奇瑞以風(fēng)云A9L破局高端市場，迎戰(zhàn)新能源時代挑戰(zhàn)

近日，以“底線”為主題的奇瑞汽車安全之夜在蕪湖奇瑞碰撞安全試驗室成功舉辦。在活動中，奇瑞首次公布了基于新平臺開發(fā)的C級旗艦轎車——風(fēng)云A9L，該車有望成為奇瑞進擊新能源高端市場的有力武器。

奇瑞龍山試驗中心，作為亞洲最大的碰撞安全試驗室，對每一款奇瑞車型進行超過67種場景的碰撞測試、7500多次模擬仿真碰撞及100多次實車碰撞。此次，基于奇瑞標準打造的風(fēng)云A9L更是上演了“鐵人三項”與“雙車對撞”兩大極限試驗，驗證了其卓越的安全性能。

【風(fēng)云A9L】

在鐵人三項測試中，風(fēng)云A9L通過了400mm深水區(qū)、40km/h時速刮底實驗及55km/h中心柱碰，展現(xiàn)了動力系統(tǒng)完整性和電池包的安全穩(wěn)定性。而在超越國標的雙車對撞測試中，以120km/h速度撞擊后，A、B、C柱無結(jié)構(gòu)失效，乘員艙保持完整，油箱與電池?zé)o泄漏或起火現(xiàn)象，確保乘客安全并為救援爭取時間。這些嚴格的測試表明，風(fēng)云A9L將安全冗余轉(zhuǎn)化為用戶每次出行的可靠保障。

【風(fēng)云A9L】

風(fēng)云A9L搭載鯤鵬超能混動CDM6.0動力系統(tǒng)，歷經(jīng)1.5萬小時臺架驗證與200萬公里整車測試，具備高強度使用下十年穩(wěn)定輸出的能力，并提供終身質(zhì)保。獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)配備27顆傳感器，可實現(xiàn)500米超遠探測，支持高速緊急避障與多種復(fù)雜場景剎停，全面保障駕控安全。在駕乘安全方面，風(fēng)云A9L座艙采用嬰兒級生態(tài)材料與CN95空氣過濾系統(tǒng)，甲醛濃度僅為國標的1/10。全車配備9安全氣囊，其中超長側(cè)氣簾與遠端氣囊形成“柔性護盾”，有效降低二次傷害。通過航空航天級電磁屏蔽技術(shù)，車內(nèi)電磁輻射趨近于零，孕期乘客也可安心乘坐。此外，風(fēng)云A9L配備MCB碰撞緊急制動、EDR門鎖自動解鎖、Ecall事故報警等多重救援功能，從主動防護到逃生冗余，全方位守護用戶安全。

【風(fēng)云A9L】

不僅如此，奇瑞全棧自研、全球首發(fā)的鯤鵬超能電混CDM 6.0，還賦予了風(fēng)云A9L超長續(xù)航與超低能耗。該系統(tǒng)綜合熱效率達45.79%，極限熱效率達47%，能榨干每一滴油，實測百公里油耗僅3.65L、綜合續(xù)航超2500km。同時，憑借實測260km的純電續(xù)航，無論是日常通勤，還是自駕出游，風(fēng)云A9L不僅能滿足用戶不同的出行需求，更將終結(jié)續(xù)航焦慮。

作為奇瑞面向新能源高端市場推出的重磅產(chǎn)品，風(fēng)云A9L通過卓越的設(shè)計與先進的技術(shù)，重新定義豪華新能源的標準，也表達了奇瑞對于用戶安全毫不妥協(xié)的態(tài)度。