5月4日,長城汽車用一場實(shí)打?qū)嵉奈逡患倨谥辈ィ盐号迫赂呱降漠a(chǎn)品力拉到公眾眼前進(jìn)行檢驗(yàn)。這場由長城汽車董事長魏建軍領(lǐng)銜的直播活動,邀請了公司首席技術(shù)官吳會肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超,以及B站知名UP主“保鏢的車庫”共同參與,全員乘坐魏牌全新高山,自駕前往保定周邊展開露營體驗(yàn)。
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不同于常規(guī)發(fā)布形式,這場直播選擇將試駕路線安排在真實(shí)道路上,包括城市快速路、鄉(xiāng)村道路、廠區(qū)無圖路段和太行山盤山公路等復(fù)雜路況,借助實(shí)測方式驗(yàn)證智能駕駛輔助系統(tǒng)、四驅(qū)能力和座艙舒適性。魏建軍與團(tuán)隊(duì)以“親測者”身份全程體驗(yàn),讓用戶“看得見、信得過”。
Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統(tǒng)無圖實(shí)測,真實(shí)環(huán)境下穩(wěn)健運(yùn)行
此次自駕路線覆蓋多種典型道路場景,Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)成為智能駕駛輔助功能的核心展現(xiàn)平臺。該系統(tǒng)為長城汽車第三代智能輔助技術(shù),具備在無高精地圖情況下,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航輔助的能力。
全新高山通過27個高精度傳感器構(gòu)建全場景環(huán)境感知能力,完成包括自動跟車、車道保持、限速識別、智能變道等功能。在整段旅程中,魏建軍和高管團(tuán)隊(duì)坐在車內(nèi)親身體驗(yàn)Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)在實(shí)際道路中的執(zhí)行效果。系統(tǒng)運(yùn)行過程清晰可見,功能表現(xiàn)穩(wěn)定自然,驗(yàn)證了其成熟度與可用性。
這次實(shí)測也傳達(dá)出長城汽車對自身智能技術(shù)落地能力的高度信任,不靠腳本,不設(shè)濾鏡,用實(shí)地駕駛環(huán)境說話。
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四驅(qū)系統(tǒng)山路表現(xiàn)扎實(shí),魏建軍再明確“長城不做增程”
當(dāng)試駕車隊(duì)駛?cè)胩猩奖P山公路,地勢復(fù)雜、坡度陡峭的路況對動力系統(tǒng)提出了更高要求。全新高山所搭載的Hi4性能版智能四驅(qū)系統(tǒng)憑借精準(zhǔn)的扭矩分配與穩(wěn)定的動態(tài)控制,輕松應(yīng)對連續(xù)彎道和濕滑坡面。
在直播中,魏建軍回應(yīng)了關(guān)于增程式動力是否會納入未來產(chǎn)品規(guī)劃的問題,他明確表示:“長城以效率計(jì)算論證,所以肯定不會做增程。” 這不是一次簡單的表態(tài),而是長城汽車在新能源發(fā)展路線上的堅(jiān)定選擇。
在Hi4系統(tǒng)支持下,全新高山實(shí)現(xiàn)了在能效與性能之間的均衡表現(xiàn),也讓用戶看到,即便是面向家庭的新能源MPV,也可以擁有應(yīng)對多種復(fù)雜地形的底氣。
“二三排平權(quán)”成為真實(shí)體驗(yàn)亮點(diǎn),魏建軍親測第三排稱贊舒適
空間始終是MPV產(chǎn)品的核心競爭力之一,尤其第三排的舒適性,往往是家庭用戶關(guān)注的重點(diǎn)。此次直播中,魏建軍親自走進(jìn)第三排座椅體驗(yàn)空間表現(xiàn),并評價:“高山做到了二三排平權(quán)。”
這一設(shè)計(jì)得益于全新高山采用的二三排共軌滑移結(jié)構(gòu),支持大范圍前后調(diào)節(jié),徹底打破傳統(tǒng)MPV第三排“湊合坐”的窘境。無論是兒童、母親陪同,或是三位成年男性同排乘坐,都能獲得合理空間與舒適乘感。
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除空間設(shè)計(jì)外,全車還標(biāo)配智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發(fā)等豐富配置;同時在座艙健康方面,配備AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和同級唯一的紫外線遠(yuǎn)程除菌功能,為家庭成員提供更加安心的呼吸環(huán)境。
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通過這場覆蓋全路況的直播實(shí)測,魏建軍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將全新高山的真實(shí)能力呈現(xiàn)給公眾,不靠宣傳、不靠“話術(shù)包裝”,而是讓功能表現(xiàn)由路況與用戶體驗(yàn)直接說話。
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