北京
近日，網(wǎng)上有消息稱在幾日前國航一架由上海飛往米蘭的A350客機，在俄羅斯上空險些與對向飛來的順豐貨機相撞，最近時兩架飛機的垂直距離僅有123米，差點就釀造一起災(zāi)難。
根據(jù)網(wǎng)傳消息，事發(fā)原因為國航的駕駛員操作不當(dāng)，先是副駕駛誤聽錯空管指令，機長也未復(fù)核指令即執(zhí)行，將飛機高度從34100英尺異常升至35404英尺。
此時國航對面方向，在幾乎相同高度上有一架順豐貨機，飛機自身的TCAS防撞系統(tǒng)介入，成功引導(dǎo)兩架飛機避讓，這才化險為夷。有數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時最近時，兩架飛機的垂直距離僅有123米。而國際上對此的安全標(biāo)準(zhǔn)為300米以上。
飛行數(shù)據(jù)平臺flightradar也記錄到了此次驚險事故。畫面顯示，當(dāng)時在平面內(nèi)，兩架飛機的位置幾乎已完全重疊。
目前，網(wǎng)上已有不少網(wǎng)友對此事展開討論。有消息稱中國民航局已第一時間對此介入調(diào)查。
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