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      新時代SUV的正確答案,小米YU7 正式上市,售價25.35萬元起

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      2025年6月26日,小米汽車旗下首款SUV——小米YU7 正式上市,共推出三個版本,售價區間為25.35萬元-32.99萬元。小米YU7 定位「豪華高性能SUV」, 依托先進設計理念、先進駕控平臺、先進智能與生態、先進安全架構,造就拒絕平庸的「先進 SUV」。



      極致車身比例、豐富外觀選配

      外觀上,3倍輪軸比、2.1倍輪高比、1.25倍寬高比賦予YU7 經典高性能SUV標志性的低趴姿態。1:3 極致頭身比帶來的修長車頭,更提供了充裕的車頭緩沖區。正面碰撞有效吸能空間達 659 mm,超過特斯拉Model Y參數圖片)近 100 mm。車身自帶寬體造型,后視角極具運動肌肉感,設計美學遠超同級。



      在車身顏色方面,小米YU7 提供了同級最豐富的車色選擇,9種生命力車色各有獨特氣質及美感。除此前已亮相 4 款車色:寒武巖灰、熔巖橙、鈦金屬色、寶石綠,本次再發布5款顏色,分別是珍珠白、深海藍、丹霞紫、影青色、流金粉,覆蓋跑車色、時尚色、豪華色。



      在輪轂、輪胎的配套選擇上,本次小米YU7 帶來 3 種尺寸、2種工藝、共 6 種款式的輪轂。其中,19英寸鉆石輪轂適配長續航;20英寸光環/漩渦輪轂側重靜音;21英寸幻刃輪轂兼顧操控與續航,梅花/花瓣鍛造輪轂則滿足對競速性能需求的用戶,并標配懸浮車標,輪轂內Brembo??四活塞卡鉗可選紅黃雙色。



      設計感與實用性兼具的豪華座艙

      小米YU7 的內飾同樣提供多色選擇。4 款內飾顏色包括已發布的松石灰、珊瑚橙、暮影藍,以及新增的鳶尾紫,聯動 9 種生命力車色,既可“紫外紫內”,也可百變搭配。



      小米YU7 的高頻接觸內飾面均采用軟包覆,全車 17 m2 材質獲得 OEKO-TEX 一級國際認證,嬰兒觸碰不過敏,寶媽放心使用。同時全車座椅提供 Nappa 真皮包覆,坐感柔軟、支撐有力,久坐也不累。



      在座椅配置上,小米YU7 前排可選主副駕雙零重力座椅,可一鍵躺倒,并支持 10 點按摩,駕駛者無需挪座位就可便捷小憩。同時,主駕零重力座椅具有 12 層結構并采用人體工學設計,兼顧包裹性和支撐性。后排則采用 135° 豪華電動座椅,支持加熱和電動無級調節,從 100° 到 135°,坐姿、躺姿隨意切換。后排的舒適睡眠頭枕,厚度、寬度雙升級,可提供更好的側向頭部支撐。



      寬敞空間是豪華座艙的必要元素,憑借極致空間設計,小米YU7 的乘坐空間方面,均超越特斯拉Model Y、保時捷卡宴,后排座椅靠背還支持一鍵電動放倒,秒變 1.8 米大床。儲物空間方面,全車共 有36 處收納位。前備箱容積 141 L,后備箱容積 687 L,后排放倒后備箱容積可擴展至 1758 L,容納全套露營裝備也不在話下。另外還配有支持語音和密碼設置啟動1的3.7 L 超大密碼手套箱。



      在座艙功能性上,小米YU7 也通過周到的細節設計做到了同級領先體驗。中控屏下方,雙 80W 無線充電板具有隱藏式出風口設計,手機無線快充不過熱。主副駕化妝鏡提供三擋色溫、亮度可調,補妝之余還能當作自拍輔助補光燈。內后視鏡提供防眩目功能,外后視鏡標配 BSD 盲區檢測提醒,看得更安全。4.6 L車載智能冰箱可容納 6 聽標準可樂,可制冷、可制熱。25 揚聲器豪華音響系統,支持杜比全景聲,搭配小米全新自研音頻算法,每一座都可收獲絕佳音質。



      隔音、防曬全新升級

      靜謐性是豪華座艙的必備素養,小米YU7 全系標配靜音夾層玻璃,全車 200+ 處噪音優化、120+ 處聲學材料應用,整車氣密性超百萬級豪車。Max 版車型更升級超靜音 PVB 玻璃,天幕增加隔音膜,以及超30處關鍵位置升級采用行業一流聲學材料,整車行駛噪音遠低于競品。



      小米YU7 可實現 SFP100,PA++++ 的防曬效果。前風擋三層鍍銀,四門車窗標配夾層防曬玻璃,天幕玻璃采用雙層鍍銀,防曬隔熱都出彩。Max版車型更標配采用最新一代 EC 調光玻璃的智能調光天幕,一鍵切換遮光模式,遮光效果堪比物理遮陽簾。



      不分動力形式,80 萬以內零百加速最快的SUV

      作為一臺豪華高性能SUV,小米YU7 的三電性能再度進化。小米YU7 全系搭載全面升級的小米超級電機 V6s Plus,其最高轉速提升至 22000 rpm,峰值扭矩提升至 528 N·m,峰值功率提升至 288 kW。小米YU7 Max版的最大馬力達 690 PS,最高時速 253 km/h,零百加速時間 3.23 秒(含起步時間),扣除起步時間的零百加速僅需 2.98 秒,一舉成為 80 萬以內零百加速最快的SUV。



      835 km!續航最長的中大型純電 SUV

      動力性能之外,續航能力也是證明三電系統技術先進性的黃金指標。小米YU7 有3個版型——標準版,Pro 版,Max 版,依舊全系長續航。入門級Max,YU7 標準版擁有 CLTC 835 km超長續航,是中大型純電 SUV 續航第一;YU7 四驅版車型同樣擁有 CLTC 770 km超長續航,也是四驅純電 SUV 續航第一,真正做到日常城市通勤兩周一充,長途遠行 1000 公里只充 1 次電。



      小米YU7 全系長續航的亮眼表現,離不開先進的三電平臺技術。小米YU7 采用全系 800V 碳化硅高壓平臺,最大充電倍率達 5.2C,實現 10%-80% 最快充電 12分鐘,15分鐘最長補能 620 km。



      小米YU7 同樣將第三方快充體驗作為補能的核心考核指標,在各類第三方快充站充電,首先要做到“不挑樁”。目前,充電網絡已接入140萬個公用充電樁,小米YU7的三方充電樁兼容性實測成功率超 99%,不分快充品牌,都能穩定補能。



      豪華底盤配置,全新體驗比肩百萬豪車

      小米YU7 的底盤包含前雙叉臂+后五連桿獨立懸架、閉式雙腔空氣彈簧+連續阻尼可變減振器、Brembo??四活塞固定卡鉗、小米智能底盤等。在調教風格上,區別于小米SU7,YU7 在保持運動屬性的基礎上,兼顧舒適。全系標配的小米智能底盤,可進行道路預瞄、主動調節懸掛。例如,當識別到減速帶時,系統將提前調小懸架阻尼,提升過坎舒適性;配備空氣彈簧的車型在下地庫時,可自動調節底盤高度,減少蹭底風險。閉式雙腔空氣彈簧具備超40%的高低剛度差,搭配連續阻尼可變減振器,運動或舒適風格隨需切換。全系標配的VGR 可變轉向比系統優化了不同車速下的轉向體驗,低速更靈活,高速更穩健。



      很多人抱怨,一坐電車就暈車。為此,YU7 專門提供了暈車舒緩模式,針對車輛行駛中的前后俯仰、左右側傾、上下顛簸等場景進行了特別調校,暈車發生率降低 51%,暈車發生時間延遲 16%。



      旗艦級高算力,車規級穩定性

      EEA 電子電氣架構是智能的核心,小米YU7 采用「四合一」域控制模塊,高度集成了輔助駕駛域控制器、智能座艙域控制器、整車域控制器和T-Box通訊模塊,不僅降低占用空間和重量,更實現了全鏈路的能效優化。此外,小米YU7 的 座艙芯片采用 4 nm 第三代驍龍??8移動平臺,輔助駕駛芯片采用全新一代 4 nm NVIDIA DRIVE AGX Thor?車載計算平臺,算力達 700 TOPS,性能超越2顆 Orin X。



      新一代小米EEA 電子電氣架構經過滿足行業標準2倍以上的嚴苛耐久測試。其中,核心板通過 AEC-Q104 車規級測試,驗證等效10年以上使用周期。



      首發小米天際屏全景顯示,超級小愛上車

      小米YU7 搭載全新的交互系統——小米天際屏全景顯示,這一系統采用3塊 Mini-LED 屏幕,通過「全景曲面投影技術」,將信息投影到前風擋下黑區,視野通透,視覺無遮擋。此外,駐車模式下,還支持無麥K歌。萌寵時鐘等交互。



      小米YU7 上的小愛同學也升級成為超級小愛,通過升級端側大模型,支持車外小愛語音,4模組、8麥克風陣列加揚聲器,站在車外也能與小米汽車順暢溝通,一句話可以打開前備箱、拍照記錄等。車載拍攝功能,支持車上直拍、直修,一鍵智能成片。

      「人車家全生態」拓展上新

      人車家全生態本次也迎來多款生態拓展。主副駕雙側螺紋接口新增最大 27 W 供電功能,全車設有9處磁吸點位,中控屏還拓展新增一款車載磁吸無線手機支架。除此以外,后視鏡底座拓展支持4K云臺攝像頭及AI空間交互傳感器:4K云臺攝像頭可實時查看、語音通話,還可隨時查看車內寵物狀態,離車也能用;AI空間交互支持6種手勢控制,實現隔空切歌、拍照等快捷指令。前排座椅背板拓展,支持最新發布的小米平板7S Pro。后排頂棚車頂滑軌套裝的供電模組支持 100 W、雙 Type-C 供電,滑軌可安裝滑軌燈供后排照明,也可在露營時外接戶外投影。此外,車頂也可拓展車頂橫桿行李架,自行車、雪板亦能隨車出行。



      蘋果用戶開小米汽車,也有很好的體驗

      首先,iPhone 用戶的用車體驗全面提升,支持多種遠程控車方式,包括 UWB 遠程控車、「桌面小部件」遠程控車、「控制中心」遠程控車、「Action Button」一鍵解、鎖車,「靈動島」支持小米汽車APP實時查看車輛狀態,導航也可通過手機直接發到車機。

      其次,蘋果生態體驗全面提升。Apple CarPlay 現可 Pin 成一個桌面卡片,支持CarPlay和車機應用同屏使用。車機可用 Apple Music 享受高品質在線音樂,Apple Watch 也支持獨立控車,后排平板支架同樣支持擴展 iPad。



      標配 1000 萬 Clips 版本 HAD,交付即搭載

      小米YU7 全系標配高階輔助駕駛全套硬件,包含700 TOPS 算力的全新一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor?芯片、激光雷達、4D毫米波雷達、11顆高清攝像頭及12個超聲波雷達。其中包含7顆超透防眩攝像頭,鏡頭應用 ALD 鍍膜技術,有效抑制眩光、逆光干擾。



      在輔助駕駛軟件層面,全系標配 1000 萬 Clips 版本小米端到端輔助駕駛系統,通過多模態大模型甄選高質量駕駛行為,從而實現加減速控制更線性、駕乘體感更舒適;障礙識別更精準、繞行時機和幅度更擬人;對道路的理解更深度、路口通行更高效順暢。



      超高標準安全配置

      作為小米汽車的第二款車型,小米YU7 延續了「安全高于一切」的安全理念,采取了全方位安全設計。小米YU7 在四門防撞梁,A、B柱內嵌式防滾架等關鍵部位應用了「2200 Mpa小米超強鋼」,這是目前汽車行業量產最高強度的熱成型鋼,可有效提升車輛在側碰、翻滾等惡劣工況下的安全性。基于創新材料的運用,小米YU7 的鎧甲籠式 鋼鋁混合車身全面升級,高強度鋼和鋁合金占比達到 90.2%,車身扭轉高度達到 47610 N·m/deg,在 SUV 車型中處于領先水平。被動安全性能開發方面,小米YU7 采用超高安全標準,超 50 項測試完全覆蓋 C-NCAP、C-IASI 所有碰撞標準。針對女性乘員,小米YU7 還進行了全公開、全席位的保護開發,同樣超過 C-NCAP、C-IASI 測試標準。



      在電池防護方面,小米汽車的磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池均采用超高電池安全標準,達成 2025 年電池新國標要求。此外,小米YU7 升級 SU7 Ultra 同款電池底部防彈涂層,并新增 1500 MPa 防刮底橫梁,全方位提升復雜爛路工況下的電池防護性能。



      649萬公里道路實測,超高標準安全驗證

      過硬的品質,不僅來自超高的車輛設計標準,也需要嚴苛的安全耐久驗證。在小米YU7 的研發過程中,共投入653 臺測試車,累計進行 1062 萬公里測試,覆蓋296城及極端環境,充分驗證了在復雜路況、惡劣天氣狀況下的通過性。同時,我們也進行了大量第三方測試,測試內容涵蓋整車安全、能效、智能、綜合性能等各個方面,并通過專業機構認證。



      3944 km!小米YU7 刷新 24 小時耐力挑戰總里程

      為了「造一臺好車」,小米對測試嚴苛程度的追求從未止步。在24 小時耐力賽中,小米YU7 Max 測試車在中汽中心的權威見證下,再次挑戰 動力、續航、充電、耐久、可靠性等全方位的能力極限,最終實現 24 小時耐力挑戰總行駛里程 3944 km。



      結語:

      YU7不是一款普通的、平庸的“方盒子”SUV,而是一款豪華高性能SUV,兼顧日常使用的豪華、舒適需求,還有夠用的大空間,它是屬于這個時代的 SUV 正確答案。新時代SUV的正確答案,小米YU7 正式上市,售價25.35萬元起2025年6月26日,小米汽車旗下首款SUV——小米YU7 正式上市,共推出三個版本,售價區間為25.35萬元-32.99萬元。小米YU7 定位「豪華高性能SUV」, 依托先進設計理念、先進駕控平臺、先進智能與生態、先進安全架構,造就拒絕平庸的「先進 SUV」。



      極致車身比例、豐富外觀選配

      外觀上,3倍輪軸比、2.1倍輪高比、1.25倍寬高比賦予YU7 經典高性能SUV標志性的低趴姿態。1:3 極致頭身比帶來的修長車頭,更提供了充裕的車頭緩沖區。正面碰撞有效吸能空間達 659 mm,超過特斯拉Model Y近 100 mm。車身自帶寬體造型,后視角極具運動肌肉感,設計美學遠超同級。



      在車身顏色方面,小米YU7 提供了同級最豐富的車色選擇,9種生命力車色各有獨特氣質及美感。除此前已亮相 4 款車色:寒武巖灰、熔巖橙、鈦金屬色、寶石綠,本次再發布5款顏色,分別是珍珠白、深海藍、丹霞紫、影青色、流金粉,覆蓋跑車色、時尚色、豪華色。



      在輪轂、輪胎的配套選擇上,本次小米YU7 帶來 3 種尺寸、2種工藝、共 6 種款式的輪轂。其中,19英寸鉆石輪轂適配長續航;20英寸光環/漩渦輪轂側重靜音;21英寸幻刃輪轂兼顧操控與續航,梅花/花瓣鍛造輪轂則滿足對競速性能需求的用戶,并標配懸浮車標,輪轂內Brembo??四活塞卡鉗可選紅黃雙色。



      設計感與實用性兼具的豪華座艙

      小米YU7 的內飾同樣提供多色選擇。4 款內飾顏色包括已發布的松石灰、珊瑚橙、暮影藍,以及新增的鳶尾紫,聯動 9 種生命力車色,既可“紫外紫內”,也可百變搭配。



      小米YU7 的高頻接觸內飾面均采用軟包覆,全車 17 m2 材質獲得 OEKO-TEX 一級國際認證,嬰兒觸碰不過敏,寶媽放心使用。同時全車座椅提供 Nappa 真皮包覆,坐感柔軟、支撐有力,久坐也不累。



      在座椅配置上,小米YU7 前排可選主副駕雙零重力座椅,可一鍵躺倒,并支持 10 點按摩,駕駛者無需挪座位就可便捷小憩。同時,主駕零重力座椅具有 12 層結構并采用人體工學設計,兼顧包裹性和支撐性。后排則采用 135° 豪華電動座椅,支持加熱和電動無級調節,從 100° 到 135°,坐姿、躺姿隨意切換。后排的舒適睡眠頭枕,厚度、寬度雙升級,可提供更好的側向頭部支撐。



      寬敞空間是豪華座艙的必要元素,憑借極致空間設計,小米YU7 的乘坐空間方面,均超越特斯拉Model Y、保時捷卡宴,后排座椅靠背還支持一鍵電動放倒,秒變 1.8 米大床。儲物空間方面,全車共 有36 處收納位。前備箱容積 141 L,后備箱容積 687 L,后排放倒后備箱容積可擴展至 1758 L,容納全套露營裝備也不在話下。另外還配有支持語音和密碼設置啟動1的3.7 L 超大密碼手套箱。



      在座艙功能性上,小米YU7 也通過周到的細節設計做到了同級領先體驗。中控屏下方,雙 80W 無線充電板具有隱藏式出風口設計,手機無線快充不過熱。主副駕化妝鏡提供三擋色溫、亮度可調,補妝之余還能當作自拍輔助補光燈。內后視鏡提供防眩目功能,外后視鏡標配 BSD 盲區檢測提醒,看得更安全。4.6 L車載智能冰箱可容納 6 聽標準可樂,可制冷、可制熱。25 揚聲器豪華音響系統,支持杜比全景聲,搭配小米全新自研音頻算法,每一座都可收獲絕佳音質。



      隔音、防曬全新升級

      靜謐性是豪華座艙的必備素養,小米YU7 全系標配靜音夾層玻璃,全車 200+ 處噪音優化、120+ 處聲學材料應用,整車氣密性超百萬級豪車。Max 版車型更升級超靜音 PVB 玻璃,天幕增加隔音膜,以及超30處關鍵位置升級采用行業一流聲學材料,整車行駛噪音遠低于競品。



      小米YU7 可實現 SFP100,PA++++ 的防曬效果。前風擋三層鍍銀,四門車窗標配夾層防曬玻璃,天幕玻璃采用雙層鍍銀,防曬隔熱都出彩。Max版車型更標配采用最新一代 EC 調光玻璃的智能調光天幕,一鍵切換遮光模式,遮光效果堪比物理遮陽簾。



      不分動力形式,80 萬以內零百加速最快的SUV

      作為一臺豪華高性能SUV,小米YU7 的三電性能再度進化。小米YU7 全系搭載全面升級的小米超級電機 V6s Plus,其最高轉速提升至 22000 rpm,峰值扭矩提升至 528 N·m,峰值功率提升至 288 kW。小米YU7 Max版的最大馬力達 690 PS,最高時速 253 km/h,零百加速時間 3.23 秒(含起步時間),扣除起步時間的零百加速僅需 2.98 秒,一舉成為 80 萬以內零百加速最快的SUV。



      835 km!續航最長的中大型純電 SUV

      動力性能之外,續航能力也是證明三電系統技術先進性的黃金指標。小米YU7 有3個版型——標準版,Pro 版,Max 版,依舊全系長續航。入門級Max,YU7 標準版擁有 CLTC 835 km超長續航,是中大型純電 SUV 續航第一;YU7 四驅版車型同樣擁有 CLTC 770 km超長續航,也是四驅純電 SUV 續航第一,真正做到日常城市通勤兩周一充,長途遠行 1000 公里只充 1 次電。



      小米YU7 全系長續航的亮眼表現,離不開先進的三電平臺技術。小米YU7 采用全系 800V 碳化硅高壓平臺,最大充電倍率達 5.2C,實現 10%-80% 最快充電 12分鐘,15分鐘最長補能 620 km。



      小米YU7 同樣將第三方快充體驗作為補能的核心考核指標,在各類第三方快充站充電,首先要做到“不挑樁”。目前,充電網絡已接入140萬個公用充電樁,小米YU7的三方充電樁兼容性實測成功率超 99%,不分快充品牌,都能穩定補能。



      豪華底盤配置,全新體驗比肩百萬豪車

      小米YU7 的底盤包含前雙叉臂+后五連桿獨立懸架、閉式雙腔空氣彈簧+連續阻尼可變減振器、Brembo??四活塞固定卡鉗、小米智能底盤等。在調教風格上,區別于小米SU7,YU7 在保持運動屬性的基礎上,兼顧舒適。全系標配的小米智能底盤,可進行道路預瞄、主動調節懸掛。例如,當識別到減速帶時,系統將提前調小懸架阻尼,提升過坎舒適性;配備空氣彈簧的車型在下地庫時,可自動調節底盤高度,減少蹭底風險。閉式雙腔空氣彈簧具備超40%的高低剛度差,搭配連續阻尼可變減振器,運動或舒適風格隨需切換。全系標配的VGR 可變轉向比系統優化了不同車速下的轉向體驗,低速更靈活,高速更穩健。



      很多人抱怨,一坐電車就暈車。為此,YU7 專門提供了暈車舒緩模式,針對車輛行駛中的前后俯仰、左右側傾、上下顛簸等場景進行了特別調校,暈車發生率降低 51%,暈車發生時間延遲 16%。



      旗艦級高算力,車規級穩定性

      EEA 電子電氣架構是智能的核心,小米YU7 采用「四合一」域控制模塊,高度集成了輔助駕駛域控制器、智能座艙域控制器、整車域控制器和T-Box通訊模塊,不僅降低占用空間和重量,更實現了全鏈路的能效優化。此外,小米YU7 的 座艙芯片采用 4 nm 第三代驍龍??8移動平臺,輔助駕駛芯片采用全新一代 4 nm NVIDIA DRIVE AGX Thor?車載計算平臺,算力達 700 TOPS,性能超越2顆 Orin X。



      新一代小米EEA 電子電氣架構經過滿足行業標準2倍以上的嚴苛耐久測試。其中,核心板通過 AEC-Q104 車規級測試,驗證等效10年以上使用周期。



      首發小米天際屏全景顯示,超級小愛上車

      小米YU7 搭載全新的交互系統——小米天際屏全景顯示,這一系統采用3塊 Mini-LED 屏幕,通過「全景曲面投影技術」,將信息投影到前風擋下黑區,視野通透,視覺無遮擋。此外,駐車模式下,還支持無麥K歌。萌寵時鐘等交互。



      小米YU7 上的小愛同學也升級成為超級小愛,通過升級端側大模型,支持車外小愛語音,4模組、8麥克風陣列加揚聲器,站在車外也能與小米汽車順暢溝通,一句話可以打開前備箱、拍照記錄等。車載拍攝功能,支持車上直拍、直修,一鍵智能成片。

      「人車家全生態」拓展上新

      人車家全生態本次也迎來多款生態拓展。主副駕雙側螺紋接口新增最大 27 W 供電功能,全車設有9處磁吸點位,中控屏還拓展新增一款車載磁吸無線手機支架。除此以外,后視鏡底座拓展支持4K云臺攝像頭及AI空間交互傳感器:4K云臺攝像頭可實時查看、語音通話,還可隨時查看車內寵物狀態,離車也能用;AI空間交互支持6種手勢控制,實現隔空切歌、拍照等快捷指令。前排座椅背板拓展,支持最新發布的小米平板7S Pro。后排頂棚車頂滑軌套裝的供電模組支持 100 W、雙 Type-C 供電,滑軌可安裝滑軌燈供后排照明,也可在露營時外接戶外投影。此外,車頂也可拓展車頂橫桿行李架,自行車、雪板亦能隨車出行。



      蘋果用戶開小米汽車,也有很好的體驗

      首先,iPhone 用戶的用車體驗全面提升,支持多種遠程控車方式,包括 UWB 遠程控車、「桌面小部件」遠程控車、「控制中心」遠程控車、「Action Button」一鍵解、鎖車,「靈動島」支持小米汽車APP實時查看車輛狀態,導航也可通過手機直接發到車機。

      其次,蘋果生態體驗全面提升。Apple CarPlay 現可 Pin 成一個桌面卡片,支持CarPlay和車機應用同屏使用。車機可用 Apple Music 享受高品質在線音樂,Apple Watch 也支持獨立控車,后排平板支架同樣支持擴展 iPad。



      標配 1000 萬 Clips 版本 HAD,交付即搭載

      小米YU7 全系標配高階輔助駕駛全套硬件,包含700 TOPS 算力的全新一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor?芯片、激光雷達、4D毫米波雷達、11顆高清攝像頭及12個超聲波雷達。其中包含7顆超透防眩攝像頭,鏡頭應用 ALD 鍍膜技術,有效抑制眩光、逆光干擾。



      在輔助駕駛軟件層面,全系標配 1000 萬 Clips 版本小米端到端輔助駕駛系統,通過多模態大模型甄選高質量駕駛行為,從而實現加減速控制更線性、駕乘體感更舒適;障礙識別更精準、繞行時機和幅度更擬人;對道路的理解更深度、路口通行更高效順暢。



      超高標準安全配置

      作為小米汽車的第二款車型,小米YU7 延續了「安全高于一切」的安全理念,采取了全方位安全設計。小米YU7 在四門防撞梁,A、B柱內嵌式防滾架等關鍵部位應用了「2200 Mpa小米超強鋼」,這是目前汽車行業量產最高強度的熱成型鋼,可有效提升車輛在側碰、翻滾等惡劣工況下的安全性。基于創新材料的運用,小米YU7 的鎧甲籠式 鋼鋁混合車身全面升級,高強度鋼和鋁合金占比達到 90.2%,車身扭轉高度達到 47610 N·m/deg,在 SUV 車型中處于領先水平。被動安全性能開發方面,小米YU7 采用超高安全標準,超 50 項測試完全覆蓋 C-NCAP、C-IASI 所有碰撞標準。針對女性乘員,小米YU7 還進行了全公開、全席位的保護開發,同樣超過 C-NCAP、C-IASI 測試標準。



      在電池防護方面,小米汽車的磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池均采用超高電池安全標準,達成 2025 年電池新國標要求。此外,小米YU7 升級 SU7 Ultra 同款電池底部防彈涂層,并新增 1500 MPa 防刮底橫梁,全方位提升復雜爛路工況下的電池防護性能。



      649萬公里道路實測,超高標準安全驗證

      過硬的品質,不僅來自超高的車輛設計標準,也需要嚴苛的安全耐久驗證。在小米YU7 的研發過程中,共投入653 臺測試車,累計進行 1062 萬公里測試,覆蓋296城及極端環境,充分驗證了在復雜路況、惡劣天氣狀況下的通過性。同時,我們也進行了大量第三方測試,測試內容涵蓋整車安全、能效、智能、綜合性能等各個方面,并通過專業機構認證。



      3944 km!小米YU7 刷新 24 小時耐力挑戰總里程

      為了「造一臺好車」,小米對測試嚴苛程度的追求從未止步。在24 小時耐力賽中,小米YU7 Max 測試車在中汽中心的權威見證下,再次挑戰 動力、續航、充電、耐久、可靠性等全方位的能力極限,最終實現 24 小時耐力挑戰總行駛里程 3944 km。



      結語:

      YU7不是一款普通的、平庸的“方盒子”SUV,而是一款豪華高性能SUV,兼顧日常使用的豪華、舒適需求,還有夠用的大空間,它是屬于這個時代的 SUV 正確答案。

      特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

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