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      經濟重置浪潮下,航空業挑戰與機遇并存

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      根據Skift報導:阿聯酋航空總裁蒂姆·克拉克表示,世界可能正進入經濟重置時期??死说脑u論是在旅游行業評估國際金融市場動蕩一周后的余波時發表的。

      “目前,我們正處于困境之中。美國國內市場的三大航空公司正面臨困難,”克拉克周二在CNBC上表示。


      當被問及為何認為世界正進入未知的經濟領域時,克拉克強調了正在發生的變化的規模:“這涉及到某種程度的重置,這種重置可能是自2008-09年金融危機以來全球經濟前所未見的?!蓖顿Y者對美國征收進口商品關稅以及隨后對全球貿易的打擊感到不安。

      “顯然,美國政府正試圖進行重置,這將需要更長的時間。在此期間,可能會有一些動蕩,”克拉克警告說。克拉克在阿聯酋航空的40年任職期間經歷了經濟的高峰和低谷。他于1985年加入阿聯酋航空,當時這家迪拜航空公司還只是一個初創企業。2003年,他被任命為公司總裁。如今,阿聯酋航空在大多數指標上都是世界上最大的國際航空公司,擁有超過250架全寬體飛機。


      克拉克利用他在阿聯酋航空的40年經驗,對接下來可能發生的情況提供了一些背景。他說:“我們只能說,在過去,當我們面臨這些困難時——其中之一就是2008-09年的金融危機——需求的回歸非常強勁,比危機前更強勁。”

      克拉克還指出,阿聯酋航空多樣化的網絡將使其在特定市場面臨風險的競爭對手中占據優勢。該航空公司從其迪拜樞紐飛往六大洲的130多個目的地。“像阿聯酋航空這樣的商業模式——鑒于其國際業務的廣泛性和實力——我們將能夠駕馭這股浪潮,并像過去一樣成功度過難關?!?/p>

      “我們在服務的國家非常多樣化,所有這些國家對即將發生的事情都有不同的反應。這為我們提供了相當堅實的基礎……因為當一個國家需求下滑時,我們可以用其他東西來替代。并非所有航空公司都能做到這一點。他們可能專注于北大西洋市場、歐洲、北美或其他地區。這些是面臨更多脆弱性的航空公司,因為它們的分布不夠廣泛,但最終他們會設法應對并度過難關?!?/p>

      上月底,歐洲最大長途航空公司的首席執行官們表示,他們正在密切關注美國市場,但目前還沒有看到下降趨勢。“截至目前,我們還沒有看到任何變化,但我們非常、非常關注——就像我們關注所有市場一樣。截至目前,我們沒有看到任何在運力方面的實質性變化。對我們來說,一切都按計劃進行,”法航荷航集團首席執行官本·史密斯在3月27日表示。

      幾天后,維珍大西洋航空首席財務官奧利·拜爾斯給出了更為悲觀的評估:“在過去的幾周里,我們開始看到一些信號,表明美國需求正在放緩,”路透社引用拜爾斯的話說,并補充道:“我們認為這是對普遍消費者不確定性的一種自然反應。”

      并非全是壞消息??死藦娬{,航空業的一些領域表現良好:“長途旅行仍然非常強勁。我們可以看到,今年余下時間和明年年初的預訂都非常強勁。旅行需求始終非常有韌性。

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