，成為新開發(fā)銀行全球范圍內(nèi)效率最高的樣板項(xiàng)目，樹立了國(guó)際融資合作的標(biāo)桿。

洛陽(yáng)地鐵項(xiàng)目的可持續(xù)性實(shí)踐亮點(diǎn)突出。洛陽(yáng)交投集團(tuán)負(fù)責(zé)人在羅馬會(huì)議上介紹，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了資金管理和國(guó)際合作的“雙輪驅(qū)動(dòng)”，通過“雙賬戶監(jiān)管”和第三方跟蹤審計(jì)，確保貸款專款專用和100%支付，地鐵1號(hào)線提前9個(gè)月通車，累計(jì)節(jié)約財(cái)務(wù)成本超1.2億元；實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)“三重平衡”，軌道沿線開發(fā)激活了經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)就業(yè)1.2萬人次，創(chuàng)新27項(xiàng)技術(shù)專利，車輛設(shè)計(jì)和環(huán)境控制系統(tǒng)的創(chuàng)新大大降低了能耗和碳排放；實(shí)現(xiàn)了服務(wù)與科技的“同頻共振”，洛陽(yáng)地鐵建立了“監(jiān)測(cè)—響應(yīng)—提升”的閉環(huán)管理機(jī)制，第三方滿意度測(cè)評(píng)連續(xù)9個(gè)季度得分超90分。

此次新開發(fā)銀行將洛陽(yáng)地鐵項(xiàng)目的評(píng)估譽(yù)為“變革性實(shí)踐”。與以往不同的是，此次評(píng)估的核心在于通過多維度評(píng)估體系、透明化流程設(shè)計(jì)以及國(guó)際經(jīng)驗(yàn)共享，為全球基礎(chǔ)設(shè)施治理提供了可復(fù)制的模式。“這就意味著，洛陽(yáng)的區(qū)域性經(jīng)驗(yàn)?zāi)芨行У剞D(zhuǎn)化為全球治理標(biāo)準(zhǔn)。比如說，洛陽(yáng)項(xiàng)目的碳排放測(cè)算、就業(yè)創(chuàng)造評(píng)估模型等被納入國(guó)際貸款參考指標(biāo)，促進(jìn)了全球基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目在環(huán)境與社會(huì)治理領(lǐng)域的規(guī)范化。”該負(fù)責(zé)人表示，此次中國(guó)項(xiàng)目納入新開發(fā)銀行全球經(jīng)驗(yàn)體系，強(qiáng)化了金磚國(guó)家合作發(fā)展的協(xié)同性，為中國(guó)地方城市參與國(guó)際金融治理開辟了新途徑。

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