為什么全國有42%的車主會放棄購買車損險？

我已經不買車損險10年了，我覺得稍微有一點點邏輯能力以及稍微有一點點修車經驗的人，都不會去買車損險。（豪車除外）12年前，那時候新手，有一次刮擦到了小貨車，我兩個面全凹進去，至少5厘米深度，25厘米長度的凹陷，涉及兩個面，車漆那是真沒眼看了。2012年的車，當時25萬，不算太差作為小白的我，嚇懵了，我還以為要花大幾千。打了個電話給4S店，說要2500塊，我心里稍微安定了一點。又打了個電話，拍了個照片給維修廠。好的嘛，500塊錢搞定。車損險，我就少說點，按2500來算吧。也就是說，你一年車輛不出現任何事故，等于已經出了5次這樣的大型刮擦。而且，次年保費還給你漲個五百一千的。等于你一年已經出了七八次大型刮擦事故。要不大家還是自己默默回顧一下，自己一年能出多少次事故再去考慮車損險保不保吧。有些人可能會硬鋼：“萬一出個事故把車都撞報廢了呢？”對不起，車都撞報廢了的情況，你人應該也差不多要沒了，還顧得上什么車損？三責必須保，保個200萬至少。保險這個東西，要看風險投資收益比的。發生交通事故，萬一撞到人了，萬一撞到豪車了，這可能損失是幾百萬，花個一兩千去規避可能得幾百萬損失，值！但是你花個兩三千，去規避可能的幾百塊損失？什么腦回路！退一萬步說，你就算車報廢了，對于一般人來說，也就20萬損失，概率低到離譜，保它干嘛？就像之前有個險種，200塊，玻璃險。神經病啊！擋風玻璃換一塊也就800塊錢！一件事，風險收益乘以概率如果小于風險支出，二傻子才會去做！就好像搖骰子，6個數字你猜一個，猜錯了你給我10塊，猜對了我給你40，這事你干嗎？車損險就是這么個東西！————————————————————————————說了老半天，好多人都沒get到我的重點如果現在有個保險——假如填上的飛機螺絲掉下來把你車砸報廢了，賠你1億，而保費只用100元。你保不保？我相信，正常人都選擇不保！為什么呢？因為 賠付金額×概率 明顯小于保費100元這明顯是騙錢的玩意兒所以保險你核心要考慮的東西是——賠付金額×概率 比保費高 還是比保費低為什么三責一定要買？因為用到三責的時候，賠付金額有可能會高到離譜同樣是發生事故，我們是否可以這樣考慮——你開60km/h撞到行人+撞到非機動車+撞到豪車的概率≈撞到機動車發生刮擦事故的概率但是 你撞到行人、撞到非機動車、撞到豪車，這事的后果嚴重程度遠大于發生刮擦因為你可能面臨的是大幾十萬甚至幾百萬的賠償但是三責300萬的費用大約是1600-2000所以 三責險 你用1600-2000元的投入，可以為你擯除300萬元的風險。這三責險性價比極高，風險投資收益比極高但是車損險呢?一般情況下，小汽車交通事故以刮擦占據絕大多數，基本上修理廠幾百塊錢能搞定極少數情況下，需要花幾萬元修車輛直接報廢的情況微乎其微同樣的速度，同樣的角度，你撞上行人、非機動車、豪車所帶來的給對方賠付的金額，遠遠大于自己車損所需要支出的金額，10倍乃至100倍的差距那么車損險 你花2000-3000元的投入，去保你這個微不足道的車損，必要性在哪里？投資收益又在哪里？對比三責險和車損險的性價比，大家應該就能看清楚車損險的不合理性。理性思考一下吧。我想重申一個概念風險收益×風險概率>風險投資 的情況下，才是有價值的,這保險才是值得支出的不要總是拋開概率，動輒“萬一要大修呢？萬一車要報廢呢？”你自己都提了 那是“萬一，萬分之一的概率”有保險公司朋友的可以找他們要個數據每1萬輛車，一年的時間內，有多少車撞報廢的，有多少車一年維修費要好幾萬，并且這里的修車費用是要自己承擔的，而且保險公司是可以賠付的拿概率去計算一下所以對于普通人來說車損險的性價比極低，低到離譜。