“銀色火箭”騰飛，SilverRocket AME Formula Team奏響賽場強音

SilverRocket AME Formula Team在2024賽季東鵬特飲國際汽聯F4方程式中國錦標賽完成首秀，主力車手李佳以大師組年度亞軍的亮眼表現圓滿結束車隊的首個賽季。2025賽季SilverRocket AME Formula Team再度出發，再次奏響賽場強音。

極速出發

SilverRocket AME Formula Team在過去的賽季碩果累累，大師組車手李佳13次登上組別領獎臺，并四次在組別奪冠。車隊也將技術、團隊協作和比賽策略等多個方面學習到的經驗應用到本賽季賽事中。

統規賽特性和賽事的高熱度，這兩個關鍵因素讓李佳和SilverRocket AME Formula Team選擇持續征戰東鵬特飲國際汽聯F4方程式中國錦標賽，“第一個是統規賽，用的新車。第二就是參賽選手比較多，有二十幾臺車，應該是國內單一統規賽里面人數最多的一個比賽。”

新賽季賽事相比往年在多方面迎來升級，其中新任賽事總監Pauline Schoofs的上任給李佳留下最為深刻的印象，“從國外來的Race Director這點上有明顯的變化，更嚴格、更規范。”

迎接機遇

SilverRocket AME Formula Team以單車陣容出戰本賽季賽事。賽季揭幕戰寧波，李佳首回合在賽道上完成多次超越，奪得大師組季軍。進入第二決賽日，李佳在第三回合獲大師組亞軍，第四回合再次登上大師組領獎臺，為新賽季打造強勢開局。

賽季第二站移師上海國際賽車場，李佳保持穩定發揮，第五回合獲紳士杯亞軍，第六回合在紳士杯奪冠，并在第八回合再次帶回一個組別獎杯。

夏休期前最后一站比賽來到珠海。李佳認為，珠海國際賽道作為東鵬特飲國際汽聯F4方程式中國錦標賽每個賽季的重要版圖，是一條考驗技術的賽道，“相對來說珠海站比較容易開，但是對技術的考驗也比較大。”

珠海站賽前，這位大師組車手也將雨戰視作爭奪佳績的一個機遇：“這個周末可能會下雨，對我優勢就比較大。”

周六進行的兩回合決賽中，李佳也在干濕交替的賽道上提升多個位置，最終斬獲兩個組別亞軍。周日進行的十一回合決賽，SilverRocket AME Formula Team更進一步，李佳在比賽中上升6個位置，奪得紳士杯冠軍。李佳在第十二回合再次登上組別領獎臺。

期望突破

展望東鵬特飲國際汽聯F4方程式中國錦標賽年度爭奪，本賽季大師組匯集多位實力車手，也是李佳熟悉的勁敵，“Master組80%都是以前的老對手”。

李佳表示，本賽季的組別爭奪中最大的競爭對手是運氣，賽道形勢的變化將決定比賽積分和年度競爭格局。

期待李佳和SilverRocket AME Formula Team能在東鵬特飲國際汽聯F4方程式中國錦標賽成都站和武漢站超越自我，在大師組實現突破！

F4，四級方程式，是國際汽車聯合會于2014年創立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進入F1的晉升之路。國際汽聯F4方程式中國錦標賽，創立于2015年，是中國境內由國際汽車聯合會授權舉辦的方程式系列賽。錦標賽由中國汽車摩托車運動聯合會主辦，銘泰賽車運動有限公司獨家運營推廣，東鵬特飲獨家冠名贊助，旨在培養更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。