“實測上山不擺拍”，魏牌全新高山用實力跑贏鏡頭

智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)成熟，Coffee Pilot Ultra全流程輔助不掉線山地實測不設(shè)限，Hi4智能四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定輸出信心足第三排親測無短板，魏建軍“坐進去”印證空間平權(quán)

五一假期，不少企業(yè)選擇線上宣傳、圖文造勢，而長城汽車董事長魏建軍則選擇“開著車說話”。5月4日，魏建軍親自帶隊，從長城徐水試驗場出發(fā)，駕乘魏牌全新高山直奔太行山。在這場貫穿城市、鄉(xiāng)村、山路的直播試駕中，魏建軍與首席技術(shù)官吳會肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超，以及B站UP主“保鏢的車庫”一同體驗車輛各項核心功能。

全程無預(yù)演，路況全開放，從系統(tǒng)操作到三排空間，從動力響應(yīng)到乘坐舒適，這場直播不僅是一次全場景的路試，更是一次對家庭新能源MPV產(chǎn)品標準的重新定義。

魏牌全新高山所搭載的Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)，是長城第三代智能駕駛輔助解決方案。系統(tǒng)無需依賴高精地圖，即可實現(xiàn)點到點導(dǎo)航輔助，適用于更多普通用戶日常通勤與長途出行需求。

整車配備27個高精度傳感器，支持自動跟車、車道保持、變道輔助、限速識別等核心功能。在直播過程中，Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)順利完成城市快速路、廠區(qū)無圖段、鄉(xiāng)村道路等多場景挑戰(zhàn)，操作平順、邏輯清晰，輔助行為準確及時。魏建軍全程親身體驗，用直播實景展現(xiàn)了這套系統(tǒng)不是“擺在那里”，而是“真能幫忙”。

進入太行山后，全新高山面對的是典型盤山公路路況：坡陡、彎急、易濕滑。其搭載的Hi4性能版智能四驅(qū)系統(tǒng)在這些地形中展現(xiàn)了強大的動力調(diào)節(jié)與控制能力。系統(tǒng)可根據(jù)行駛狀態(tài)智能分配前后扭矩，保障車輛在上下坡道、連續(xù)彎道中的穩(wěn)定性。

面對直播觀眾的提問，魏建軍再次表示：“長城以效率計算論證，所以肯定不會做增程。” 這是長城一貫明確的技術(shù)路線選擇，而Hi4的實際表現(xiàn)也充分印證了高效電混在復(fù)雜路況下的可靠性和實用性。

MPV第三排往往因空間局促、舒適度差而淪為“應(yīng)急位置”，而全新高山通過二三排共軌滑移設(shè)計，讓第三排乘坐體驗直追第二排。在直播中，魏建軍親自坐進第三排體驗空間與舒適性，并評價道：“高山做到了二三排平權(quán)?！?/p>

得益于可調(diào)節(jié)設(shè)計，第三排在腿部、頭部空間和座椅角度上均表現(xiàn)良好，三位成年男性同時乘坐也不顯壓迫。再加上智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發(fā)等配置，以及AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和同級唯一的紫外線遠程除菌功能，讓“空間平權(quán)”不僅是體驗上的均衡，也是健康舒適的全面覆蓋。

這場五一“非套路式直播”沒有濾鏡和剪輯加持，而是通過魏建軍“試到哪、講到哪”的方式，讓用戶在鏡頭中看清了一輛家庭MPV在智能、性能、空間上的真實水準。