從4月3日開始,美國空軍在短短的48小時不到的時間里,被擊落擊傷多達(dá)5架各型軍機,美國空軍損失不可謂不慘重。
考慮到經(jīng)過美以兩軍連續(xù)1個多月的狂轟濫炸,尤其是針對伊朗空軍和防空系統(tǒng)的精準(zhǔn)狙殺,伊朗已經(jīng)不存在體系化的防空能力,自然也無法組織起成規(guī)模的對空防御作戰(zhàn)。因此美國空軍在這48小時里損失如此慘重,自身問題不可謂不嚴(yán)重。這也從側(cè)面證明了這幾年美國媒體頻繁唱衰美國空軍,并非完全是為了幫美國空軍向美國國會要更多的軍費。不過這并不是今天要聊的主要內(nèi)容。今天的話題是從所謂的“史詩狂怒行動”(Operation Epic Fury)開始那一天算起,美國空軍的大致?lián)p失情況。
按照損失的數(shù)量多少排序,首當(dāng)其沖的便是MQ-9“死神”無人機。自2月28日起被伊朗擊落的MQ-9數(shù)量高達(dá)17架。損失超過5.1億美元。
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其次是多達(dá)9架的KC-135R/RT空中加油機,其中5架被徹底摧毀或者失去維修價值。
美空軍損失的第一架KC-135R空中加油機(具體型號是具備受油功能的KC-135RT)是在3月12日。這架KC-135RT在伊拉克上空與另一架KC-135R相撞而墜毀,機上6名機組成員全部死亡,另一架垂尾受損后返回。
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在3月27日伊朗彈道導(dǎo)彈和無人機對沙特蘇丹王子空軍基地的打擊中,3架KC-135R被完全摧毀(下圖紅圈),4架KC-135R遭到不同程度損傷(下圖黃圈),其中一架因為機頭損壞嚴(yán)重而無法修復(fù),另一架機翼缺失。5架KC-135R被毀,直接損失1.5億美元。
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損失數(shù)量第3多的F-15E多用途戰(zhàn)斗機,能夠確認(rèn)的數(shù)量是4架,并且全部是完全損失的“擊落”而非“受損”。作為美國空軍掛載能力最強的戰(zhàn)斗機,F(xiàn)-15E一直是美國空軍超強對地精確打擊能力的代名詞,在刻畫美軍的電影里,美軍士兵隨手用無線電召喚而來對強敵進(jìn)行火力打擊的戰(zhàn)機也幾乎都是F-15E。
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這4架里有3架是在科威特上空被科威特空軍的F/A-18戰(zhàn)斗機近距離用格斗彈擊落的。
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第4架F-15E則是4月3日在伊朗南部地區(qū)上空被擊落,兩名飛行員跳傘成功。然后伊朗圍繞這架被擊落的F-15E做局,在短短不到48小時的時間里擊落擊傷了另外4架美軍機。F-15E的單機成本在9000萬美元,4架就是3.6個億。
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損失數(shù)量并列第4多的是A-10C攻擊機和E-3G“望樓”預(yù)警機,數(shù)量均是兩架。
把A-10C排在最前面是因為兩架A-10C是完全損毀。兩架A-10C攻擊機分別是在霍爾木茲海峽被擊落。另一架在伊朗南部上空執(zhí)行戰(zhàn)斗搜救(CSAR)支援近距空中支援(CAS)任務(wù)時損失。兩架就是3600萬美元。
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兩架E-3G“望樓”預(yù)警機在沙特蘇丹王子空軍基地?fù)p失/受損,其中一架為不具備修復(fù)價值的徹底損毀。直接損失2.7億美元。
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而最大牌的戰(zhàn)果是一架F-35A隱身戰(zhàn)斗機。3月19日凌晨,這架倒霉的F-35A在沒有任何機動躲避的情況下被伊朗方面發(fā)射的防空導(dǎo)彈擊傷。綜合各方消息,這架F-35A在返回迫降后報廢。損失1.1億美元。
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截至4月3日,在不計算被擊傷的各型軍機的損失,美國空軍完全戰(zhàn)損的軍機數(shù)量達(dá)到了30架,總金額超過了14億美元,而美空軍后續(xù)替換這些機型的花費只會更高。
最新的消息顯示,一架CH-47直升機在科威特被伊朗的小摩托無人機從正面命中,機首和駕駛艙被摧毀,損失超過5000萬美元,不過這架CH-47貌似是美國陸軍的,就不安到美國空軍頭上了。
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