必看！6月新疆自駕環線，帶你感受草原的治愈魅力！|中國自駕地理

-這 是 自 駕 地 理 的 第 312 篇 原 創 路 書-

左手雪山花海，右手沙漠日落。

隨著獨庫公路已經提前通車（5.31），新疆最美的夏天也要水靈靈地登場了！

如果你不想走獨庫，亦或是走完獨庫后還想在周邊玩玩，那么今天安利的北疆東疆環線，就一定符合你的胃口！

這是一條小眾秘境含量頗高的線路，設計為北疆伊犁環線+東疆吐鄯托盆地，從烏魯木齊出發，途經新疆塔城地區、博爾塔拉蒙古自治州、伊犁哈薩克自治州、巴音郭楞蒙古自治州和吐魯番。

數條天山景觀公路串聯其中，既有天山地理風光走廊S101、小獨庫伊昭公路，也包含更鮮為人知的原生態精伊牧道、恰西景區道恰塔環線（正在修路，暫不通行）。

你將置身于戈壁丹霞、峽谷森林、雪山湖泊、草原花海之中：除了所熟知的安集海大峽谷、賽里木湖、那拉提、喀拉峻，夏季花海霍城薰衣草、昭蘇油菜花，還有小眾景點如伊寧最近的托乎拉蘇草原、天馬的搖籃瓊庫什臺、伊犁版白沙湖恰甫其海、雪嶺云杉最集中的庫爾德寧……

最后還會有離城市最近的庫木塔格沙漠作為壓軸，站在沙山上，品味大漠海洋那莽莽蒼蒼、雄渾博大之美。

跟隊自駕：

這條線上的精伊牧道為非鋪裝路面，屬于無導航無信號的“野路子”，如無穿越駕駛經驗不建議前行，需在資深領隊向導帶領下體驗。

我們在新疆有當地10年+經驗自駕越野領隊，強大的后勤保障，行程尾聲還有沙漠沖浪體驗！最新排期：6.26~7.6(11天），6人即可自由定制團期……

北疆東疆自駕環線示意圖，制圖@《中國自駕地理》

S101天山公路段

橫穿于天山群峰和皺褶中的S101，將烏魯木齊和獨庫公路勾連起來。沿線可領略雅丹、丹霞、戈壁、河谷、峽谷等優美的自然風光，被稱為天山地理畫廊。

#第一站 烏魯木齊

亞心之都。

烏魯木齊，作為新疆的首府，是大多數人的新疆旅行第一站。這座“一帶一路”核心節點城市，既是旅行家的樂園，也是文化交融的櫥窗。

天山山脈的壯闊與城市煙火在這里交響！你可以登臨紅山公園，盡覽城市天際線，林則徐雕像與大佛寺遺跡更添歷史厚重；逛吃新疆國際大巴扎，登地標絲綢之路觀光塔，追憶古商道的繁華景象。

絲綢之路觀光塔，攝影@讀者·走遍中國

也可以步行二道橋民俗風情街，感受“不到二道橋，枉來新疆”的在地文化；探訪新疆維吾爾自治區博物館，尋訪“樓蘭美女”古尸與“五星出東方”織錦！

如有時間，還可探索城市周邊的更多秘境：如夏季避暑勝地天山大峽谷、哈薩克牧民的家園南山牧場、以湖光山色著稱的天山天池、感受死海漂浮的達坂城鹽湖……

天山天池，攝影@讀者·洪林

吃貨攻略

①吾吾子羊羔肉：始于1907年的百年非遺美食，必點傳統羊羔肉和手抓飯，即殺即煮的好羊，肥瘦搭配+獨家秘方，味道絕絕子！（天山區和平南路273號）

②長沙路烤包子：每天賣爆的烤包子，只選用新鮮羊后腿肉，現包現烤，搭配店里的牛骨湯解膩，那叫一個巴適！（新市區長沙路158號）

景點信息

①絲綢之路觀光塔：門票50元；

②天山大峽谷：旺季門票60元，區間車50元；淡季30元，區間車44元；

③南山牧場：門票45元；

④天山天池：夏秋門票95元，冬春門票45元，區間車60元；

⑤達坂城鹽湖：門票49元，區間車30元。

自駕信息：

從烏魯木齊到西山農牧場岔口（S101起點）行車共30公里，走西山路、G30、G216，大約半個小時。

穿越段 S101

天山地理畫廊。

新疆的天山觀景公路，不止獨庫公路和伊昭公路！距離烏魯木齊不遠的S101，同樣令人拍案叫絕！

S101東起烏魯木齊西山農牧場岔口，西至獨庫公路的庫爾薩勒，全長約309公里。上世紀60年代，S101為備戰備荒而修建。

S101線路示意圖，制圖@《中國自駕地理》

后來逐漸被廢棄，風光美則美矣，路況卻極差，一度成為越野愛好者的心頭好。

如今經過全線鋪裝升級，轎車也可以走了，且基本是全年開放（只要不是大雪封路），全程自駕3~4小時即可走完一圈。

曾經的S101，攝影@康卉

S101的起點為昌吉市硫磺溝鎮的亞洲大陸地理中心，醒目的0公里紀念碑宣告旅程的開始。沿頭屯河河谷深入，七彩山峽谷展現多彩的地質奇觀。

一路向西，接下來我們會先后邂逅天山侏羅紀百里丹霞、赤壁天湖（康家石門子水庫）、康家石門子巖畫。公路沿線設置了不少觀景臺，連綿百里的五彩山脊層層疊疊，攝影愛好者請盡情發揮你的作品！

S101百里丹霞，來源@圖蟲創意

行至瑪納斯縣境內，過偉人山觀景臺、鳳凰湖、五道埡，就來到肯斯瓦特水庫，如遺落群山中的綠寶石。

從三屯河煤礦岔口進入草原地帶，直抵鹿角灣國家森林公園，哈比尕雪山巍峨聳立，冰溝河流水潺潺，夏季野花爛漫。

鹿角灣是天山北麓最好的草場之一，攝影@宗剛（請橫屏觀看）

其實一路走下來，峽谷群此起彼伏，而安集海大峽谷則是其中的代表。

離開S101向北轉道X829十幾公里，一條U型寬谷就震撼登場，兩側彩色的巖壁溝壑縱橫，垂直落差有數百米，氣勢磅礴，谷底緩慢流淌著辮狀的安集海河，可謂剛柔并濟。

安集海大峽谷，站在裂谷邊緣，俯瞰大自然的巨型抽象畫，攝影@宗剛

由于這里尚未開發，觀景拍攝需小心謹慎！

最后來到巴音溝牧場，S101觀光之旅的最后一站，看臥在天山腳下遼闊無垠的烏拉斯臺草原。

景點信息：

①亞洲大陸地理中心：門票30元；

②康家石門子巖畫：門票20元，自駕20元；

③鹿角灣國家森林公園：門票28元。

！自駕提醒！

全程柏油路，大部分道路為盤山公路，高程起伏變化較大。拖掛房車、七座及七座以下車輛可通行。盡量避開雨季（7-8月）易遇塌方泥石流，出發前需做好查詢工作（“云游丹霞”微信小程序可了解最新路況），避開極端天氣。S101常有大車通行，駕駛時注意安全。

最新消息：K94+300-K94+500（呼圖壁縣雀爾溝鎮）路段因地質災害治理工程，從2025年5月20日起雙向封閉施工，預計恢復時間為2025年9月30日。繞行路線：可根據標識標牌從烏魯木齊出發至G30五工臺出口至G312至駛入X146線至Y705線駛入S101線再向西至瑪納斯縣，西向東的游客可按此路線反向繞行。

#第二站 獨山子

獨庫公路的起點站。

離開S101，可向南穿越獨庫公路（點此查看往期自駕路書），也可跟著我們這條路線，往北去往獨山子、奎屯，再一路向西。

獨庫公路穿過的天山天然林場，攝影@探路者

抵達奎屯之前，走一段G217，會遇見天山滑雪場，附近有條小路拐進去，開上十幾分鐘就到了擁有“獨庫秘境、億年奇觀”之稱的獨山子大峽谷（奎屯河大峽谷的一部分）。

經奎屯河沖刷的峽谷，與安集海大峽谷有異曲同工之妙，只不過整體呈灰黑色，視覺更為荒涼。

獨山子大峽谷，攝影@讀者·趙大原

回到G217，往北抵達因石油而生的獨山子，大街上時常可見三五成群的石油行業從業者，也可看到熟悉石化企業的分公司。

來到獨庫的起點，你不妨在獨庫公路博物館了解艱難的筑路歷史，打卡博物館前的0公里紀念碑；再到泥火山山腳下的獨山子油田遺址，親眼看看新疆最早的一口油井。

博物館前的起點石碑，攝影@讀者·偶爾路過

奎屯，距離獨山子僅14公里，蒙古語為“寒冷”，因路而興。三條高速公路和312國道、217國道（獨庫公路）在此交匯，被譽為“北疆之鑰”，與獨山子、烏蘇組成了北疆的“金三角”。

離開奎屯，一路向西過烏蘇，抵達博爾塔拉蒙古自治州的東大門精河縣，曾經的古絲路北道咽喉要地，如今的枸杞之鄉。

安阜城遺址，圖源@博爾塔拉融媒體中心

市區的安阜城遺址，始建于乾隆二十二年的古城，見證商隊往來的繁華；北邊的艾比湖濕地，新疆最大的咸水湖，喜歡觀鳥的朋友不要錯過。

吃貨攻略：

①怡心園拌面：這家店的面條鍋氣十足、湯汁濃郁，價格也實惠。推薦辣皮子肉拌面和丁丁炒面。（獨山子區南京路十一區8號）

②艾尼一把抓烤包子：就買最火的“一把抓”，配上店里三塊錢一碗的奶茶，香到打腦殼。（獨山子區金山路商業街26-1號）

景點信息

①獨山子大峽谷：門票30元；

②艾比湖濕地：門票20元，觀鳥季為4-5月（北遷）、9-10月（南遷）。

自駕信息：

從奎屯到賽里木湖行車共307公里，走北京西路、G30連霍高速，過精河縣、83團，大約1個小時。

賽里木湖段

在新疆有一種藍，叫“賽里木湖藍”，環湖自駕，隨走隨停，爛漫花海、廣袤草原、巍巍群山、靈動天鵝……仿佛置身仙境。

#第三站 賽里木湖

大西洋的最后一滴眼淚。

賽里木湖，新疆海拔最高、面積最大的高山湖泊，因大西洋的暖濕氣流最后眷顧此處，而被詩意地形容為“大西洋的最后一滴眼淚”。

剛剛過去的520（5月20日），“愛情圣地”賽里木湖婚姻登記中心“

來到這里，你會很直觀地感受到：“這湖太像海了”！事實上古人就曾把它稱之為“凈海”。它宛如一顆遺世獨立的藍寶石，成了人們對遙遠海洋的一種浪漫寄托。

湖水主要來源于冰川融水和大氣降水，加上湖底泥沙較少，湖水透明度極高、色彩斑斕，隨時發生細微的變化。

賽里木湖花海，圖源@圖蟲創意

環湖自駕是經典玩法，92公里的環湖公路，串聯起點將臺（相傳成吉思汗曾在此西征）、西海草原（夏季花海如毯）、克勒涌珠（天鵝聚集地，賽里木湖唯一不結冰的地方）、松樹頭（俯瞰點，遠眺果子溝大橋）等N個景觀節點，棧道可隨時停靠、駐足欣賞。

每逢夏季，湖畔山花爛漫；冬季湖面冰封，所呈現的藍冰、冰泡、冰裂可與貝加爾湖相媲美。

冬天的賽里木湖，攝影師@宗剛（請橫屏觀看）

賽里木湖冰泡景觀，攝影@VIP讀者·張永強（請橫屏觀看）

游完賽里木湖后從南門出，往伊寧方向沒多久就是連霍高速的果子溝大橋，沿途有停車點方便停車拍照。

如若6月到訪，可順路南下到霍城，享受解憂公主薰衣草園的紫色花海。

果子溝大橋，圖源@Veer圖庫

景點信息：

①旺季門票70元，自駕服務費/區間車75元；購票方式：可憑身份證在人工窗口購票，建議提前在公眾號“賽里木湖旅游”預約，避免旺季排隊；可放無人機，需在人工窗口或線上報備。

②注意：自駕車需從東門或北門進入，南門只出不進。逆時針或者順時針自駕都可以，建議走內圈的順時針環湖道，全程車窗貼湖，臨時停車觀景會更方便，精華段主要在西南邊。

③日出拍攝點推薦：點將臺、克勒涌珠、金花紫卉；日落拍攝點推薦：親水灘、三臺草原。

自駕信息：

從賽里木湖到伊寧行車共143公里，走G3016清伊高速、G30連霍高速，大約2個小時。

#另辟蹊徑 精伊牧道

古絲路北線的一段。

奎屯前往賽里木湖的路上，如果你對原生態的小眾穿越線感興趣，那么不妨在83團南下，穿越精伊牧道。

這是一條從伊犁穿過托乎拉蘇大草原翻越天山的捷徑，屬于絲綢之路北線（碎葉道）穿越天山的“登努勒臺通道”，初唐平定西突厥于弓月城走的就是這條。

古道穿行在崇山峻嶺中，崎嶇難行，到了秋冬季節大雪封山，道路便被阻斷。

精伊牧道，圖源@康卉

直到明末清初，從天山以北通達伊犁依然要靠這條路。由于乾隆年間重修“塔勒其道”（果子溝）舊道，這條路才逐漸被荒廢和遺忘。

如今，精伊牧道憑借一派原生態風光，在新疆一眾網紅公路中脫穎而出，沿線碧草連天、野花遍布，牛羊悠閑吃草，真真是天地廣闊、靜謐悠遠。

托乎拉蘇草原，伊寧最近的治愈草原，小眾原始，圖源@圖蟲創意

！自駕提醒！

精伊牧道為當地牧民轉場的路，沿線沒有補給站和加油站，全程為非鋪裝的礫石牧道，信號弱（或無），建議越野車結伴前往，出發前需了解天氣，避開雨雪天。為安全著想，如無穿越駕駛經驗不建議前行。

伊昭公路段

伊昭公路北起伊寧市的伊犁河二橋，南至昭蘇縣城，全長122公里，沿線地貌豐富、風景旖旎，險峻與壯美可以媲美獨庫公路。

#第四站 伊寧

塞外江南。

伊寧，伊犁州首府，大多數人前往伊犁的中轉站，但這座頗具格調的多巴胺小城，絕對值得駐足。

清時，伊寧是伊犁九城之一，曾名“寧遠”。百年后，伊犁河谷遭沙俄侵占，雖經左宗棠率軍收復，但俄式建筑風格卻已融入城市的脈絡。

伊寧杏花大道，攝影@宗剛（請橫屏觀看）

在伊寧city walk，即使漫無目的也是享受的，極具俄羅斯風情的民居無處不在，色彩豐富，每家每戶都像是一個小花園，就連漢族的四合院也融入了本地民族的風格。

最出名的要數喀贊其民俗旅游區，一條經改造過的、保留著維吾爾族民居本色的百年老街，不想走路的話，坐上傳統的俄式六根棍馬車（“哈迪克”），就可以帶你溜達一圈。

喀贊其，攝影@讀者·杔格

而六星街雖不如喀贊其的大，卻是上世紀三十年代由德國工程師瓦斯里規劃設計的，當時新疆實行“反帝、親蘇、民平、和平、建設、清廉”六大政策，參照霍華德的田園城市構想。

六星街，圖源@康卉

如有時間的話，還可以一邊逛吃，一邊隨興打卡漢家公主紀念館（先后嫁給烏孫王的細君公主和解憂公主）、人民公園（三區革命政府政治文化活動中心舊址）、伊犁州博物館（波馬古墓出土的黃金面具）和林則徐紀念館。

還有伊寧最大的拜吐拉清真寺、吐達洪巴依舊居、圣尼克萊東正教堂、新疆唯一的烏茲別克清真寺等等。

吃貨攻略：

①特豐抓飯（十五小店）：口味驚艷、羊油香濃，招牌羊排抓飯12點就基本賣光！外賣也很好吃！（伊寧市伊犁河路怡安家園小區2號樓）

②米吉提快餐廳：本地人從小吃到大，必點老牌子碎肉拌面，面勁道、小料足，碎肉澆頭微辣開胃，面可以無限續加！（伊寧市解放路6巷13號，距離六星街不遠，停車不太方便）

地道體驗：

在烏孫奶茶館，和當地人一樣用地道的哈薩克式早餐開啟一天；在只賣馕的香馕街，選一款你心儀的；在六星街深處的竹馬·西地客體驗在地非遺文化；在七彩廣場邂逅一場維吾爾族婚禮……

穿越段 伊昭公路

“小獨庫”。

離開伊寧，即可往南前往縱貫伊犁河谷的伊昭公路S237（如不通，可改走G577）。這是伊寧到昭蘇的一條捷徑，曾是古絲綢之路“弓月道”的一段。

僅有短短122公里，每年開放時間比獨庫還要短，雪山、草甸、杉林、花海，濃縮了伊犁河谷的所有精華，因此有“小獨庫”之稱。

伊昭公路示意圖，制圖@《中國自駕地理》

由于中間要翻越天山支脈烏孫山，40公里的山區路段，道路掛在懸崖峭壁之上，N個考驗車技的發卡彎，比獨庫更為險峻。

烏孫山的主峰白石峰，是伊昭的標志性景點，最經典的懸崖公路航拍點（木棧道）就在這里！灰白色的雄壯山體直入云霄，與周遭的松林草甸仿若兩個世界。

伊昭公路，圖源@圖蟲創意

安格列特達坂是最高點，可遠眺雪山與杉林交織的立體畫卷，還能一睹伊昭公路的全貌。公路沿線周邊還有瓊博拉森林公園和野狼谷。

每年7月，在天馬之鄉昭蘇，還會有紫蘇和油菜花海裝點在昭蘇大草原上，牛羊成群，駿馬奔馳。

昭蘇油菜花田，攝影@往來兮

昭蘇繼續向南行70公里，就是新疆三大頂級徒步線路之一的夏塔古道，可直達木扎爾特冰川。

伊昭公路：

經過半年多的“冬眠”時間，目前已于5月15日通車，每日通行時間為9:00-21:00，僅允許7座以下車輛通行，如遇惡劣天氣會實行臨時交通管制，暫定封閉時間為10月10日。

節慶活動：

今年的天馬節開幕時間在7月19日，但活動則從5月一直持續到10月。其中5月30日至6月5日舉行“絲綢之路”中國超級馬術定向耐力賽·昭蘇站的比賽，也是目前我國馬術定向耐力賽的最長賽距。

景點信息：

①瓊博拉森林公園：門票30元；

②昭蘇濕地公園：門票6-8月期間40元，其余時段20元；天馬浴河表演只在每天11:30、13:00、16:00和18:00舉行，不要錯失哦！推薦16:00和18:00的場次，天氣好的話可以看到日落或者丁達爾效應！

③夏塔：門票+區間車票80元，免費停車，不能自駕進入。

自駕信息：

從昭蘇縣到特克斯縣行車共65公里，走天馬大道、G577、S220，大約1個小時。

天山草原段

接下來我們將進入伊犁的腹地，撞見更多遼闊治愈的草原。高山草原起起伏伏、帶著立體感，之上更有綿延雪山、翠綠深林，以及數不盡的峽谷河流。

#第五站 特克斯

天山深處的八卦城。

要問中國最“八卦”的城市在哪？答案正是位于伊犁河谷東部的特克斯。

從空中俯瞰，它的布局如同一座巨大的八卦陣，以太極陰陽兩儀為中心，呈放射狀的4環、64條街路路相通。

特克斯航拍夜景，圖源@圖蟲創意

這當然不是偶然，而是1936年由時任設治局局長和縣長的何葉爾·柏林，在與時任伊犁屯墾使兼警備司令邱宗浚共同選址之后，主持設計建造的。如今，城區幾乎沒有紅綠燈，交通卻暢通無阻。

盡管八卦城極具辨識度，但大多數游客卻是沖著風景而來的，誰叫特克斯的“風水”太好了呢：既有“中國最美立體草原”喀拉峻大草原，“切開”草甸的闊克蘇大峽谷；

喀拉峻，圖源@Veer圖庫

也有哈薩克原始牧民村落瓊庫什臺，從瓊庫什臺一直南至拜城縣黑英山鄉，便是千年烏孫古道，其間坐落著天堂湖，又稱阿克庫勒湖。

瓊庫什臺，圖源@圖蟲創意

離開特克斯沿特克斯河西行80公里，一個秘境藍湖就映入眼簾，那就是恰甫其海，四周雪山環抱，其實是一個水庫。

在它的西面，還有小眾秘境草原庫爾德寧。

恰甫其海，圖源@康卉

來到了恰甫其海，熱衷于尋找小眾穿越線的朋友則不要錯過恰塔環線。

這是從恰西景區內部的恰西畫卷到塔里木森林公園的環線，全程38公里，大部分為非鋪裝路面（目前正在施工，下方黃框看最新公告），沿途風景優美，宛如一幅濃縮的伊犁絕美風光畫。

恰西環線示意圖，制圖@《中國自駕地理》

吃貨攻略：

①馬白開來羊排揪片子（總店）：融合了多元飲食文化，羊排的醇厚融合揪片子的勁道，再配上胡蘿卜和土豆，湯鮮肉嫩！（特克斯鎮古勒巴格街四環路61號）

②速美達農家餐廳：回族人開的清真餐廳，火鍋愛好者尤其是牛肉愛好者的天堂，份量大，點一個夠4人吃！（阿克奇街77號）

景點信息：

①喀拉峻大草原：門票70元，闊克蘇大峽谷門票35元，喀拉峻全域游95元；

②庫爾德寧：門票60元；

③恰西森林公園：門票30元；最新公告：目前由于施工暫無法通行，將于6月10日開通恰西大平臺9公里自駕環線，6月21日開放燕子橋至烈士墓20公里自駕線路。（點此查看詳情）

自駕信息：

從特克斯到那拉提行車共227公里，走X765、G578、G218，過恰甫其海、新源，大約4個小時。

從瓊庫什臺開始的烏孫古道：

制圖@《中國自駕地理》

第六站 那拉提

治愈心靈的空中草原。

離開恰甫其海，一路向東沿G578，途經那拉提國家濕地公園，抵達新源縣，30公里外就是每年春天伊犁最火的吐爾根鄉杏花溝。

吐爾根杏花，圖源@Veer圖庫

那拉提，伊犁最早獲得5A的景區。

其實這一路走下來，伊犁最不缺的就是草原，或喧囂或安靜，那拉提則可以說是其中最為商業化的，同時也是最成熟的——這也意味著有更多的方便，自駕可以隨時停車欣賞美景，自由度很高。

那拉提景區里的盤龍谷道，攝影@探路者

作為世界四大草原之一，那拉提從來不缺旅行者們的贊美與喜愛。

遠眺是俊美的雪山、翠綠的云杉林，近觀有清澈的小溪、自由漫步的馬匹，仿佛一秒穿越安徒生童話，每一幀都是絕美畫卷。

那拉提，攝影@VIP讀者·飄飄

每年6到9月份，那拉提周圍部落的諸多活動，如賽馬、叼羊、姑娘追等都會在草原上舉行，若是剛好碰上，千萬別錯過這熱鬧的快樂畫面。

而相比起成熟的那拉提草原，附近的新疆細毛羊故鄉——鞏乃斯草原，就更像是一個“野孩子”，人工痕跡并不明顯，也沒有什么景點指示牌，卻能讓旅行者獲得更純粹的自然體驗。

鞏乃斯國家森林公園，攝影@讀者·偶爾路過

吃貨攻略：

①那拉提疆美麗餐廳：這家店環境很干凈，大盤雞份量超級足，一份四個人吃沒問題，烤羊肉串味道也很不錯。（那拉提鎮幸福路055號）

②疆來·手抓飯：抓飯上的羊排很嫩，燉的非常入味，金黃色的米飯粒粒分明。雖然在地下室，但裝修得也算簡潔舒適。（那拉提街088-1號富寬賓館地下室）

景點信息：

①那拉提草原：

*空中草原區間車40元；

*河谷草原區間車24元；

*盤龍谷道區間車40元；

*自駕300元/車(48小時有效），每天限量300輛。

②鞏乃斯草原：門票35元。

！自駕提醒！

由于附近牧民會在那拉提與鞏乃斯草原上放羊牧牛，所以時不時就會遇見一大群牛羊從公路上慢悠悠走過。這時就不建議下車了，牧民所養的牧羊犬往往藏于其中，它們對陌生人可算不上友好。

自駕信息：

從那拉提到巴侖臺行車一共245公里，走G218、G216，大約5個小時。

天山中道段

在絲路南道與北道之間，還有一條“天山中道”：哈密-托克遜-巴侖臺-巴音布魯克-伊寧。位于中天山咽喉路段的G218那拉提至巴侖臺，如今已開啟瀝青路面施工，計劃2026年建成。

#第七站 巴侖臺

三線建設的重要基地。

離開那拉提，一路向東沿G218駛向巴侖臺，天山一段很不起眼的河谷，比較值得去的大概一個有“小布達拉宮”之稱的黃廟舊址，由27座廟宇組成，東西綿延2.5公里，蔚為壯觀。

巴侖臺黃廟始建于乾隆年間，落成于光緒十四年，百余年來一直是土爾扈特、和碩特蒙古人藏傳密宗佛教徒朝覲的圣地，也是新疆藏傳佛教黃教四大廟宇之一。

巴侖臺黃廟，圖源@和靜零距離，攝影@肖永浩

其實，這里是巴侖臺古道的所在，并且也曾在上世紀有過一段輝煌的歲月。

幾十年前，作為新疆天山南麓的重要節點，巴侖臺憑借隱蔽的地理優勢，成為三線建設時期新疆軍工布局的核心區域，先后興建了躍進鋼鐵廠與和靜鋼鐵廠。

自駕信息：

從巴侖臺到鄯善一共行車380公里，走S301、S202、G312，過托克遜、吐魯番市，大約6.5個小時。

沙漠綠洲段

離開巴州，就進入吐魯番盆地，這里原是一片蒼茫的沙漠戈壁，而古代超級水利工程坎兒井卻孕育出了一片片綠洲。

#第八站 鄯善

與庫木塔格沙漠連成一片。

托克遜，全國唯一“0海拔”縣城，縣內海拔最低為艾丁湖（-154米），同時還被稱為“干極”和“風庫”。

在托克遜縣城不遠處，還有一處距離烏魯木齊都市圈最近的雅丹地貌群，2000多座各具形態的土丘拔地而起，與一旁瑰麗多姿的天山紅河谷形成強烈的反差，中間那翡翠般的白楊河儼然一條“楚河漢界”。

圖源@吐魯番市融媒體中心

再往西北處走30公里，還有迄今國內發現的唯一火成巖風蝕石林區盤吉爾怪石林。

來到吐魯番，有時間可以去一下坎兒井民俗園（坎兒井博物館）或坎兒井樂園，了解這項讓林則徐都驚嘆的地下水利工程；對歷史遺址感興趣的，可以去看吐魯番兩座保存較好的交河故城和高昌故城。

坎兒井，攝影@讀者·洪林

出城不遠，中國最熱的火焰山就在G312的邊上，而在群山皺褶深處，還藏有一處鮮為人知的丹霞地貌——火云谷。

火焰山，攝影@讀者·洪林

雪落火云谷，圖源@圖蟲創意

離開火焰山往X058走大約20公里，就是吐峪溝大峽谷，在這附近有處大型石窟寺院遺址群即吐峪溝石窟首次面向公眾開放，剛剛開始試運行（免費）。

最后一路來到鄯善，我們此行的最后一站，一處被庫木塔格沙漠環抱的綠洲，縣城與沙漠僅一街之隔，創造了“沙不進、綠不退、人不遷”的奇跡。

庫木塔格沙漠，攝影@KK

可以在景區內觀光、賞日落、露營，也可以體驗滑沙、騎駱駝、沙漠越野車等項目；

也可以在專業領隊向導的帶領下，駕駛越野車在里面刷鍋、沖沙，感受沙海中的速度與激情！

吃貨攻略：

①大院原味架子肉：開在院子里的烤肉店，一天能賣200公斤！色澤金黃、肥瘦適中、外酥里嫩，沒有一點膻味，搭配當地皮牙子，香迷糊了。（亞爾鎮解放路34號）

②蘇來曼拌面王：看起來不打眼，卻是當地人認證好吃的30年老店，面條勁道、湯汁濃郁，面食愛好者只管沖！（高昌區老城東路365號）

景點信息：

①坎兒井民俗園：門票40元；

②交河故城&高昌故城：均為門票65元；

③火焰山：門票20元；火云谷：門票40元；

④吐峪溝大峽谷：門票15元；吐峪溝石窟：今年5月1日開始試運行3個月，期間免費，每日限量300張門票，需點此提前預約；

⑤庫木塔格沙漠：門票30元，區間車30元。

沙漠沖浪：

跟著10年+經驗新疆自駕越野領隊，在庫木塔格體驗令人腎上腺素飆升的沙漠沖浪！

游玩食光·北疆東疆環線

手繪地圖，制作@《中國自駕地理》

新疆不只有獨庫，讓人無法抗拒的北疆東疆環線，左手天山草原花海，右手遼闊沙漠瀚海。

來源：中國自駕地理