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國內(nèi)新能源市場越來越卷已經(jīng)成為一個不爭的事實,有些車企雖然高層領(lǐng)導(dǎo)層公開反對價格戰(zhàn),但頗有現(xiàn)實壓力,也不得不讓旗下新車依靠低價格來打動消費者。作為吉利重點打造的新能源品牌,吉利銀河評價低價格優(yōu)勢,獲得了不少消費者的追捧,特別是入門級車型星愿,更是憑借低至6.88萬元的官方售價,成功躋身銷量排行榜前列。
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終端銷量數(shù)據(jù)顯示,吉利星愿的今年前5個月總銷量達到155642輛。在依靠低價格車型獲得銷量上漲之后,吉利銀河也全面開啟低價沖量模式,如官方優(yōu)惠價11.58萬元的中大型插電混動車型星耀8、7.98萬元起銀河L6(參數(shù)丨圖片)和9.78萬元起的星艦7 EM-i等。從銷量數(shù)據(jù)來看,上述低價車型也確實是吉利銀河的主要走量車型,而14.98萬元起的吉利銀河E8則市場表現(xiàn)一般,今年前5個月總銷量僅為7198輛。但有一點需要引起吉利銀河重視的是,其部分車型在2025年的勢頭不如去年第四季度。
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為了進一步提升整體份額,吉利銀河也在不斷擴充產(chǎn)品線,定位于中大型SUV市場的吉利銀河M9也正是現(xiàn)身工信部第396批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。因為此前已經(jīng)完成的亮相,讓關(guān)注這款車的朋友,對其外觀設(shè)計已經(jīng)有了初步了解。
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外觀方面,新車繼續(xù)采用漣漪美學(xué)設(shè)計語言,采用標準的SUV式設(shè)計,通過大量使用橫向線條來提升整體的力量感。前臉采用吉利銀河家族的封閉式格柵,貫穿式LED燈帶拉伸視覺寬度的同時,還帶來更強的整體感。前保險杠兩側(cè)設(shè)有垂直導(dǎo)流風道,有利于車輛降低風阻。車頭下方配主動式進氣格柵,低速時打開散熱,高速時關(guān)閉降低風阻。車頂凸起的激光雷達,是千里浩瀚駕駛輔助系統(tǒng)的傳感器。
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車身側(cè)面設(shè)計非常簡潔,傳統(tǒng)樣式門把手雖然看起來沒什么科技感,但其優(yōu)勢是非常實用。平直的車頂線條不僅增強了車輛的威武感,還避免后排頭部空間被過多侵占。車尾設(shè)計非常簡潔,貫穿式尾燈與車頭形成前后呼應(yīng)。
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車身尺寸方面,銀河M9長寬高分別為5205 mm、1999mm、1800mm,軸距3030mm,達到中大型SUV水準;要大于比亞迪唐L的5040mm、1996mm、1760mm和2950mm、傳祺向往S7的4900mm、1950mm、1780mm和2880mm。座椅布局方面,此次申報的車型都采用三排六座設(shè)計,這也是目前比較主流的配備。
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動力方面,銀河M9采用1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng),而不是像星耀8一樣,為了盡可能拉低價格門檻而推出1.5L車型。極光灣科技有限公司生產(chǎn)的1.5T發(fā)動機,型號為BHE15-CFZ,最大功率120kw。電動機方面,雖然目前并未公布太多消息,但結(jié)合各項數(shù)據(jù)來分析,它應(yīng)該提供單電機和雙電機兩種車型。在消費者非常關(guān)注的續(xù)航里程方面,配備18.4kWh電池的入門級車型,純電續(xù)航里程為85公里,最低荷電狀態(tài)油耗為百公里5.7L;搭載41.46kWh電池的車型,純電續(xù)航里程分別為170km和185km,對應(yīng)的最低荷電狀態(tài)油耗為百公里6.25L和5.6L,所以小貓預(yù)測前者為雙電機車型。
價格方面,雖然目前官方并未公布最終預(yù)售區(qū)間,但根據(jù)吉利銀河家族車型一貫定價來看,小貓認為可以對其抱有期待,因為這是一個以高性價比為賣點的新能源品牌。在吉利銀河品牌中,剛剛上市的星耀8屬于高端車型,其官方指導(dǎo)價格區(qū)間為12.58-16.58萬元,1.5T車型為15.48-16.58萬元,官方優(yōu)惠價格在此基礎(chǔ)上降低1萬元。前面提到的傳祺向往S7,價格區(qū)間為16.98-22.38萬元;考慮到SUV要比同級別轎車價格略高的這一因素,小貓預(yù)計吉利銀河M9的起步價格或為16.98萬元起,但官方或依然給出一些購車優(yōu)惠權(quán)益。
小貓心藍觀點
從現(xiàn)有車型的銷量表現(xiàn)來看,雖然吉利銀河是一個新品牌,但依托吉利的口碑優(yōu)勢,其可以依靠低價格來打動消費者,但是在15萬元以上市場,其認可度還有待提升。數(shù)據(jù)顯示,星耀8的5月終端銷量達到5359輛,取得了不錯的開端,這意味著,即將上市的銀河M9也可以靠低價格和性價比來打動消費者,對于準備購買便宜大車的消費者,銀河M9是一個不湊的選擇。
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