河南
買中大型SUV要看轉(zhuǎn)彎半徑，大型SUV最頭疼的就是轉(zhuǎn)彎笨重，車長(zhǎng)超5米動(dòng)不動(dòng)就得倒幾把才能掉頭。但今年幾款熱門車?yán)铮v勢(shì)N9確實(shí)把靈活性玩明白了——轉(zhuǎn)彎半徑只有4.65米，比自家海鷗還小，雙向車道一把過彎不壓線。對(duì)比其他車型：?jiǎn)柦鏜9（5.8米）、奔馳GLS（6.05米）、理想L9（6.15米），攬勝甚至要6.42米，騰勢(shì)N9這數(shù)據(jù)簡(jiǎn)直是降維打擊。
核心在于后輪轉(zhuǎn)向黑科技，前后輪反向偏轉(zhuǎn)讓車身像圓規(guī)一樣畫圈，還帶蟹行模式斜著走。現(xiàn)在買大車別光看冰箱彩電，轉(zhuǎn)彎靈活才是真奢侈，畢竟每天出地庫(kù)、窄路調(diào)頭可比躺著看電視剛需多了。
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