西安地鐵規(guī)劃大爆發(fā)，10條新線路拉大城市版圖

近期2025年臨潼、航天基地、蓮湖區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、港務(wù)區(qū)等城區(qū)最新國(guó)土空間規(guī)劃相繼出爐，涉及10余條地鐵線及站點(diǎn)最新規(guī)劃。

其中包含規(guī)劃中的4號(hào)線延伸線、7號(hào)線、9號(hào)線二期延伸線、11號(hào)線、13號(hào)線、15號(hào)線二期延伸線、18號(hào)線、19號(hào)線、20號(hào)線、21號(hào)線等地鐵線路和調(diào)整后站點(diǎn)分布走向，構(gòu)建真正意義上的大西安圈地鐵網(wǎng)絡(luò)體系。

已通車(chē)地鐵延伸線規(guī)劃

4號(hào)線南延三站：從航天新城站向南延伸至終南大道，串聯(lián)起天和四路科創(chuàng)帶，形成“地鐵 + 產(chǎn)業(yè)”發(fā)展走廊，未沿線規(guī)劃的航天科技產(chǎn)業(yè)園將匯聚眾多航天企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市建設(shè)同步發(fā)展。

9號(hào)線二期+支線：二期規(guī)劃線路，從秦陵西站向東延伸至秦陵北路，直接到達(dá)兵馬俑東北側(cè)，出地鐵即到秦陵博物院；支線北跨渭河，從芷陽(yáng)廣場(chǎng)站引出，經(jīng)鳳渭路、跨渭河到臨潼工業(yè)園，與 17 號(hào)線對(duì)接，構(gòu)建大西安東北方向臨潼、閻良一體化交通網(wǎng)體系。

規(guī)劃中+待建新地鐵線路

7號(hào)線規(guī)劃：全長(zhǎng) 49.5 公里，起于西北大學(xué)長(zhǎng)安校區(qū)站，止于耿鎮(zhèn)站。起于經(jīng)鳳城五路，沿歐亞大道，向北直抵灞河濕地公園站，再到西安奧體中心站，以及秦漢大道（解放村站）、水流路（西堡站）、水流路站，沿著安瀾路一路向東，跨渭河至高陵，助力西安“北跨”發(fā)展；

向南經(jīng)環(huán)城西路、太白北路、太白南路、紫薇西街坊、子午大道、鳳林大道，經(jīng)未央、主城貫穿長(zhǎng)安大學(xué)城、高新區(qū)等多個(gè)區(qū)域。并在百花村站構(gòu)建起城北換乘樞紐，全程與6條線路換乘，串聯(lián)全城地鐵線路。

11號(hào)線規(guī)劃：串聯(lián)曲江、航天、高新、灃東、咸陽(yáng)，堪稱(chēng)“西咸通勤黃金線”。其中，一期（寶泉路-魚(yú)化寨）已納入四期規(guī)劃；二期或沿航天大道布局，與2、4號(hào)線換乘，打通城南交通動(dòng)脈。

13號(hào)線規(guī)劃：根據(jù)《長(zhǎng)安區(qū)(自管區(qū))主城區(qū)國(guó)土空間詳細(xì)規(guī)劃公示》消息，13號(hào)線在高新三期途徑雷甘路、成章路，經(jīng)西灃路到向東到神禾二路，再向北過(guò)城南大道，到雁環(huán)路一路，再轉(zhuǎn)入曲江CCBD向北接駁三爻站，將高新三期與大學(xué)城板塊、曲江一期無(wú)縫串聯(lián)。

18號(hào)線規(guī)劃：在原規(guī)劃基礎(chǔ)上，東段從土門(mén)站延至安定門(mén)站，加強(qiáng)城西與古城核心區(qū)聯(lián)系；西段通向鄠邑區(qū)，將鄠邑與主城連通。

19號(hào)線規(guī)劃：與10號(hào)線在紅旗廣場(chǎng)站換乘，途徑?jīng)哄眹?guó)際港，填補(bǔ)主城東北板塊地鐵空白。

20號(hào)線規(guī)劃：從1 號(hào)線皂河站換乘后轉(zhuǎn)大興西路，再與 8 號(hào)線白家口站換乘，串聯(lián)起大興新區(qū)與經(jīng)開(kāi)區(qū)，構(gòu)建主城西面和西北方向立體交通網(wǎng)線。

21號(hào)線規(guī)劃：一期工程全長(zhǎng)24.6km。起于常家灣站，止于港務(wù)大道站，主要沿半引路、電廠東路、金茂四路、金茂七路、會(huì)展路、港務(wù)大道設(shè)置站點(diǎn)。調(diào)整后經(jīng)會(huì)展路站，經(jīng)務(wù)莊站、元朔大道、再到港務(wù)大道、港興四路，然后向北繞道秦漢大道、經(jīng)西韓公路向北。

待通車(chē)15號(hào)線一期+規(guī)劃中二期延伸線

15號(hào)線一期：全長(zhǎng)19.46公里，在細(xì)柳 - 東兆余站點(diǎn)之間，連接高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)和航天基地，這條城南“橫軸動(dòng)脈”地鐵線路，將于年底通車(chē)。

15號(hào)線二期規(guī)劃：串聯(lián)高新三期、長(zhǎng)安、航天、曲江二期板塊，進(jìn)一步提升城東的交通樞紐地位。向東延伸，通過(guò)北上雁翔路，接駁西安東站，形成多條地鐵線路、高鐵、公交等為一體的綜合性的交通樞紐。向西從細(xì)柳站向西直抵鄠邑區(qū)，串聯(lián)草堂工業(yè)區(qū)。

由此可見(jiàn)，隨著西安地鐵三期在2025年全部建成通車(chē)后，西安地鐵四期待建，及規(guī)劃中地鐵線路，軌道上的“大西安都市圈”大形初現(xiàn)。

且根據(jù)已經(jīng)曝光待規(guī)劃線路，未來(lái)還有一大批地鐵線路無(wú)縫串聯(lián)全城地鐵，構(gòu)建真正意義上的全城地鐵交通體系。

· 新盤(pán)推薦--保利·天瑞

①擇址主城青龍寺板塊，盡享曲江醇熟繁華。

位于雁塔區(qū)青龍寺片區(qū)，緊鄰地鐵3號(hào)線和5號(hào)線，緊鄰二環(huán)&曲江，坐擁超級(jí)文旅IP-青龍寺遺址公園，地段位置絕佳，周邊生活配套醇熟。

約150米近享「青龍寺站」地鐵3/5號(hào)線雙軌換乘便利，南二環(huán)、雁翔路、西影路、雁博路、延興門(mén)一路等主干道縱橫貫通；3站可達(dá)賽格國(guó)際購(gòu)物中心，距西安量子晨商業(yè)街區(qū)約2.7公里，距曲江創(chuàng)意谷約3公里，約6公里可達(dá)西安SKP；5公里范圍內(nèi)可享大唐芙蓉園、西安曲江池遺址公園、曲江海洋極地公園等完善成熟配套。

②全國(guó)第三座“天瑞”空中府院。

項(xiàng)目一期規(guī)劃12棟住宅、2棟附屬商業(yè)、1所幼兒園、1所托兒所及地下車(chē)庫(kù)等，總建面約27.8萬(wàn)㎡；二期規(guī)劃3棟住宅、1棟附屬商業(yè)及地下車(chē)庫(kù)等，建設(shè)總面積約 2.9萬(wàn)㎡。

以府院之制，演繹中式住區(qū)門(mén)儀禮制。

規(guī)劃的“一軸、三苑、十二景”府院園林。利用高差打造下沉式庭院，融入亭臺(tái)、廊榭、池瀑等多層次景觀元素，擘畫(huà)一方沉浸于自然中的無(wú)界會(huì)客廳。

作為以TOP級(jí)別“天字系”打造一座中央文旅生活區(qū)，項(xiàng)目一期產(chǎn)品139㎡、164㎡、179㎡、218㎡，計(jì)劃6月入市銷(xiāo)售。

End