印度鬧了個笑話

簡單聊聊印巴沖突，尤其是5月7日空戰的事，因為它的影響會非常深遠。

看了很多評論，各路大V、媒體都有分析，但在我這個從事十幾年電子戰的老兵看來，大部分沒搞明白殲10C如此神勇的深層次原因。對于這次空戰的意義也缺乏思考。

整理一下戰斗過程。

5月7日凌晨，印度以打擊恐怖主義為由，派出2架米格29對巴基斯坦控制區域發射導彈。

巴基斯坦地面防御系統反擊，并擊落1架米格29。隨后印度空軍又派出2架米格21、4架陣風戰機，巴基斯坦立即反應并先后升空5架殲10C。

先升空的3架殲10C正面迎敵，后升空的2架殲10C側面開火發射PL15，分別擊落1架米格21、1架陣風戰機。

隨后，印度空軍采取添油戰術，派出2架蘇30、4架陣風戰機，巴基斯坦再升空6架戰機（可能有梟龍）。

印度第二批次戰機起飛不久后，第一批次戰機中再次被擊落1架陣風戰機；第二批次中的蘇30臨近戰斗空域時，再次被擊落1架蘇30；第二批次的4架陣風戰機進入戰斗空域后不久，其中1架陣風戰機被地面防御系統發射HQ9擊落。

隨即，印度戰機作鳥獸散，四竄奔逃，脫離接觸，戰斗結束。

整個過程，巴基斯坦共出動11架戰機，參與打擊的是7架殲10C，其余4架戰機起到牽制擾亂的作用；

印度出動14架戰機，其中2架蘇30，2架米格29，2架米格21，8架陣風。

小型空戰規模（也有說出動了一百多架）。

戰斗結果，印軍1架米格29被地面防御系統擊落（未知何種武器），1架米格21被PL15擊落，1架蘇30被PL15擊落，1架陣風戰機被地面防御系統HQ9擊落，2架陣風戰機被PL15擊落，2架無人機被擊落（未知何種武器）。

巴基斯坦方面，在印度首次空襲中有8人死亡，13人受傷（也有說35人），參與空戰的戰機全部安全返航。

以上數據來源網絡，存在爭議，尤其是被擊落的戰機數量（包括出動戰機數量）。但這輪空戰巴方占優，印度吃虧是公認的(否則按照印度的尿性，不會這么快達成停火協議)。

消息傳來，國內軍迷界一片歡呼。不是有些奇怪生物老說中國戰機沒實戰經驗嘛，這不就有了嘛？

而且開戰前印度曾叫囂:我們一架陣風能打6架殲20!優勢在我。現實情況卻是十萬個沒想到。

有人說殲10C經此一戰直接從“牛夫人”變回“小甜甜”，接下來肯定會大賣。

這點我認同，可如果只是簡單地把勝利歸結于殲10C優異的性能，就顯得很不專業。

殲-10C是中國自主研發的改進型超音速多用途戰斗機，它雖然延續了殲-10的命名，可嚴格來說，已經是一款新戰機。

整體性能躍升了一代（殲-10是三代機）。

因為它裝備了有源相控陣雷達（AESA），具備更遠、更寬的探測距離（200公里以上，360度無死角）、更強的抗干擾能力和多目標跟蹤能力，以及一定的隱身功能。

更重要的是，它升級了電子戰設備，具備數據鏈系統作戰能力。

何為“數據鏈系統作戰”？

“數據鏈”，是指采用無線網絡通信技術和應用協議，實現機載、陸基和艦載戰術數據系統之間的數據信息交換，從而最大限度地發揮戰術系統效能的系統。

數據鏈系統作戰，顧名思義，就是依賴數據鏈系統完成的作戰。

以前我們看好萊塢電影的時候，不是看到有美國大兵在地面直接引導空軍對特定目標進行攻擊嘛，這是數據鏈系統作戰的初級形態。

過去幾十年，這一直是我方的痛點。

因為別說空地協同，在很長一段時間里，我們連兵種內部協同都做不到——我指的數據鏈傳輸。

說起來都是淚。我軍電子戰裝備曾長期需要單打獨斗，戰機格斗也長期依賴單機作戰——只有戰術配合，無數據鏈協同。

這一局面直到擁有了自己的預警機才有所改觀。

在現代戰爭的制空權爭奪中，預警機就像個“空中智囊”，是不可或缺的關鍵角色！

這個玩意兒能在老遠的地方盯著敵人，還能指揮戰斗機，甚至導彈作戰，是戰爭勝負手。

談空中優勢不談預警就是外行看熱鬧。

嚴格說來，殲-10C在性能上對法國陣風戰機并不構成絕對優勢。

甚至在某些方面還可能處于劣勢。

根據賣家吹噓，陣風戰機擁有世界上最先進的空戰自衛系統Spectra，號稱可以360度無死角保護戰機。

這個自衛系統集成了雷達告警接收器（RWR）、主動干擾機（DRFM）和箔條/紅外誘餌發射器，能在敵方雷達鎖定之初就發出預警，隨后自動釋放干擾波束或誘餌彈躲避導彈追蹤。

在北約多次演習中，Spectra曾成功干擾美軍雷達，甚至讓F-22抓瞎，可謂名聲在外。

也就是說，不管陣風戰機的進攻能力如何，至少它的保命能力堪稱世界一流。

這也是印度此前揚言用陣風戰機“一挑六”搞定殲-20的底氣。

因此，正常情況下，殲-10C想要依靠自己的武器系統，哪怕裝配PL-15，都不足以單挑成功。

可是，現代戰爭不是江湖仇殺，沒那么多機會讓你單挑獨斗。

這也是這輪空戰印度出洋相的原因。

單打獨斗的時候，戰機要擊落對手，無非是“偵查→鎖定→射擊”。戰機自身的雷達偵察能力、武器射程起到決定性作用。

而目標戰機則按照“雷達探測→威脅識別→干擾規避”，進行防御。

這是最簡單的攻防。

在數據鏈體系作戰中卻并非如此。

首先偵察不一定要依靠戰機本身，可以是地面雷達系統，也可以是預警機。后兩者的偵察能力顯然不是戰機自帶雷達能比的。

這意味著，體系作戰中，戰機可借助數據鏈，實時感知更遠距離的對手。

其次是鎖定和射擊。體系作戰中，戰機可依靠第三方數據鎖定更遠的目標，并發射導彈。

這種方式不僅能增加攻擊距離，還能欺騙目標戰機。因為對方感知的雷達照射并非威脅的真正來源。

當然，被鎖定戰機還可以通過識別武器的主動探測來實現干擾規避。

因為空戰中，導彈總要啟動主動雷達導引，靠自己尋找目標。

也就是說，戰機發射導彈后，就可以干別的事去了，導彈會自己找目標。

不具備數據鏈作戰能力的導彈，將完全依靠自己的制導系統尋找目標。由于主動探測時間長，留給目標戰機干擾規避的時間就多，很容易被欺騙，從而丟失目標。

陣風戰機正是依靠強大、快速的反應能力，在被鎖定后完成金蟬脫殼。

你打不到我，我卻可以搞定你，這是法國人吹牛逼的資本。

可是，他們遇到了PL-15——一款中國為第五代戰機準備的殺神。

我看各路博主都在分析PL-15的射程（200KM）。其實真正讓PL-15成為殺手锏的并非射程，而是它已成為數據鏈作戰的一環。

和那些早早要啟動主動雷達導引尋找的導彈不同，PL-15在發射后，可在中段飛行階段由預警機或地面雷達通過數據鏈精確引導（前180KM），直到末段它才啟動主動雷達導引，進入自主尋找目標階段。

此時距離目標大概是20公里。

留給目標戰機的干擾窗口極小——大概幾秒鐘，就問你怎么躲？

而且，如果PL-15還使用了頻率捷變、低可探測性的導引波段（如Ka波段），再輔以地面和空中雙向數據鏈修正航跡，試問對手又該如何應對？

這便是數據鏈體系作戰的威力。

那陣風戰機以及它的武器是否具備這樣的能力？其實是有的。只不過，印度根本無法發揮它的效能，因為印度不具備數據鏈體系作戰能力。

印度可以說是“造不如買，買不如租”的典范。

就戰斗機來說，從蘇-30系列戰機、幻影2000、陣風戰機、美洲虎攻擊機等等，大雜燴，關東煮。

預警機也是主打一個縫合。以A-50EI“費爾康”預警機為例，運輸機平臺是俄羅斯伊爾-76，相控陣雷達是以色列的EL/M-2075，理論探測距離達400公里，可同時跟蹤250個目標。

但在實戰中數據鏈不兼容，與自己的主力戰機無法有效協同，還依賴原始的語音指揮，效能較低。

至于所謂的國產預警機，以三哥的工業能力，能飛上天不散架就阿彌陀佛了，更不要談性能。

地面雷達系統也差不多，自己的東西不多，各系統之間，數據鏈標準互不兼容，實時性、準確性、穩定性都是薛定諤的貓。

結果，戰機、預警機、地面雷達，看起來兵強馬壯，數量龐大，實則各自為戰，主打一個魔幻。

4月底，印度曾在克什米爾邊境搞過一次偵察任務，居然全程使用民航識別代碼傳輸信息，結果被巴基斯坦方面偵聽到，并實施電子壓制，戰機還被鎖定，最后灰溜溜地跑路。

可以想象印度內部數據鏈傳輸之混亂。

萬國造在一定程度上給了印度左右逢源的政治環境（很多人羨慕的），可同時也獻祭了軍事裝備的體系作戰能力。

相反，巴基斯坦卻完整地引入了中方戰機、預警機、防空系統，構建了一個比較完整的數據鏈攻防體系——當然，也僅限于中式裝備所能覆蓋的范圍。

這才是5月7日空戰，巴基斯坦憑借殲-10C獲得空前戰果的深層次原因。

一直以來，印度都把中國當成假想敵。前兩年，印度高層還叫囂，已經為打兩場“戰爭”做好了準備!

言下之意，他們可以同時搞定巴基斯坦和中國。可就目前他們所展示出的體系作戰能力而言，顯然有些自不量力。

毫不客氣地說，如果真要挑釁，其他且不論，印度的制空權就是個笑話。

長期以來，印度都喜歡自我催眠，三哥的自信別說我們無法理解，連教員都想了十天十夜也沒想明白。

印巴沖突已經很難再持續下去，三哥被扇了個大嘴巴子，有點蒙圈，但也稍微清醒了點；巴鐵的經濟實力一言難盡，不足以支撐他持續下去。不過，一場小規模的空戰就已經值得所有國家深思，“中式攻勢空軍作戰體系”留給世人的思考一時半會不會消失。

未來，世界各國或許不得不重新評估中國空軍在遠程制空、信息主導與體系作戰方面的真正實力。

同時也會改變“單機性能主導”的戰斗邏輯。

這是中國人送給世界軍事最大的驚喜。

可是，殲-10C就這樣了，那六代機加入后又是怎樣的空戰模式？

三哥說，我好心累啊。

全文完，謝謝閱讀。